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Kawa ER-6 F 2009-2010 : Rappel pour pb. frein AR

 
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Auteur Message
Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Mecanowi Message Posté le: Lun 02 Aoû 2010 15:05 Sujet du message:

Rêveur de RosMono et cravacheur d'allemande


Inscrit le: 29 Déc 2009
Messages: 1943
Ville: NordBéarn
info (futile) les proprios de er6-f 2009- sont priés de ramener leur plastique chez leur concessionnaire.
Il y a un problème avec le frein arrière, pour ceux qui freinent...
Je n'ai pas l'âge pour écouter ma moto ou pour la contempler. Je me contente de rouler.
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' La DuF Message Posté le: Lun 02 Aoû 2010 15:32 Sujet du message:

Y'en a qui veulent des coups de boule ?

Admin du site
Admin du site
Inscrit le: 10 Fév 2004
Messages: 3286
Ville: TOULOUSE
Bon, c'est peut-être pas si futile que ça...

Kawasaki rappelle les ER-6f de 2009 et 2010

Ca vient du site ouaibbe moto-net.com, dans un article d'aujourd'hui, 2 aout 2010.

Comme c'est pour la bonne cause, je cite :

Citation:
Kawasaki vient de lancer un rappel de sécurité sur les ER-6f 2009 et 2010 en raison d'un problème de carénage inférieur droit qui pourrait gêner l'utilisation du frein arrière.

« Sur certaines machines concernées, la chaussure du pilote peut entrer en contact avec le bord supérieur du carénage inférieur lorsqu'il utilise le frein arrière, ce qui peut gêner le fonctionnement efficace de la pédale de frein arrière », précise le constructeur dans un courrier du 22 juillet adressé aux propriétaires des ER-6f 2009 et 2010.

Les possesseurs des ER-6f 2009 et 2010 sont donc invités à prendre contact avec leur concessionnaire Kawasaki pour remplacer la protection de pied droit et le support de carénage inférieur droit, une opération gratuite qui prendra en tout "une vingtaine de minutes".

« Il est très important que vous procédiez à cette réparation », précise Kawasaki à l'attention de ses clients qui peuvent également contacter le service relation clientèle au 01 30 69 50 00.
N'attends pas avant de dire à tes potes que tu les aimes. Un jour, il sera trop tard...
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' albundy Message Posté le: Lun 02 Aoû 2010 16:01 Sujet du message:

Österreichische Qualität


Inscrit le: 23 Mai 2010
Messages: 780
Ville: Toulouse
[MODE Chambrage Reno ON]
De toute manière, c'est tellement TLB comme brèle, que le frein ne sert à rien!
icon_twisted.gif
[MODE Chambrage Reno OFF]

C'est le détail qui peut tuer icon_sad.gif
Si tu freines, t'es un lâche.
Si tu ne freines pas, t'es un con.
 
 
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obi Message Posté le: Lun 02 Aoû 2010 16:10 Sujet du message:

Invité


'tain Aprilia devrait en prendre de la graine, ça fait 10 ans que le frein arrière des RSV a un défaut de conception icon_biggrin.gif
 
 
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DJRidou Message Posté le: Lun 02 Aoû 2010 17:06 Sujet du message:

Invité


Je savais bien que tous ces bouts de plastique ne servaient à rien, mais en plus, on apprend que ça fait carrément chier le monde maintenant...
Ah lala. Le carénage c'est le mal décidément. icon_mrgreen.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Reno_Tébo Message Posté le: Mar 03 Aoû 2010 10:18 Sujet du message:

Modérateur immodéré

Modérateur
Modérateur
Inscrit le: 30 Nov 2009
Messages: 2216
Ville: (village...) Castelginest
La DuF a écrit:
Bon, c'est peut-être pas si futile que ça...

Kawasaki rappelle les ER-6f de 2009 et 2010

Ca vient du site ouaibbe moto-net.com, dans un article d'aujourd'hui, 2 aout 2010.

Comme c'est pour la bonne cause, je cite :

Citation:
Kawasaki vient de lancer un rappel de sécurité sur les ER-6f 2009 et 2010 en raison d'un problème de carénage inférieur droit qui pourrait gêner l'utilisation du frein arrière.

« Sur certaines machines concernées, la chaussure du pilote peut entrer en contact avec le bord supérieur du carénage inférieur lorsqu'il utilise le frein arrière, ce qui peut gêner le fonctionnement efficace de la pédale de frein arrière », précise le constructeur dans un courrier du 22 juillet adressé aux propriétaires des ER-6f 2009 et 2010.

Les possesseurs des ER-6f 2009 et 2010 sont donc invités à prendre contact avec leur concessionnaire Kawasaki pour remplacer la protection de pied droit et le support de carénage inférieur droit, une opération gratuite qui prendra en tout "une vingtaine de minutes".

« Il est très important que vous procédiez à cette réparation », précise Kawasaki à l'attention de ses clients qui peuvent également contacter le service relation clientèle au 01 30 69 50 00.


J'ai reçu exactement ce courrier, je vais m'en occuper.

Renotébo
étèmetonplastic
Un poireau en GS reste... un poireau !
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' codenssen Message Posté le: Mar 03 Aoû 2010 11:09 Sujet du message:


Inscrit le: 20 Mai 2010
Messages: 701
Ville: Montgiscard
Au moins ils font des rappels et laisse pas pourrir la situation icon_smile.gif
 
 
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