Et bam!

si ça peut aider, va voir là: http://www.streetriple.fr/soyons-serieux/constat-amiable-t6169.0.html

petit topic créé par un spécialiste de l'assurance

je connais des situation où si un cycliste te coupe la route et que tu tombe avec ta moto en faisant marcher la responsabiliser civil tu es indemniser donc dans la mesure où il certifie t'avoir couper la route ça devrait aller

Bonsoir !!

Le 23 octobre 2004, pour éviter un sénile manoeuvrant salement, j'ai touché un trottoir et je me suis banané. Mais nous ne nous sommes pas touchés.

Ma vieille moto a été petitement remboursée, le gâteux a pris 500 boules d'amende, 15 jours de prison avec sursis et 3 ans de retrait de permis.

Je confirme : pas besoin de contact pour être impliqué.

F.

N'attends pas avant de dire à tes potes que tu les aimes. Un jour, il sera trop tard...

Bonsoir,

Desolé pour toi et surtout bon rétablissement.

Une info pour tous, il n'est nullement "obligatoire" qu'il y ait collision pour que la responsabilité soit reconnue,

exemple extrait de l'infracode (bible assureur) Réf : Cass.Civ 2, ....

"Un vehicule terrestre à moteur, même s'il n'y a pas collision, est impliqué dans un accident dès lors qu'il a joué un rôle perturbateur en se deportant à gauche au moment où une autre voiture commençait à le depasser, celle-ci étant amenée à tenter une manoeuvre de sauvetage ayant entrainé l'accident".

Infracode, disponible chez Fnac

http://livre.fnac.com/a1060149/S-Plumelle-Infracode

Donc, dans ton cas.....à mon sens, (mais a vérifier avec ton assureur) , de ce que j'ai compris de ta description, pour toi croix dans la case 9, pour lui case 10 et sutout le dessin hyper important avec la ligne continue et le Zebra.

Le descriptif au dos ou si le gars est honnête, lettre manuscrite signée de sa part, précisant qu'il reconnait avoir changé de direction soudainement en franchissant une ligne continue et le zébra, manoeuvre interdite et totalement imprévisible, entrainant ta réaction, freinage d'urgence et évitement de l'obstacle soudain, provoquant le déséquilibre de ta moto et en conséquence la chutte.

En espèrant que la moto roule bientôt de nouveau

Inscrit le: 21 Mar 2005 Messages: 219 Ville: Tournefeuille

Pour éclairer un peu. J'ai eu un cas où une manoeuvre d'une bar avait entrainé la chute d'une moto.. Il n'y avait pas eu de contact mais le seul fait que la manoeuvre soit considérée "dangereuse" était suffisant pour que la bar soit totalement responsable.
Par contre il faut surtout des témoins.. ça aide..(j'étais l témoin).
Dans mon cas la bar disait que sa manoeuvre était certes dangereuse (reconnaissait son erreur) mais que la vitesse de la moto était excessive... et sans témoin effectivement c'était match nul...
Autre truc tu peux dire que tu as un pb physique.. tu déposes plainte et une enquête de police est ouverte.. enquête qui interroge les témoins. Ca aide pour prouver sa responsabilité...
Bn courage

Le réel n'est jamais ce qu'on pourrait croire, mais il est toujours ce qu'on aurait dû penser

Remets toi bien!
Sinon pour le problème appelle ton assureur pour lui demander comment faire... parce que selon le remplissage tu peux l'avoir pour toi... lui a commis une infraction... mais ça ne le rend pas pour autant responsable pour l'assurance... tu n'as pas été maître de ton véhicule et tu es tombé tout seul... heureusement qu'il a l'air de bonne foie.
Moi un type m'avait percuté la moto bien stationnée sur emplacement matérialisé et la moto avait ensuite percutée une voiture par derrière... il m'a fallu un long combat (pas encore fini) pour ne pas être considéré en tort (alors que moto bien stationnée!!!! et que j'étais même pas dessus)... comme quoi...

Fais attention à toi et bonne chance pour la suite!

Bon pour vous éclairez un peu plus, voici quelques lien pour comprendre comment fonctionne l'assureur,

http://www.problemauto.com/?715/Les-conventions-des-assureurs

http://www.motoservices.com/assurance-moto/IRSA-IDA.htm

La conclusion de l'article "motoservices" est importante.

En clair, les conventions entre assureurs ne sont que des conventions, ce n'est pas la loi, la loi c'est le juge.......tribunal d'instance pour litige jusqu'à 10 000 € et grande instance au délà.

Partant de ce fait je peux vous certifier qu'à plusieurs reprise, j'ai obtenu l'annulation de part de responsabilité, le malus, et le remboursement de franchise en contestant les conclusions de l'assureur et en exigeant les poursuites de l'adversaire au tribunal au titre des clauses défense et recours, protection juridique, cela demande 2 à 3 courriers AR.....et là, le calcul entre les frais de procès qui serait a charge de l'assureur et la franchise + malus est vite fait, souvent ils craquent

Alors les 50 / 50 pour défaut de maitrise lorsqu'un mec change de file sans clignotant, pile devant toi a cause d'un autre, collision en chaine, etc....avec moi, c'est niet. Il faut parfois aller déposer une plainte contre celui qui a fait la faute initiale.

D'ailleurs, garder le contact avec votre adversaire peut être amusant, vous verrez ainsi qu'il peut très bien récolter 100 % et vous 50 %.....c'est rigolo non 150 % de responsabilité

Faut pas se laisser faire

Salut à tous, bon ben me voici un peu de retour. Sa responsabilité fut totallement engagée, il a même appelé son assurance pour dire que c'était sa faute...

J'ai donc eu une luxation des ligaments claviculaires avec léger arrachement osseux (ma carcasse m'a sauvé de la casse de la clavicule) et le fazer va pas trop mal mais est tjrs en attente de décision d'expertise.

Bon sinon je suis piéton... Je poste un petit topic dans SOS MT Multiservices pour savoir si qlq aurait un 2 ou 4 roues à me prêter ou me louer pas cher...

'tain de bielle! passe moi une clé de 12 ou je fais un malheur!

content que tu as raison et que ce c** as tord bon retablissement

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