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Auteur Message
Dadou Message Posté le: Ven 09 Oct 2009 12:31 Sujet du message:


Inscrit le: 28 Aoû 2009
Messages: 1010
Ville: Muret
Arrêtez de vous prendre le chou.
DJ, quand il aura mis son postérieur sur ma bécane, il ne voudra plus me la rendre.

Ok ok jesors.gif encore
 
 
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DJRidou Message Posté le: Ven 09 Oct 2009 12:35 Sujet du message:

Invité


Fais gaffe, c'est bien possible icon_mrgreen.gif
 
 
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angus Message Posté le: Ven 09 Oct 2009 13:29 Sujet du message:

Invité


DJRidou a écrit:
Prochaines sur la liste :
Ducati S2R 800/1000
Voxan Café Racer
Voxan Black Magic/Black Classic ?
KTM Duke 690 ? Super Duke 990 ?
Triumph Street Triple ? Mais je sens que ça va pas être assez "tracteur". On verra.
Liste non exhaustive...


dis, et si, simplement à titre de comparaison puisque tu semble plus attiré par les twins, tu allais essayer un mixer 600 super sport ? Pour le moteur tu trouveras pas le mode d'emploie en 30 mns, quoique quand tu vois le ralenti à 2500 tu verras que aller au delà de 10000 c'est naturel, mais surtout pour tester un chassis super sport et de bonnes suspats
Doit y avoir un Rchiche chez YSB à essayer je pense
 
 
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obi Message Posté le: Ven 09 Oct 2009 13:34 Sujet du message:

Invité


S'il teste des Ducati, je pense que niveau chassis et suspension, ça donnera déjà un bon aperçu de ce qui se fait de mieux.
 
 
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Dadou Message Posté le: Ven 09 Oct 2009 13:48 Sujet du message:


Inscrit le: 28 Aoû 2009
Messages: 1010
Ville: Muret
Citation:
S'il teste des Ducati, je pense que niveau chassis et suspension, ça donnera déjà un bon aperçu de ce qui se fait de mieux.


Hihi encore un qui n'a jamais essayé une Vox icon_wink.gif
Je sais, je suis chauvin icon_biggrin.gif
 
 
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DJRidou Message Posté le: Ven 09 Oct 2009 14:01 Sujet du message:

Invité


Effectivement, j'ai mis que du twin (et un 3 pattes, OK, ho, ça va...)... Car j'aime ça ! icon_biggrin.gif
Mais c'est vrai que je n'ai encore jamais essayé de mixer que ce soit en 600 ou en plus (ou en moins). Faudra que j'essaie aussi, mais rien que sur le papier ça correspond pas à ma philosophie. Si je faisais de la piste, ptet que je me pencherais plus sérieusement sur la question, c'est clair.

Mais pour la route, un truc dont la première pousse à 110 et qui marche bien entre 7000 et 13000 tours, non merci. Mais tu as raison, il faut que j'essaie quand même. icon_wink.gif
 
 
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cricri Message Posté le: Ven 09 Oct 2009 14:35 Sujet du message:

Invité


par contre pour les twins, ne rajoute pas l'ER6f à ta liste icon_lol.gif

je viens de rentrer avec, 'tain ce poumon sans sensations icon_biggrin.gif
me tarde de récupérer la dorso ce soir icon_biggrin.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Dosic Message Posté le: Ven 09 Oct 2009 14:50 Sujet du message:


Inscrit le: 20 Nov 2008
Messages: 1642
Ville: Auzeville
hey oh enfoiré, c'est juste que ta connu mieu....
 
 
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Pioup Message Posté le: Ven 09 Oct 2009 14:57 Sujet du message:

Invité


c'est pas dur aussi.... icon_mrgreen.gif

je_sors.gif
 
 
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DJRidou Message Posté le: Ven 09 Oct 2009 15:10 Sujet du message:

Invité


Poumon, poumon, parce que tu sais pas t'en servir icon_mrgreen.gif !
Non sans rire après l'essai Buell, j'étais un peu déçu de remonter sur la mienne, mais d'un autre côté j'ai aussi mieux apprécié ses qualités. Ca sera une moto que je ne regretterai décidément pas ! Et je trouve que le moteur est pas si vide de sensations que ça honnêtement icon_wink.gif . Ce petit coup de pied au cul à 6000 est bien sympathique je trouve.
 
 
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Zav31 Message Posté le: Ven 09 Oct 2009 16:38 Sujet du message:

Invité


Citation:
hey oh enfoiré

icon_eek.gif I'm shoking

Citation:
c'est juste que ta connu mieu....

Nan c'est juste qu'on peut pas faire pire icon_lol.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' JC Message Posté le: Ven 09 Oct 2009 17:57 Sujet du message:


Inscrit le: 04 Sep 2008
Messages: 3904
Ville: Plaisance
DJRidou a écrit:
Si je faisais de la piste, ptet que je me pencherais plus sérieusement


C'est sur qu'aprés avoir fait de la piste, on prend de l'angle plus facilement... icon_lol.gif
 
 
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cricri Message Posté le: Ven 09 Oct 2009 18:32 Sujet du message:

Invité


JC a écrit:
DJRidou a écrit:
Si je faisais de la piste, ptet que je me pencherais plus sérieusement


C'est sur qu'aprés avoir fait de la piste, on prend de l'angle plus facilement... icon_lol.gif


ouais mais on a peur des gravillons fait_2_doigts.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' JC Message Posté le: Ven 09 Oct 2009 18:35 Sujet du message:


Inscrit le: 04 Sep 2008
Messages: 3904
Ville: Plaisance
Bah, avec un poumon ça passe facile... icon_lol.gif
Ni nitro, ni juvamine.
 
 
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Dadou Message Posté le: Ven 09 Oct 2009 19:53 Sujet du message:


Inscrit le: 28 Aoû 2009
Messages: 1010
Ville: Muret
Citation:
ouais mais on a peur des gravillons


Et un bon déhanché dans un virage à gauche c'est super pour passer à la guillotine.

Je ne suis pas sur que la confiance que l'on acquier sur circuit soit très favorable à la conduite sur route ouverte. Mais je peux me tromper.
 
 
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