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Djé
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Posté le: Jeu 23 Oct 2008 10:50 Sujet du message:
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Inscrit le: 26 Fév 2003
Messages: 5858
Ville: Castelnaudary (11) - Antony (92)
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Merci franck...
Pour tout
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nolwenn
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Posté le: Jeu 23 Oct 2008 23:30 Sujet du message:
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Inscrit le: 14 Déc 2006
Messages: 3188
Ville: de sudistes
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Prof
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Posté le: Ven 24 Oct 2008 15:36 Sujet du message:
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Bravo mon cher Djé, et d'autres t'ont sûrement dit que tu avais -enfin- vu la lumière...
Attention au pot carbone haut, il est très au-dessus du débit sonore légal (le mien sortait 106dB... avant que tes collègues ne me le fassent enlever !)
Plein de zoulis kilomètres !
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P.clown
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Posté le: Ven 24 Oct 2008 18:32 Sujet du message:
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en rodage...
Inscrit le: 02 Aoû 2006
Messages: 4541
Ville: Mios (33)
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c'est donc pas une honda....
mais c'est pas un quatpatte donc c'est bien
je te souhaite plein de kilomètres de plaisir avec ta nouvelle monture.
P.S. c'est vrai qu'elle est jolie pour une anglaise  J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser
Pierre-Georges LATECOERE
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Djé
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Posté le: Dim 26 Oct 2008 18:46 Sujet du message:
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Inscrit le: 26 Fév 2003
Messages: 5858
Ville: Castelnaudary (11) - Antony (92)
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Merci les z'amis
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jeanlaff1
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Posté le: Lun 27 Oct 2008 12:40 Sujet du message:
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Féloche pour ton acquisition Djé, de mon côté j'ai pas encore passé le cap du 3 pattes ... un jour peut-être.
A bientôt
JeanLaFF et Patou
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Djé
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Posté le: Lun 27 Oct 2008 17:25 Sujet du message:
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Inscrit le: 26 Fév 2003
Messages: 5858
Ville: Castelnaudary (11) - Antony (92)
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Merci bien...
à vous deux.
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BiBص
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Posté le: Lun 27 Oct 2008 18:32 Sujet du message:
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une des meilleurs Daytona , je lui vérais une autre couleur aux jantes , un peu comme le cadre je trouve que le noir fait pas ressortir le magnifique mono-bras
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Djé
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Posté le: Sam 15 Nov 2008 13:45 Sujet du message:
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Inscrit le: 26 Fév 2003
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Ville: Castelnaudary (11) - Antony (92)
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Prof a écrit: | Attention au pot carbone haut, il est très au-dessus du débit sonore légal |
Effectivement Prof, il est (très) bruyant eu égard à l'environnement local...
J'ai donc remis hier l'échappement d'origine. Et après une petite reprogrammation de la moto chez Triumph, y a plus qu'à écumer les routes maintenant...
t595_profil [mt] bis.jpg - Ce fichier a été téléchargé ou vu 258 fois
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Prof
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Posté le: Sam 15 Nov 2008 14:07 Sujet du message:
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... mais esthétiquement bof : le pot d'origine cache le monobras et fait vraiment mastoc...
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Djé
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Posté le: Sam 15 Nov 2008 14:53 Sujet du message:
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Inscrit le: 26 Fév 2003
Messages: 5858
Ville: Castelnaudary (11) - Antony (92)
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J'en conviens Prof
Je fais contre mauvaise fortune bon coeur
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Djé
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Posté le: Ven 12 Juin 2009 21:34 Sujet du message:
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Inscrit le: 26 Fév 2003
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Ville: Castelnaudary (11) - Antony (92)
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Voilà, c'est fait.
La Triumph est partie ce soir vers de nouveaux cieux, avec un certain pincement au coeur
Je me rassure en me disant qu'elle est partie chez un passionné...
6075 km parcourus ensemble en huit mois.
Adieu T595
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Archi-Made
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Posté le: Dim 14 Juin 2009 21:26 Sujet du message:
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Oula, c'est un mariage qui a mal tourné ou c'est une infidélité régrettée à ta marque préférée ?
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Djé
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Posté le: Dim 14 Juin 2009 22:01 Sujet du message:
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Inscrit le: 26 Fév 2003
Messages: 5858
Ville: Castelnaudary (11) - Antony (92)
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Salut Archi
Je vais me contenter de citer B12 pour "expliquer" ce choix
B12 a écrit: | il n'a jamais dénigré la T595, au contraire
Il a juste ré-ajusté son utilisation de la moto à la moto choisi  |
En espérant que ça suffise pour répondre à ta question
[Cela étant, je ne suis pas foncièrement malheureux de revenir chez Honda... On ne se refait pas ].
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