Moto et motards à Toulouse et en Midi-Pyrénées

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procedure VE
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goudj1 Message Posté le: Mer 11 Fév 2009 19:37 Sujet du message: procedure VE

Invité
bonjour à tous, je voudrais savoir si une manif est organisée sur toulouse au mois de mars pour la procedure véhicule endommagée??
 
 
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titi17s Message Posté le: Mer 11 Fév 2009 20:29 Sujet du message:

Invité
Je suis peut être ignorant mais... icon_redface.gif

c'est quoi cette chose??? icon_confused.gif
 
 
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Tornak Message Posté le: Mer 11 Fév 2009 21:18 Sujet du message:

Invité
je resume vite fait:

si tu a un accident, meme petit, un flic peut immobiliser la moto et la faire expertiser, a tes frais bien sur

Mais bon , j'ai lu pas mal de chose dessus, et apperement ils pourront quand meme pas faire n importe quoi les M.I.B car la grille est quand meme assez severe (à moins de rouler sur une poubelle.... ducati2.gif )

Enfin si quelqu'un a plus d'infos ou si je me trompe ..hésitez pas!
 
 
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Spacerider Message Posté le: Mer 11 Fév 2009 21:20 Sujet du message:

Invité
Sans doute il faut voir avec la FFMC31.



afficheve2.jpg
afficheve2.jpg - Ce fichier a été téléchargé ou vu 1078 fois

  
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' zizi Message Posté le: Mer 11 Fév 2009 21:28 Sujet du message:

Gérontologue section gériatrie

Inscrit le: 03 Nov 2004
Messages: 1514
Ville: Toulouse
Bonsoir,

oui une manifestation va être mise en place par la FFMC31.

Zizi
 
 
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Spacerider Message Posté le: Mer 11 Fév 2009 21:30 Sujet du message:

Invité
Mr l'président meusieur.gif
 
 
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Tornak Message Posté le: Mer 11 Fév 2009 21:31 Sujet du message:

Invité
sur ce lien , il y'a la liste des trucs verbalisable de procedure VE

http://services.autoplus.fr/dossier_vehicules_endommages.html
 
 
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Tibo Message Posté le: Mer 11 Fév 2009 23:20 Sujet du message:

Invité
Tornak a écrit:
sur ce lien , il y'a la liste des trucs verbalisable de procedure VE

http://services.autoplus.fr/dossier_vehicules_endommages.html


Il y a un truc que je ne pige pas : Si on controle la moto après un accident certaines
non conformitées, comme une pédale de frein tordue, peuvent etre due à l'accident
susnommé ! ou pas. Comment savoir ?

Tornak a écrit:
(à moins de rouler sur une poubelle.... ducati2.gif )


Heu non une Ducati c'est une plou belle yeux_en_coeur.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Vtouhine Message Posté le: Jeu 12 Fév 2009 11:58 Sujet du message:

Ogni strada è la mia arena .

Inscrit le: 23 Juin 2007
Messages: 1650
Ville: presque dans le 31 !!
D'après une "certaine presse", la "Procédure V.E." n'aurait pas reçu le soutien de la "Fédération française des sociétés d'assurances".
La "F.F.S.A." rejoindra-t-elle la bannière des "opposants" ?

et pour les mêmes griefs que ceux énoncés dans le "Communiqué de Presse du 08 janvier 2009"
A ce jour, aucune information "officielle" (ou prise de position) n'apparait sur le site de la "F.F.S.A." !
 
 
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Spacerider Message Posté le: Jeu 12 Fév 2009 22:03 Sujet du message:

Invité
Tibo a écrit:
Si on controle la moto après un accident certaines
non conformitées, comme une pédale de frein tordue, peuvent etre due à l'accident
susnommé ! ou pas. Comment savoir ?


En fait c'est simple avec cette procédure il n'y a pas de différence entre un problème lié à l'accident ou un problème de plus long terme.
C'est pour eviter qu'aprés un accident les gens repartent avec un véhicule potentiellement dangereux.
Et au passage tout les frais annexes sont de ta poche...
 
 
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Tibo Message Posté le: Jeu 12 Fév 2009 23:21 Sujet du message:

Invité
Ha ok, c'est clair. Merci icon_wink.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Ducatman Message Posté le: Ven 13 Fév 2009 12:14 Sujet du message:

2 pas plus ......

Inscrit le: 08 Fév 2004
Messages: 518
Ville: Bologne au con
Tornak a écrit:
(à moins de rouler sur une poubelle.... ducati2.gif )


c est sur un CB 500 c est le top icon_rofl.gif

annonce.gif commence deja a monter une poubelle ... icon_rolleyes.gif ... ah non ça c est deja tape.gif humour.gif
bref va faire un tour moto.gif avec une ducati icon_mrgreen.gif si tu arrive a la conduire papy.gif et on en reparle apres des poubelles sifflote.gif comme tu le dis si bien fume_une_clope.gif
@+Ducatman moto.gif
le ridicule ne tue pas ....Al Capone, c'est mon copain....gs.am
 
 
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Tornak Message Posté le: Ven 13 Fév 2009 13:34 Sujet du message:

Invité
HA ben quand même!! je trouvais que ma provocation avait un flop icon_lol.gif

Mais évidemment que je charie! je roule en CB5OO et en plus en version 34 ch

Mais comme c'est ma premiere moto, c'est forcement la meilleure blblbl.gif

Aller a bientôt trinque.gif
 
 
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Dany Message Posté le: Ven 13 Fév 2009 18:50 Sujet du message:

Invité
Petit complément d'info.....pas négligeable :

MotoMag, sur son site a écrit:
Les opposants à la « procédure véhicules endommagés » ont reçu un soutien de poids, ce mardi 10 février 2009 après-midi. Lors d’une conférence de presse précédant son colloque sur l’éducation routière, la Fédération française des sociétés d’assurance (FFSA) s’est opposée à la mise en place de la « procédure VE ».

D’après nos informateurs, Dominique Bussereau, secrétaire d’État aux Transports, refuserait même de signer le décret d’application.
La position de ce dernier reste tout de même à confirmer officiellement, mais l’adoption de la « Procédure VE » au 15 avril 2009 a du plomb dans l’aile.
Probable recul du gouvernement

« Nous ne sommes pas contre la détection des véhicules hors d’usage, mais la méthode est contestable », explique Stéphane Pénet, directeur des assurances de biens et de responsabilité à la FFSA. « Il y a d’autres manières de détecter ces véhicules que cette usine à gaz qu’est la "procédure VE". Selon nos calculs, elle représenterait un coût de 180 millions d’euros qui sera à la charge des propriétaires ou des assureurs, et concernerait près de 20.000 véhicules, de plus de 5 ans pour la plupart. » Incohérent, socialement parlant...

Stéphane Pénet a d’ailleurs ajouté que le gouvernement semblait reculer : « D’après nos informations, Dominique Bussereau (secrétaire d’État aux Transports, ndlr) a refusé de signer le décret d’application. » Il y a donc peu de chances que la « procédure VE » soit appliquée, le 15 avril 2009, aux automobiles comme aux deux-roues motorisés.
Mobilisation toujours de rigueur

Cette bonne nouvelle ne doit toutefois pas contribuer à faire faiblir la mobilisation des usagers à deux roues comme à quatre, appelés par la Fédération française des motards en colère (FFMC) à manifester les 21 et 22 mars prochains.
En effet, cette estimation des assureurs ne constitue en aucun cas une annonce officielle d’arrêt de la « procédure VE ». Le gouvernement attend certainement de jauger le mécontentement de la population avant d’effectuer une telle annonce.
La FFSA renonce au contrôle technique cyclo

La FFSA avait, il y a quelques semaines, proposé d’instaurer un contrôle technique des cyclomoteurs et scooters 50 cm3 afin de réduire les accidents de la route dans la tranche d’âge des 14-18 ans.
Elle est revenue en arrière sur cette idée : « Le contrôle technique des cyclos serait complexe à mettre en œuvre », explique Stéphane Pénet. « Nous préférons militer auprès des pouvoirs publics pour une amélioration du Brevet de Sécurité Routière (BSR), qui doit devenir un véritable examen. »

La FFSA prône également la mise en place d’un véritable continuum éducatif, afin que la formation à la conduite fasse l’objet d’une heure de pédagogie chaque mois, à l’école, dans toutes les tranches d’âge.
Une mesure qui lui a été soufflée par son partenaire, l’association Prévention routière.
Cette dernière a elle-même « piqué » cette idée à la FFMC et la Mutuelle des motards, qui défendent le continuum éducatif depuis des années. Il est intéressant que constater que la sécurité des ados devient un thème universel permettant aux sociétés d’assurance de se rallier à la bannière des mutuelles…


à suivre....
 
 
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yepaco Message Posté le: Jeu 19 Fév 2009 6:32 Sujet du message:

Invité
manifestation 21-22 mars organisé par la ffmc

dans tous les autres département ou presque
les lieux et heures de rendez sont inscrit

sauf

-Quimper
-Toulouse
-Rodez
-Royan

que se passe t il ?
nous ne sommes pas concerné par cette procédure ?
sommes nous consentant face a cette dictature routière ?
y a t il un litige entre la ffmc et les mt ? dans ce cas il serai bon de le remettre a plus tard et s'unir face a ce racket légal organisé par nos chère dirigeants
doit on rejoindre un autre département en sachant que le 81 est censé nous rejoindre ?

cordialement
 
 
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