Quel top case choisir

Bonjour les gens !!
J'aimerais votre avis sur quel type de top case choisir :
- un 35 l : pour y mettre un casque intégral
- un 46 l : pour y mettre deux csques intégraux

Mon dilemme est le suivant, je suis seul au quotidien mais le WE je part en ballade avec ma chérie, j'aimerais y mettre les deux casques ou des affaires pour le WE pour être tranquille.
Mais voilà est ce que c'est pas trop gros un 46 L et niveau prise au vent est ce que c'est chiant.
Pour infos j'ai la platine SHAD donc ce sera cette marque.

Merci de vos avis

Sur Rosmono il y a un Givi qui tient 2 casques, côté prise je n'ai rien remarqué sinon qu'il est indiqué de ne pas aller plus vite que 120km/h. C'est moche mais en allant au travail (pas aujourd'hui) ma sacoche tient dedans et une fois sur place je sors ma sacoche et j'y loge mon casque et mon manteau.

Je n'ai pas l'âge pour écouter ma moto ou pour la contempler. Je me contente de rouler.

je sais pas si on peut y loger des casques, mais y'a 52l à disposition dans ce sac que je trouve vraiment pas mal.....Je crois que je vais me laisser tenter...
http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmoshop/lshop.cgi?action=showdetail&wkid=127818457825455&ls=en&nc=1278184912-25697&rubnum=brands.ducati.m620i_e&artnum=BCK.CB5041&id=12&gesamt_zeilen=Tshowrub--brands.ducati.m620i_e&typid=15500726

Bonjour,

Ben moi, j'ai un gros TOP CASE pour mon ER6-F.

Pas de soucis à grande vitesse, je n'y fait même pas attention, par contre à 70 Km/h, pour moi, j'ai le guidon qui guidonne à cette vitesse (et d'après Boxer Bike ça vient du top case qui fait des effets d'airs).

Renotébo
étèmetonconfor

Un poireau en GS reste... un poireau !

euhh oui, mais le pneu est neuf... ??

Renotébo
étadédoute

Un poireau en GS reste... un poireau !

Ca m'est déjà arrivé avec un bt21 neuf a l avant.
Le top case va legerement soulager l'avant (comme un sds mais en moins marqué)
c la preiere fois que j'entends ça sur un top case ...

Si tu veux y mettre 2 casques, un 48l est un minimum et encore, ça dépend des casques, fait un essai avant de l'acheter.

Pour ce qui est des perturbations, pas de problème pour moi (j'ai un full case 3x48l) avec ou sans, je ne vois pas la différence.

J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser

Pierre-Georges LATECOERE

Tu ne pense pas si bien dire renotepatrebo, je suis en panne (non, on ne rigole pas) et donc pour le coup, elle avance beaucoup moins vite que d'habitude.

Mis bon, un recharge de batterie et hop, c'est reparti comme en 14

Ils pensent que je vais laisser un concessionnaire touchez a mon camion alors qu'il ne dit même pas bonjours. Savapalatete??!!

J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser

Pierre-Georges LATECOERE

C'est la 2eme fois que ce sujet est posté concernant la prise au vent des top case.

Le top case ne change rien à la conduite,
hormis peut etre si on lache le guidon et que ça guidonne.
Mais je pense plus à une usure du pneu avant qu'autre chose

Le seul changement qu'il y a c'est qd on s'acharne à vouloir mettre plus de 15kg à l'AR dans le top case.

L'avant est beaucoup plus leger, sur certaines relances,
Puis toujours avec les 15kg, on sent bien qu'au freinage, ya un trux qui pousse.

Apres ça n'empeche pas de rouler vite.
Juste que c'est plus lourd.

J'ai souvent rouler très charger et mis a part que le poids ce sent bien, effectivement, ça change pas grand chose... Après, c'est vrai que j'ai un camion (pas un bus renotaleseanfragil

)

J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser

Pierre-Georges LATECOERE

Fallen Angel... Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 2111 Ville: Beauzelle

Miaou les MTs,

Je me suis résolu il y a plus d'un an à monter une case à taupe sur Méphisto de marque jyvi (mais on est pas aux pièces). Il contient 2 caxmes (genre 46l ou 48l je ne sais plus).

Pour le confort d'utilisation, y'a pas photo, c'est un vrai plus de ne pas se demander ou on va mettre les caxmes en descendant de la moto. D'autant qu'on embarque aussi les gants et les survet de pluie qu'on glisse aisément dans les caxmes ; pas de soucis donc si la pluie nous surprend en route, prudent et organisé, même sur le mouillé, on reste sec.

Pour le coté look, c'est clair le démon en a pris un coup, mais cela ne gène que les esthètes qui n'usent de leur moto qu'accoudé au bar de leur rade à frimeurs et critiquent les brèlous qui roulent au quotidien...

Pour le coté usage sur route, je n'ai pas noté de gros changement... Même en essai à 2 et lors d'un bref passage à 202 km/h (sur route fermé naturellement), la machine reste stable et la case à taupe a tenu à rester solidaire de la brèle en dépit de la consigne de ne pas dépasser 120 km/h avec.

Donc en gros, ça change la vie et si le look t'indifère, prend-en plutôt un pour 2 caxmes qu'un seul...

Black(mais c'est toi qui vois)Cat.

Ma moto est presque noire et mes ailes sont presque blanches.

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