Après Méphisto, Desdémone (si elle n'est pas trop chère !)

Fallen Angel... Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 2111 Ville: Beauzelle

Miaou les MTs,

Puisqu’enfin ma minette se décide à passer le permis

et qu’elle a les jambes qui touchent suffisamment bien par terre, j’envisage de lui céder la conduite de Méphisto aussitôt qu’elle sera dotée du sésame réglementaire (et que l’assurance aura été transférée).

Du coup, ne souhaitant pas me retrouver piéton, il me faut un nouveau brélon (céty pas balot ça !)

Pour le moment, j’en suis au stade de la réflexion. Toutefois je pose quelques exigences de principe :

Point de moto dépassant 10k€, tu n’achèteras.
A Yam fidèle, tu resteras,
Quotidiennement en ville, ton brélon tu utiliseras,
Des sorties virolesques, plusieurs fois à l’année tu feras,
En WE et en vacances ar Breizh, sur ta brèle tu partiras.

Partant de là, il ne reste guère que le FZ1 Fazer comme le seul choix possible (même si je n’aime pas bien son pot kolossalementenaurme)

, n’était son prix neuf.

Je voudrais éviter cependant d’acheter d’occasion pour les raisons bien connues portant principalement sur le manque de visibilité sur l’historique de l’entretien et les chutes éventuelles.

Je m’adresse donc ici aux pros de la négo, avide de leurs con-seils, pour obtenir la meilleure ristourne possible :

1) On m’a dit que les concessionnaires « liquident » régulièrement leurs modèles de l’année passée pour faire de la place aux modèles de l’année à venir. Or je suis du genre à crever mes véhicules en les gardant jusqu’au bout, la question de la perte de valeur à la revente est donc sans objet. Cela me semblerait donc une bonne solution que de demander un prix pour un FZ1 neuf de 2012 (voir s’il en reste des neufs de 2011). Ce que je me demande, c’est quel montant de réduction je serai susceptible d'obtenir ?

2) Dans le cas d’un paiement « cash », quel rabais puis-je espérer ?

3) Je pense choisir la concession Yam service du pole moto (là où officie le sorcier). Si je m’engage (par contrat) à faire faire l’entretien préconisé jusqu’à, mettons 100.000 km, dans cette concession, puis-je avoir un rabais supplémentaire à l’achat ?

Oualà quelqu'un à un avis ?

Black(Yam Addict)Cat.

Ma moto est presque noire et mes ailes sont presque blanches.

Hoodelaly !

Mes 2 ngultrums :

Et une MT09 ?

Peut-etre moins moche en vrai qu'en photo
Et avec un moteur qui pourrait etre pas mal ...

Fallen Angel... Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 2111 Ville: Beauzelle

Miaou les MTs,

Inscrit le: 18 Mar 2006 Messages: 2722 Ville: Toulouse

Salut Eric

1000 bornes en FZ1 ,à moins d'une selle confort ,tu auras mal partout .(dos ,fesses ,entre jambes ...)
J'ai fait 25.000 kms avec la mienne

Sinon ,rien d'autre à lui reprocher ,moto fiable ,maniable à souhait ,de bons freins et un bon moteur qui tire bien sur les bras
Mais ce n'est que mon avis ,bien sûr ...

Exige beaucoup de toi même et attends peu des autres...

effectivment il reste quasi que le fz1 mais quel choix

je suis tres content des quatres que j'ai eu ( fzs et fz1 )
disont que si tu en prend un sans abs et de l'année derniere tu sera tres proche de ton prix souhaité

mt09 avec juste un saute vent cest a voir effectivement pour la voie rapide ( je suis de ton avis et mes cervical aussi )

en termes de confort cest vrai que le fzs etait au dessus du fz1

y'a le tdm aussi mais je sais pas ce que tu en pense

et sinon le xjr qui est une tres tres bonne moto a seulement 9500

Je vote aussi pour la nouvelle MT 09!!!
Un peu d'audace, que diable, sortez du 4 pat pour vous encanailler.

Deux bi valent mieux qu'un 4 pat'

Inscrit le: 22 Mar 2012 Messages: 1480 Ville: Auterive

en ce moment, y'a justement une liquidation des anciens modèle chez Yam'service.

Inscrit le: 18 Oct 2012 Messages: 128 Ville: Lauragais

la négo y'a pas de règle standard.
Faut aller sur place, discuter et ensuite ça dépend beaucoup de la situation de la concess.
Si elle DOIT vendre, alors tu auras facilement un rabais. Si elle a fait son chiffre, forcément ce sera moins évident.
La seule chose : faire plusieurs concess'.

Ah oui et pour le contrat "je m'engage à faire l'entretien", j'y crois pas trop tout simplement parce qu'à ma connaissance, ce type de contrat n'existe pas. Pour ce cas là, seule la fidélité joue, quand le ocncess te connais depuis 3-4 bécanes et qu'il sait que tu fais l'entretien chez lui.

je dirais quand meme que la regle "standard" de la négo c'est que le gars ne peut à priori pas perdre d'argent et sans reprise (qu'il pourrait eventuellment faire un poil plus avantageuse puisqu'il te connait ) , une fois qu'il t'as fait sa marge et la réduc prévu tu ne pourras pas aller plus loin .

Inscrit le: 30 Mar 2013 Messages: 181 Ville: St Martin du Touch

Au vue de ton besoin (faire beaucoup de route) et de tes contraintes, j'opterais peut être plus pour un TDM 900. A essayer du moins dans un premier temps pour voir ce que ça vaut en terme d'agrément de conduite et confort.
J'attendrais aussi la sortie du MT09 en concession pour voir et de comparer personnellement le trio TDM900, FZ1S et MT09. Après c'est clair que ce sont trois motos totalement différentes dans le public visé par Yam.

Inscrit le: 30 Mar 2013 Messages: 181 Ville: St Martin du Touch

Sinon une petite infidélité à Yamaha te pardonnera

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