Recherche des tuyaus pour préparer un moulin de grasstrack

bonjour vous tous...
je cherche des ruyauts pour préparer ...

un moulin de grasstrack...quelqu'un ?
merci

jef64

Jawa? GM?
ou alors un vieux truc genre Jap? Westlake?

Le Chevalier Noir

bonsoir je n'ai rien de particulier en vue, je veux des infos sur la technologie "de base" de ces moteurs !
ça pousse fort, peu de vitesse à passer, plage d'utilisation donc longue, du couple en bas ... "longue course"
j'ai pas trouvé de forum interessants sur la question !
jef64

Je suis alle en Republique Tcheque en moto, il y a environ 4 ans, pour interviewer at faire un mini reportage sur Jawa Speedway. A cette epoque ils etaient encore champions du monde de Speedway, Grass Track et Ice track, il me semble, mais la concurence avec l'italien GM etait feroce, et ils perdaient de la vitesse...
Il faudrait que je remette la main sur les photos, mais c'etait de l'argentique, donc c'est pas gagne!
Bref, j'ai passe une journee complete dans l'usine, en tete a tete avec le concepteur des moteurs en question. Une experience royale pour moi!

La particularite de ces moteurs, c'est en effet qu'il n'y a bas de boite (comme les motos anciennes, en fait, ou la boite est separee du moteur), et lorsqu'il y a une boite, c'est juste 2 rapports.
Tous ces moteurs marchent au methanol, non pas pour des raisons ecologiques, mais pour avoir un tres fort taux de compression. Le methanol a aussi un pouvoir calorifique different... mais la, je m'avance sur un terain que je ne maitrise pas.

Ce qui m'a surpris, c'est qu'ils font non seulement le moteur, mais aussi un carburateur specifique. Je pensais qu'adapter un carbu classique au methanol etait chose aisee, mais il semble que ca soit plus specifique. Une des raison de faire leur prore carbu est aussi pour une histoire de reglementation, puisque la taillemax du carbu est fixee pour tous, et peut etre n'y a t il pas dans le comerce des carbus de cette taille suffisament performants.... Je n'en sais rien.

Une des particularite, aussi, de ces moteurs de Speedway/Grass Track/Long Track/Ice Track, c'est le volant moteur super lourd, genre Harley. C'est necessaire pour avoir justement une grande plage de regime exploitable, et ca ameliore tres nettement la traction. Avec un moteur sans inertie, genre R6 ou GSX-R, tu te contenterais de faire des burns dans l'herbe mais tu navancerais pas malgres le chevaux.

Sinon, a retenir, cette discipline est le sport mecanique le moins cher au monde. Une machine neuve "prete a gagner" coute moins de 2000 euros.

Je vais essayer de retrouver la bafouille que j'avais faire sur cette visite....mais c'est vieux. Les MT n'existaient meme pas a cette epoque il me semble. T'imagines un peu!

Le Chevalier Noir

quelques infos complementaires :
le site de Jawa speedway :
http://www.jawa.cz/ Tu y trouveras la description detaillee des moteurs.

Je n'ai pas retrouve l'article que j'avais ecrit, mais quelques bafouilles a l'epoque ou tout ca etait encore frais dans ma tete (donc plus fiable que ce que je peux raconter aujourd'hui)

Slt
Je ne suis pas certain mais il me semble avoir vu il y a quelques temps qu'il y avait un club et quelques courses organisées du coté de Bordeaux ou Libourne.

Eric

Partir c'est pourrir un pneu
http://deux400xraumaroc.blogspot.com/
http://www.youtube.com/watch?v=7CJbEWCb_wk

Marmande est le haut lieu du grass track francais.
J'aivais fait quelques photos lors d'une epreuve du championnat du monde. C'est ici que ca se passe.
plus d'infos la.

Ca vaut vraiment le detour. Le melange d'odeur de methanol avec celui de l'herbe broyee....

Le Chevalier Noir

merci
cest super sympa de me donner tout ça ! j'ai enfin une base de réflexion !!
je bosse dans la chimie, j'ai des tonnes de methanol devant le nez !

jef64

à voir du GT (Gros Travers?)une fois dans sa vie, c'est à Marmande le 13 juillet ...et pas arriver tard et avec une chaise pliante et avec un chapeau...tres important le chapeau

fumée bleue à l'horizon... nobodisperfect
http://www.dinogt.fr

merci, je vais faire la croix sur le calendrier...et prendre le chapeau !
jef64

J'ai revu le titre....essaie de joindre Tripotemascagne sur le furum 2 temps (en lien sur mon site), je pense qu'il pourra te donner des tuyaux, c'etait un mordu avant qu'il se mette aux cylindres à trous

fumée bleue à l'horizon... nobodisperfect
http://www.dinogt.fr


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