se lancer avec sa becane ou pas ?

plouf ... Inscrit le: 18 Jan 2005 Messages: 8860 Ville: Aigrefeuille

Bah y en a aussi qui un 1000 RSV et qui s'en sorte pas trop mal, hein David

merci pour tous les tuyaux

clairement, si ca me plait, je prendrai un 600 dedié pour la piste, pas du tout envie de ne plus rouler sur route avec les potes !!
Par contre, faire une ou deux journées d'abord avec le R1, ca parait etre pas con comme idée, pis ca me laissera le temps de trouver la bonne becane ...

vous savez comment mesurer le bruit du pot (appareil, regime moteur, bruit max) ? parce qu'aller au circuit, tout pret, pour se faire virer parce qu'on fait trop de bruit, ca me foutrait un peu les boules ...

et j'ai vu qu'il y avait une journée le 24 novembre a nogaro, c'est ouvert a tout le monde ? ca pourrait bien etre la premiere ...

Les trucs de location comme Kiloutou font les sonomètres (je crois à 15€ la journée).
Après pour les normes, ça dépend des circuits. Mais en gros faut éviter de passer les 102dB à 75% du régime max (si je me rappelle bien)

Inscrit le: 02 Nov 2006 Messages: 938 Ville: lamasquère

sinon, tu trouves un truc qui craint pas trop et qui avance (genre tuono!), une bonbonne d'huile (pour 2 temps?) et rouleeeeeeeeeeeee

plouf ... Inscrit le: 18 Jan 2005 Messages: 8860 Ville: Aigrefeuille

plouf ... Inscrit le: 18 Jan 2005 Messages: 8860 Ville: Aigrefeuille

mm avant j'te fume maintenant

o le pti pd de david, j'ai chuter que 2 fois cette annee dont une au mans ou je me suis fait percuter
sinon depuis mi 2005 j'ai juste fait un hal side du a un pneus arr hs,sinon apres juste 2 chute avec perte de l'avant .

pour en revenir a commence ou pas avec un 1000, c deliquat j'ai commmencer avc le 1000 car j'en avais 2 dans le garage et depuis 2002 je rouler qu'avec du 750 et 1000 avec plus de 30000km par ans,mais si j'en avais pas u j'aurai commence c sur avec une 600 sans doute.ensuite apres le 1000 pour claquer de grosse pendule ,il faut mettre du gros gazz, les trajectoire d'un 600 ou d'un 1000 sont pas identique .un 1000 tu casse les traje pour passer la puissance le plus tot possible, ensuite un 600 tu va rentrer plus vite en virage et passer plus propre.
apres je c pas trop quoi t conseiller a part que je pense qu'il vaut mieux rouler avec une moto que pour la piste et une merde pour la route. car la route ca sert plus a rien a rouler vite .
a la limite essaie le 1000 une fois ou 2 , en y allant assez soft .
il faut pas cherche desuite a aller vite, il faut travailller les trajectoire ,position,etc....
apres a toi de voir

oups

Olivier
Chez les MT ?... Prends ce qui te plaît !!! Rien ne t'empêche de proposer un truc aussi @RV MT

clairement je vais m'essayer une ou deux fois avec le R1, pour voir ce que ca donne, sans chercher a faire un temps, histoire d'etre sur de repartir le soir avec le becane !

reste a voir comment reduire le bruit le mon pot (je le sens pas ce coup la...) et trouver un pantalon et bottes

j'ai vu deux journées, a nogaro le 24 et pau le 25, si il faut beau, ca risque fort d'etre une de ces 2 journées la premiere.

thanks en tous cas de vos conseils, et peut etre qu'on se croisera bientot sur la piste !

ciao ciao

Index du Forum -> Balades et Sorties -> En Piste !	Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Page 2 sur 4	Aller à la page Précédente 1, 2, 3, 4 Suivante


Index du Forum -> Balades et Sorties -> En Piste !	Plus d'options...