GS à refroidissement liquide

si si............au contraire, ils en ont rajouté

Pas d'offuscation bien au contraire! Mais bon sans vouloir jouer "de la guitare à moustache", "oh c'était mieux avant"... Les améliorations technologiques bah il y a du bon bien évidement, mais parfois ça devient aussi "too much", et certains outils ou objets perdent alors en charme. Personnellement, une GS m'emballe cent fois moins qu'une Ktm Adventure. C'est très subjectif, comme les avis divergents aux miens. Dans ces modèles Bm (1200 Rt ou Gs ou le fameux 6 cyclindres) je n'y vois que de la surenchère dans le plus d'assistances en ceci ou en cela, etc. Et donc aussi par extension de la surenchère d'arguments et de prétextes marketing et commerciaux. Je comprends très bien que certains y trouveront leur bonheur. C'est un peu comme avoir, le dernier smartphone à la mode, la dernière voiture premium qui va bien, etc. Je ne juge pas, certains fonctionnent comme cela et ils y trouvent leur bonheur, tant mieux pour eux.

à la différence que toutes ces aides sont destinées à améliorer la conduite et/ou la sécurité, ce n'est pas une appli à la con sur un aie-faune
après, on adhère ou pas
mais bon, qui prendrait aujourd'hui une voiture sans direction assistée ou sans clim ici? à l'arrivée de ces évolutions dans l'auto, il y a 30 ns, elles étaient également qualifiées de surenchère et d'arguments marketings non?

et puis tiens, juste pour le plaisir
KTM adventure
finalement, au niveau electronique et surenchère, peu de différences non?

c'est juste qu'ils n'ont pas atteint la "maturité" allemande en terme de technologie et d'options chères et indispensables

et puis arrêtons de nous voiler la face, cette surenchère electronique et technologique, plus aucun constructeur n'y echappe, qu'on le veuille ou non...

mais effectivement, y'aura toujours des joueurs de guitare à moustache

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