yamaha 1000 fzs

J' ai cherché et pas vu d'essai alors je m'y colle

La mienneeeee , jaune ( pas vu une pareille sur Toulouse ) 30 000 kms
jamais en panne , rodage aux petits oignons donc je ne bouffe pas une goutte d'huile, autonomie un peu plus de 200 kms, 250 si on roule cool ou autoroute , pneus qui vont bien des brigs actuellement je rode les bt 021 ( j'ai essayé les pirelli ou dunlop se bouffent trop vite et tenue de route moins bonne ) ah! note de 40/20 pour l'éclairage, position conduite et passager trés confortables

Je m'en sers tous les jours pour 80 bornes par jours , souplesse qui permet de rouler sous la pluie ou neige ( bien qu'avec les années, 4 roues... ) l'autoroute elle aime par contre la bulle protége pas , les virages bah c'est pas une sportive mais avec le guidon de la fz1 et réglages des amortis ( voir site des fazerman motoconnect.com ) ça freine trés fort , ça accélére autant , aime pas trop les roues avant ( 230 kilos ) adore les roues arriéres ( deleste facilement )

Dans un moment j'avais un 600 fazer et le mille, autant avec le 600 ça penche, ça bouge tu as presque l'impression d'une sportive autant dés que je remontais sur le mille j'adoptais une conduite bmw ( sauf si envie de la maintenir au dessus des 7000 trs/m, mais là bobo c'est missile )

différence débridée? bien sur la mienne ne l'est pas

, on ne sent pas la diff sauf moteur respire mieux et la puissance n'a pas de trous, on consomme moins aussi ( et vi merci messieurs le gouvernement, vos bridages ne servent qu'a être dangereux et ce n'est pas parcequ'on se balade en 140 cv que l'on allume plus)

bref bon compromis moto ( certains diront bonne à tout donc super bonne à rien ) piéces détachées trop chères mais actuellement des bonnes occases dans les mags motos

Un de mes collègues s'en est offert une la semaine passée. S'il me la fait essayer, je verrai si je retrouve ce que tu as écrit

En tout cas c'est bien d'avoir apporté ton témoignage.

Je trouve ton petit avis bien sympa. Je roule actuellement avec un FZ6 et je suis justement en train de voir de vendre mon 600 pour acheter un 1000 Fazer.

Merci de ton peti compte rendu.

Ca me donne encore plus envie de m'en trouver une.

A un de ses jours et

re plop,

re Dums
Conduite bmw, ce que je veux dire c'est que sur le 600 avec la selle qui va bien, tu t'amuses à te déhancher, disons que cela se rapproche de la conduite d'une sportive , sur les fzs tu as une selle alvéolée anti-glisse donc tu es plus statique et aussi comme tu as de la puissance tu ne cherches pas à maintenir dans les tours, bref puissance tranquille d'un bm ( sauf que moins de 400 m pour arriver à 200 km/h )

re Maxo
franchement le 600 me manque en hiver ( pour rattraper le 1000 est plus lourd ) faut voir la dif aussi au niveau frais entretien , si tu as l'occase essaye le fz1 qui lui est encore différent , position de conduite => guidon plat, cadre et moteur


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