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Auteur Message
Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' JC Message Posté le: Jeu 25 Fév 2010 19:33 Sujet du message:


Inscrit le: 04 Sep 2008
Messages: 3904
Ville: Plaisance
Ramel a écrit:
Je vois pas ce qu'il pourrait y avoir de plus sur la ténéré qu'il n'y a pas sur la BMW à prix similaire (une fois les options ajoutées sur la 1200GS)


Depuis le temps que je le dis, c'est la MMDM !!!!
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Le Chevalier Noir Message Posté le: Jeu 11 Mar 2010 15:57 Sujet du message:

Les vrais Pilotes ont des bottes blanches


Inscrit le: 16 Mar 2006
Messages: 4786
Ville: B612
Est ce que Yamaha lit mes messages?
Après une petite analyse ici, j'en étais arrivé à la conclusion qu'on ne pouvait ne parler de véritable trail que si le débattement des suspensions est au moins égal a 190mm. (en dessous, ca peut être de très bonnes motos aussi, mais des routières)
Eh bine la ténéré a justement exactement 190mm à l'avant comme à l'arrière!
Just at the limit!
Le Chevalier Noir
 
 
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jph59 Message Posté le: Ven 06 Mai 2011 13:07 Sujet du message:

Invité


Le Chevalier Noir a écrit:
Quand j'ai vue que la roue avant ne fait que 19" et que le poids annoncé est de plus de 260kg, j'ai arrêté de lire... déçu. icon_cry.gif
A essayer toutefois! icon_rolleyes.gif

j'ai essayé justement. On ne sent pas du tout les 260 kg (il faut dire que c'est tous pleins faits et avec les valises qui sont assez moches d'ailleurs).
sinon, un moteur assez linéaire mais avec des chevaux partout. des reprises à 1500 t/mn, une agilité surprenante vu le gabarit. Bref, une moto que j'ai trouvée facile et pas du tout impressionnante. Bonne protection, en plus
 
 
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Autan Message Posté le: Ven 06 Mai 2011 13:12 Sujet du message:

Invité


Perso, elle me plait bien aussi.... (comment ça je change d'avis comme de moto ? icon_twisted.gif )
...mmmmh, c'est la faute (grace) al caballero negrito qui m'a donné "la poussière à la bouche" avec toutes ces photos aussi... raleur.gif icon_wink.gif
 
 
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