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indeo
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Posté le: Mar 09 Déc 2003 0:36 Sujet du message:
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hep hep hep ... j'ai bien dit "après" les virolos ... et pour cause, il y a un stop qui débouche juste après ce virolo et un 18 tonnes l'a franchi quand j'entrais dans le virage donc j'ai pas attaqué avant d'être droit ...
non y a pas moyen ... soit il y avait une flaque de gaz oil par terre soit c'est des pneus de merde ! et je l'ai cherchée un quart d'heure la flaque de gaz oil ...
faudrait qu'on fasse un petit test : quels pneus au moment de la glissade ... je suis sûr qu'il y aurait des surprises
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Seth
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Posté le: Mar 09 Déc 2003 0:39 Sujet du message:
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moi j avai BT010 a l avant, et BT020 a l arriere, ils etait a temperature, mais les pneux ne sont pas en cause ...
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Glop
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Posté le: Mer 10 Déc 2003 1:34 Sujet du message:
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Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 123
Ville: Deyme (15km Toulouse)
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Ben moi sur ma div j'avais de Mac50 de chez Michou...
sur le sec ça passe, il pleut c'est de la patinette
pas vrai seth toi qui a eu une Div-------------------------------------------------------
Si tous les gens pouvaient se donner la main...
et si tous les cons pouvaient lâcher la mienne !!!
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Seth
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Posté le: Mer 10 Déc 2003 12:41 Sujet du message:
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j ai jamais eu de macadam sur ma div, j ai toujours monter des BT45, certes ils s usaient un peu plus vite, mais ils tennaient mieux a l unanimité des utilisateurs.
ca m as pas empecher de me rependre en passant sur une ligne blanche avec ....
mais bon comme elle disait la grand meme a chevalier noir : mais bon ....
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MoP
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Posté le: Mer 10 Déc 2003 12:45 Sujet du message:
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Glop a écrit: | Ben moi sur ma div j'avais de Mac50 de chez Michou...
sur le sec ça passe, il pleut c'est de la patinette
pas vrai seth toi qui a eu une Div |
j'ai eu le mac 50 sur le gse et tu peux demander a streetbike qui a essayé
c de la merde lol
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Glop
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Posté le: Mer 10 Déc 2003 17:06 Sujet du message:
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Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 123
Ville: Deyme (15km Toulouse)
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Alors comme les Mac50 c'est de la merde pour me venger je les ai fini en burnant comme un ane  -------------------------------------------------------
Si tous les gens pouvaient se donner la main...
et si tous les cons pouvaient lâcher la mienne !!!
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Bilou
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Posté le: Mer 10 Déc 2003 17:13 Sujet du message:
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Inscrit le: 23 Aoû 2002
Messages: 2323
Ville: Tournicoti Tournicoton
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hummpf... et pour l'avant, t'as fait un burn aussi ?
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chevaliernoir
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Posté le: Mer 10 Déc 2003 18:10 Sujet du message:
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Bilou a écrit: | hummpf... et pour l'avant, t'as fait un burn aussi ? |
pffff! Ca ne marchera jamais!
Ou alors en marche arriere
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Glop
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Posté le: Mer 10 Déc 2003 21:50 Sujet du message:
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Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 123
Ville: Deyme (15km Toulouse)
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non pour l'avant j'ai utilisé une meuleuse  -------------------------------------------------------
Si tous les gens pouvaient se donner la main...
et si tous les cons pouvaient lâcher la mienne !!!
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TempEst
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Posté le: Lun 15 Mar 2004 19:54 Sujet du message:
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Quelqu'un connait les Dunlop D205
Je les ai sur ma CB et j'aimerais connaître la durée de vie
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Bilou
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Posté le: Mar 16 Mar 2004 10:17 Sujet du message:
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Inscrit le: 23 Aoû 2002
Messages: 2323
Ville: Tournicoti Tournicoton
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les 205 sont des GT (si jeune ma buse...) ça doit facilement faire 15000 bornes sur un CB ce genre de gommards...
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TempEst
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Posté le: Mar 16 Mar 2004 14:53 Sujet du message:
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Merci ... c'est exactement la même chose que m'a dit un gars de YamService ce matin
C'est nickel, c'est exactement les pneus qu'il me fallait (je le ai pas choisi car j'ai acheté la meule d'occasion mais étant donnée qu'ils sont neufs, je voulais savoir avec quoi je roulais )
P.S.: je suppose que GT veut dire Grand Tourisme
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richard
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Posté le: Mar 16 Mar 2004 20:24 Sujet du message:
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Inscrit le: 06 Juin 2002
Messages: 2237
Ville: Toulouse
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TempEst a écrit: | P.S.: je suppose que GT veut dire Grand Tourisme  |
Oui, donc plutôt orientés longévité que performance pure.
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ZXR.RR
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Posté le: Mar 16 Mar 2004 20:28 Sujet du message:
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Seth a écrit: | en meme temps si tu remet les gas sur l angle tous les pneux partent ...
aller c est la foire au virgules !!! |
Euh tout dépend de la machine et de la façon de remettre les gazsss.
Seth a écrit: | j ai jamais eu de macadam sur ma div, j ai toujours monter des BT45, certes ils s usaient un peu plus vite, mais ils tennaient mieux a l unanimité des utilisateurs. |
Je confirme. C'etait ma monte sur le GPZ
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l0rent
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Posté le: Jeu 18 Mar 2004 18:55 Sujet du message:
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Into the wild..
Inscrit le: 14 Mar 2003
Messages: 398
Ville: Montpellier !
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Concernant les Pirelli Dragon GTS (ce que j'ai sur mon gixef), pour une utilisation route et des fois un peu plus sport, ils mettent bien en confiance et ont un bon grip sur le sec.
Pour ce qui est du grip sur le mouillé, je ne m'avancerai pas trop vu que pour moi rien ne tient sous la pluie.. A moins d'être suicidaire ou un supermotard averti et avec comme 2nd nom Stef Chambon...L0rent / Marunga
Travel, discover, meet, enjoy the ride..
Only bikers understand why dogs like to stick their heads out of car windows.
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