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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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| Ducati Diavel Aller à la page Précédente 1, 2, 3, 4, 5 Suivante |
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| Auteur | Message | |||||
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| VFR31 |
Posté le: Sam 19 Fév 2011 18:39 Sujet du message:
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Invité |
Aye, elle est arrivee a Toulouse! Elle est etonnement basse et legere! Esthetiquement, l'arriere est reussi mais l'avant, bof,bof...Ca m'a rappele la Mantra...
ML |
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| jeje300 |
Posté le: Dim 20 Fév 2011 10:28 Sujet du message:
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Invité |
tu l'as vue chez Boxer, ML ? |
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| Shoko |
Posté le: Dim 20 Fév 2011 18:09 Sujet du message:
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Invité |
Ducati Diavel First Ride
http://www.scoop.it/t/ducati-italian-bikes/p/21167560/ducati-diavel-first-ride |
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| Shoko |
Posté le: Dim 20 Fév 2011 18:10 Sujet du message:
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Invité |
Salut ML Elle est chez Boxer ? On doit y aller avec mon Boss, normalement il va craquer 
(et c'est qui qui lui piquera les clés )
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| Shoko |
Posté le: Mar 22 Fév 2011 3:00 Sujet du message:
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Invité |
Une video de la journée officielle presse
http://www.scoop.it/t/ducati-italian-bikes/p/23173623/2011-ducati-diavel-launch |
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Tophe
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Posté le: Mar 22 Fév 2011 11:34 Sujet du message:
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 Twin addict Inscrit le: 31 Mar 2004 Messages: 1095 Ville: Toulouse |
La Mantra ... qui me plaisait bcp à l'époque ! Le coté radical et dépouillé me fait plutôt penser au premier monster 
Yep ! arrivée vendredi dernier ... Glingling is baaaaaaaaack ! |
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| obi |
Posté le: Mar 22 Fév 2011 16:40 Sujet du message:
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Invité |
C'est une moto pour pilote ça, je suis sûr qu'il faut des sliders pour mettre la béquille, sinon paf le genou dans le bitume.
*retourne mater des 996* |
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| Shoko |
Posté le: Mar 22 Fév 2011 17:08 Sujet du message:
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Invité |
Cool on va la voir ce vendredi
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| Shoko |
Posté le: Mar 22 Fév 2011 18:52 Sujet du message:
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Invité |
En fait mon boss a tellement été pressé d'aller la voir qu'on y est allé cet aprem
C'est la finition Diavel Carbon à 20k€. C'est un monstre, une beauté. Pour les nains comme moi, j'ai les 2 pieds à plat. Le centre de gravité est super bas, c'est un vrai vélo avec ses 207kg à sec. Les jambes sont bien calées, les pieds pas trop en arrière, appui très léger sur les avants bras, voire aucun. Une position totalement différente du Monster ou autres Ducati. Un pullman. La finition est du haut de gamme, le détail qui tue, comme les cales pieds arrière qui pivotent, ou la poignée passager extractible sous la selle, l'éclairage à LED de la plaque arrière ... J'ai toujours cru que le capot au dessus du phare était du vulgaire plastique mais en fait c'est en métal. Cette bécane respire le muscle bike, la VMax ou la VRoad peuvent compter sur un nouveau concurrent. La ligne d'échappement c'est du XXL, et ce son !!
Les ecrans LCD sont très lumineux, en position on a un truc massif devant soi. Le réservoir et ses écopes latérales sont assez volumineux. Et le pneu arrière est énorme, le 240 ça le fait bien  (on a du mal à penser avec un tel pneu et un tel angle de chasse que c'est super maniable mais il paraît que oui).
J'en connais un qui va pas tarder à craquer 
La photo : http://www.scoop.it/t/ducati-italian-bikes/p/23714047/ducati-diavel |
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| Nalle |
Posté le: Jeu 24 Fév 2011 3:37 Sujet du message:
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Invité |
A voir: le petit écran sur le réservoir ......... En couleurs haute définition... absolument superbe! Surtout au démarrage, un espèce de laser vient dessiner la moto sur un fond noir facon alu brossé, puis les données s'affichent.......
En terme de finition on voit clairement que Ducati a fait un bon! Qu'est ce que ca va être la prochaine Superbike à ce rythme ...... |
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| eric |
Posté le: Ven 25 Fév 2011 21:57 Sujet du message:
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Invité |
tiens , pour les aficionados
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SP!KE
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Posté le: Dim 27 Fév 2011 19:09 Sujet du message:
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 Inscrit le: 28 Oct 2003 Messages: 6868 Ville: City of banned |
On aime, ou on aime pas...
Bon, pourquoi critiquer le look américain? Les jap' sont déjà dans ce segment depuis perpet'  .
Ducat à dû y voire un bon segment de marché à attaquer (logique après le mulstrada (trail routier) et l'hypermoto (supermot')). Par contre là où les jap' copient en améliorant, les européens eux innovent: le muscle bike fait aussi pour tourner! 
...perso, moi, je craque Ceci est un exemple de signature |
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| oui-oui |
Posté le: Dim 27 Fév 2011 21:58 Sujet du message:
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Invité |
Je suis d'accord avec toi, on signe ou??? |
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| Nalle |
Posté le: Lun 28 Fév 2011 1:25 Sujet du message:
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Invité |
On signe sur le bureau de Yves, par contre on attend quelques mois parce qu'ils ont vachement limité la diffusion....... Tantmieux j'ai envie de dire! Elle gardera sa rareté! Pas comme le Vmax ...........
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| Shoko |
Posté le: Ven 04 Mar 2011 12:47 Sujet du message:
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Invité |
Le kit Termignoni sur une Diavel c'est bô
http://www.scoop.it/t/ducati-italian-bikes/p/31703988/ducati-diavel-with-termignoni-full-system |
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