Nouveauté Side-Car Dedôme Runner

Ah j'ai compris Autan, tu changes pas de bécane : tu vas faire monter un side -)

Nul bonheur, nulle sérénité, nulle espérance, nulle fierté, nulle jouissance de l'instant présent ne sauraient exister sans faculté d'oubli.

"Friedrich Nietzsche".

salut a toi chevalier y a bien longtemps...Roulant en dedome depuis trois ans je peux vous dire que la tenue de route est excellente et de plus très reposante comparer à un train avant avec un pneu plus large .. La direction est plus franche et le pneu est moins sensible au défaux de la route. Il faut plus d'efforts sur le guidon avec un train AV plus large. Ma moto est rester en pneus motos av et ar ce qui lui donne les mêmes rapports qu'en solo. Problème ca use vite surtout si on attaque un peu sur petite route..........et je ne roule que sur de petites routes. Dans l'ensemble ca reste un side trés facile et recommander pour les débutants ainsi que trés joueur pour des sidecarite plus confirmé.

Salut Dan.
tu es le mieux placé pour connaitre et sentir l'influence de ce train avant.
dans ton cas, tu as gardé les pneus "moto", mais as tu le train avant modifié par Dedome, ou le train avant d'origine de la moto?

C'est vrai que j'avais essayé un Guzzi Le Mans IV (déja une enclume a la base) attelée avec des roues de voitures, et j'avais été impressionné de la force nécessaire aux manœuvres. Une vraie moto d'homme, vraiment difficile a manœuvrer a basse vitesse.
J'ai pas essayé a vitesse moyen car j'étais loin d'avoir le niveau, mais j'ai l'impression qu'avec l'habitude, les virages se négocient plutôt (waf) a l'accélérateur.

Le Chevalier Noir

ancien sidecariste je dis

au chevalier noir.

Oui j'ai un train avant modifier donc une carte grise side je pense que les carte grise solo/side ne ce font plu . Pour ma part j'ai essayer un 1150GS attele a un hechar avec train avant a bras direct et roue voiture sur une petite route que je connais bien .Efficace mais très physique la roue suit toute les inégalité de la route et on est toujours en train de modifier la trajectoire c'est vraiment épuisant surtout quand on y vas un peu fort.
Pour ce qui n'ont aucune notion du side il faut savoir que quand tu accélère il part a droite la moto veut faire le tour du side et quand tu freine c'est le side qui veu faire le tour de la moto. Donc si vous voulez acheter un side il est trés fortement recommandé de faire un stage ou au moins une bonne initiation avec un sidecariste confirmé.S'il y a des amateurs je me tiens a leur disposition pour leur faire profiter de ma petite expérience.

Inscrit le: 20 Sep 2006 Messages: 1101 Ville: Villenouvelle

Avec grand plaisir d'ici là j aurais récupérer le miens qui est en réparation chez dedome a Langre (j'ai cassé le châssis ) malgré l'age du panier dedome n'a pas hésité a le prendre en garantie et pourtant il connais ma conduite...C'est une preuve de sérieux et de respect de ces client un grand Monsieur.....

Index du Forum -> Moto ! -> Actualité Motardesque	Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Page 2 sur 2	Aller à la page Précédente 1, 2


Index du Forum -> Moto ! -> Actualité Motardesque	Plus d'options...