TOP-DUO ou comment rendre votre SDS heureux

Voilà, en cherchant un moyen d'agrémenter le confort de ma passagere, j'ai effectué quelques recherches et suis tombé sur ce site : http://www.top-duo.fr.st/

J'ai extrait de leur site la brochure commerciale, je vous laisse en juger par vous même.

Ra pitain c est pas bo .. mais c est trop ce k il me faut j etais justement en train de reflechir a un systeme...

Il dois y avoir moyen de colorer les bandes alu à la couleur du tapis, via de la bande adhesive (chez midica ya pas mal de couleur dispo).

En effet, trés interessant!

A l'époque où j'étais passager j'en revais, moi j'avais pensé au même systeme mais avec les poignés dans le meme sens que celle du pilote. Là ça semble pas mal aussi.

donc je suis ok pour une commande groupir, c'est madame qui va être contente...

j'ai contacté la jeune société qui fabrique le TOP-DUO, je vous tiens au courant pour le tarif et l'ouverture de la BDD.

Surtout, continuez de vous manifester sur ce topic de façon à avoir une idée plus précise du nombre de TOP-DUO à commander.

N'hésitez pas non plus à en parler autour de vous car plus on sera nombreux plus le tarif sera interessant.

Des photos de montage sur d'autres brêles sont dispo sur leur site.

Juste un truc : on voit peut-être pas super-bien sur la photo, mais j'ai l'impression d'après la position des poignées par rapport aux attaches, qu'il est impossible de les utiliser avec la sacoche. C'est quand même dommage, non ? Ca vaudrait le coup d'être vérifié, parce que c'est souvent quand on a un passager, qu'on a aussi des bagages.

Inscrit le: 28 Oct 2003 Messages: 6868 Ville: City of banned

Je reste sur mon opinion que la moto est un jouet d'égoïste.
Et que je metterais plutôt 120€ dans une selle passager confort et anti-dérapante.

En parlant de sportives, il faut voir l'épaisseur de mousse qu'ils collent sur le strapontin arrière.

Après faut savoir ce que l'on veut: soit on change de moto, soit on change de SDS

Après pour 20€ seulement on peut avoir çà

L'interêt de ce dispositif est qu'il est escamotable.

Le principal défaut est que t'a un peu l'air con si tu as oublié de l'enlever.

Le prinicpal interêt et de pouvoir être exploité aussi sans moto

Edition pour correction orthographique et balisage

Ceci est un exemple de signature

La position des poignées semble déterminée par son montage et la forme du réservoir, à chaque utilisateur je pense de faire en sorte que ça ne gene pas la fixation de la sacoche.

Celle à 20€ ont le merrite de me faire beaucoup rire en tous cas

Pour les interessés, lisez bien les différentes rubriques du site, beaucoup de choses y sont expliquées, comme la possibilité de pouvoir continuer à utiliser la sacoche si le top duo a bien été positionné lors du premier montage, la sensation d'avoir quelqu'un derriere sans subir le transfert de masse lors de freinage appuyés ou autre, etc ...

C'est également facile à enlever car il n'y a que 4 écrous à déposer (ou sinon déposer le tapis).

Sp!ke, pour info le strapontin du GEX est apparement plus confortable que la selle du 900 hornet.

La position vers l'avant permet d'avoir moins de contrainte au niveau du dos, le gros pb de la sportive résiderait plutôt dans la position cassante des poignés sur le réservoir et des genoux hyper pliés.

pour le reste

voici la BDD

Pour info, le tarif de vente sur le site est de 120E.

y'en a que ça peut interresser, c'est sur, mais bon c'est quand même typé sportive...

J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser

Pierre-Georges LATECOERE

pas sûr !?

je me souviens, lors d'une virée en espagne, d'une SDS qui n'a cessé de changer de moto car celle de son pilote n'était pas trop adaptée au Duo, c'était un Z750.

Ensuite pour les deux loulous, c'est sûr que sans SDS attitrée, la question ne se pose pas

, maintenant si vous en trouvez une qui aime la moto et faire des balades, ce post sera toujours dispo

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