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Speed Four en vue mon capitaine!!!
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' franck Message Posté le: Ven 23 Mar 2007 23:20 Sujet du message:

>>

Admin du site
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Inscrit le: 06 Juin 2002
Messages: 11730
Ville: Toulouse
Citation:
vous avez vu ça ?

Hoooo ! Une 675 Dayto toute nue !
La route est longue mais la voie est libre.
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Triumph31 Message Posté le: Sam 24 Mar 2007 20:18 Sujet du message:

Caméraman embarqué


Inscrit le: 04 Sep 2006
Messages: 1154
Ville: Portet-sur-Garonne
A mon avis, c'est pas le même prix entre une Speed Four d'occase et une future hypothétique "Daytona naked" ou Speed Triple 675 icon_wink.gif
 
 
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Fullbike Message Posté le: Lun 26 Mar 2007 0:01 Sujet du message:

Invité


je vous le fais pas dire...sympatoche mais bon...à la limite en +, si c'est le moteur de la 675 (et j'vois pas pourquoi sa le serais pas...) il y a de fortes chances pour quelle soit bridable en 34... icon_rolleyes.gif
Mais je croix que mon banquier sera pas d'accord! icon_lol.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Le Chevalier Noir Message Posté le: Mer 28 Mar 2007 15:51 Sujet du message:

Les vrais Pilotes ont des bottes blanches


Inscrit le: 16 Mar 2006
Messages: 4786
Ville: B612
Tophe a écrit:
vous avez vu ça ?

Oh un Monster! icon_eek.gif

Sinon, y'a pas besoin de desertir la chaine de distri pour virer les AAC, heureusement!

Je suis surpris de cette histoire de reniflard et de chute a gauche.
C'etait vrai lorsque Triumph a soerti les premieres injectees il y a 10 ans (j'ai eu un Speed T 97) mais ca a ete resolu depuis belle burette et je doute que ce probleme affecte le petit 4 pattes. A confirmer en tout cas.

L'enorme point fort de cette moto par rapport aux Hornet/Fazer/Bandit/Z/SV and Co c'est la partie cycle.

Bonne route
Le Chevalier Noir
 
 
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