Enquête Radars

12 000 mrts par suicides /an, pres de 20 000 morts/an par accidents domestiques ...

Nan mais autant ça pouvait être "un min" crédible avant, autant maintenant çà ne l'est clairement plus.

On fait la chasse aux vitesses car c'est ce qui est le plus simple, rapide et accessoirement qui peut chiffrer le plus.

Ce mettre à un rond point pour verbaliser les cligno/portable où tu vois le gendarme/policier à 100m, c'est clairement plus le même nombres de personnes verbalisées.

J'aimerai bien voir (jamais trouvé perso) le nombre d'accident/KM sur rocade/autoroute par rapport au route classique/ville.

Certe plus on va vite plus le nombre de mort peut être important/km (cf; la vitesse).

Quand tu vois les commentaires des pouvoirs publics sur les études mener en France et les pays étrangers qui indique par vraiment les chiffres qu'ils nous donnent.
Tu sens clairement que le jackpot des 500millions d'€ est plus qu'appréciable.

Inscrit le: 27 Mar 2010 Messages: 1244 Ville: Tournefeuille

Rah .. je Plussoie !
Une des mesure VRAIMENT utile serait qu'ils puisse visualiser le comportement des véhicules aux ronds point ! (trajectoires, changement de voies, clignos ...) parce que très franchement, à TOUT les ronds point c'est du grand n'importe quoi !

Gros mangeur de Rosbeef !

Tiens ca me fait penser à cet article sur wikipedia :
cet article
Je vous invite à regarder les causes de décès en France au pargraphe 1.2.
Je ne veux pas jouer l'avocat du diable mais cette "bataille" contre le taux de mortalité en France sur les routes est elle justifiée?

Personnellement je ne crois pas, c'est bien évidement triste et malheureux que des gens meurent, mais n'y a t il pas des "chiffres" (qui plaisent tant à nos gouverneurs) qui sont biens plus honteux?

Par ailleurs, il me semble (de mémoire) que près de 160 000 000 (cent soixante millions) de véhicules transitent ou roulent chaque années sur nos routes, en pourcentage ça peut donner: 5000 (morts)/160 000 000 =0.00003125

x100 : 0.003125 pourcent de chances aux automobilistes de se tuer sur les routes françaises (n'hésitez pas à me reprendre si je me suis trompé), ce qui fait peu finalement.

Bref tout ça pour dire que la "sécurité routière" n'a, à mon gout, plus vraiment de sens. Si l'on doit vraiment se prémunir de tout danger, mieux vaut que l'on vive tous dans des cellules capitonnées, avec contrôle de tout ce qu'on fait de potentielement dangereux.

Je suis donc d'accord avec Hyst et aussi Cartman, la "sécurité routière" devrait être de la courtoisie routière (dans les ronds points en particulier).

Mais bon les mentalités des gens toussa...

à tous les gens qui font de la prévention routière (et il y en a beaucoup), qui même si elle n'est pas parfaite à le mérite de vouloir faire avancer les mentalités.

Et encore dans ton chiffre tu prend pas les Km parcouru/véhicule, donc ton chiffre peut descendre encore plus bas :p

Petit HS:
Par contre je savais que le cancer était dans les premiers, mais 30% c'est "plus" qu'affolant. Faut vraiment qu'ils reprennent en compte les dosages de leur produit chimiques (étant ancien chef pâtissier en restaurant je peux vous dire que la première fois qu'on voit le tableau de tout nos amis les E et compagnie on ce pose la question: Mais pourquoi on les utilisent, faudrait que je retrouve mon bouquin pour vous faire un scan )

Inscrit le: 30 Oct 2009 Messages: 387 Ville: Launaguet (31, France)

ils ont bon dos les morts sur la route, quand ils nous envoient a la guerre ils se posent moins de question, sur le nombre de mort .
c'est tout ce que j'ai a dire

Pfff arrétez les gars les radars ne sont la UNIQUEMENT pour notre sécurité

certes mais je trouve que les forces de l'ordre se reposent un peu trop sur leurs cheres boites a images... a savoir que pour moi ce n'est pas sur un petit exces de vitesse capter un moment T a un endroit X qui determine le comportement d'un automobiliste ou d'un motard! perso j'en ai marre d'avoir les yeux rives sur le compteur par peur de la prune que sur la route ; quand je prends le perif le matin y en a qui lisent le journal, mange, roule a 80 sur la voie de gauche... tout est permis des lors que l'on roule en dessous des limitations! alors a quand de vrais controles fais par des etres humains qui peuvent tenir comptent de l'ensemble des donnees et pas seulement la vitesse?

Besoin de bcq trop de personnes pour le mettre en place
Trop lent
Bref pas rentable :p

Sinon trêve de plaisanterie pour justifier tout c'est radars j'avais lu chez plus où, un politique qui explique "d'abord la répression pour faire bouger les mentalitées, donc tolérance zéro, ensuite on diminuera tout ça pour plus de tolérance".

Ouai et bein pour le moment la seule tolérance que j'ai pu voir c'est qu'en ville tu peux rouler comme tu veux t'es presque sur de pas être emmerder.

Les seuls gendarmes/policiers que je croise c'est la route à coté de la Socamil très rarement, ou la brigade avec leur sonomètre :p

Complément d'enquête :
http://www.journaldunet.com/economie/magazine/les-radars-en-chiffres/?f_id_newsletter=2922&utm_source=benchmail&utm_medium=ML158&utm_campaign=E10170797

CR N° 132 couleur Bleu banane
http://cid-f9f8be3d102cedbe.skydrive.live.com/browse.aspx/Voxan

1 -l'état paye pour poser les radars

2 -heu .....nous payons pour cette pose

3 -heu ....nous payons les pv

donc 3 raisons de s'auto-sodo........

et les assurances !!! elles baissent ???

https://www.facebook.com/Plawczyk-Alain-page-pilote-164156604123833/

nan l'inverse :p

Vous n'avez (navet?) vraiment aucun respect pour ces machines qui travaillent pour notre sécurité et notre bonheur jour et nuit 7j/7 et 365j/365.

Moi je suis heureux, fier et émus de les payé ces machines la

je viens juste de voir 2 radars le long du canal, espaces de 400 mètres! juste apres la rue Bayard. est ce pour la prévention ou pour le PIB?

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