Conseils suite a l'achat d'une moto avec vice caché

Apparement t'es bricoleur, pourquoi ne pas tenter de réparer toi meme ?

Join de culasse, joins de soupape, segmentation... tu démonte et tu verras ce que ça donne. t'as rien a perdre nan ?

Carpe Diem

plouf ... Inscrit le: 18 Jan 2005 Messages: 8860 Ville: Aigrefeuille

Si ta besoin d'un coup de main pour changer le moteur j'ai ce qu'il faut et je viens de le faire sur ma brêle, remontage complet de la moto sur un nouveau cadre.

Pour un eventuel procès laisse tomber ça vaut pas le coup.

Si vis pacem para bellum

Salut a tous !
Merci encore à tous pour vos conseils et désolé pour la réponse tardive...

J'ai pris la décision de réparer "la bête" !
Je suis actuellement a la recherche d'un garage à louer avec un ami coté est de Toulouse. Pour le moment pas encore trouvé ce qu'il nous faudrait mais dès que je me suis installé je m'attaque à ça

D'ailleurs si vous avez un plan pour un garage je suis preneur.

Merci ecirb pour l'annonce du moteur mais elle n'est plus en ligne ( en même temps si j'avait répondu plus tôt

), je cherche aussi si une personne a un compressiomètre a prêter, voir a louer ou même a vendre ! Ca me permetterai de tester si le problème viens de la segmentation, sinon c'est les joints de soupapes !

Et comme le dit Ange_blond j'ai rien a perdre ca me fera une bonne expérience en plus.

plouf ... Inscrit le: 18 Jan 2005 Messages: 8860 Ville: Aigrefeuille

Pour le contrôle du moteur va voir slidermoto (Cédric) ça devrait pas te coûter plus cher qu'un compressiometre et tu seras vraiment fixé sur l'état du bouzin.

Si vis pacem para bellum

Avis perso un moteur en occasion sera plus simple et moins cher a changer que toutes tes pièces. Avant de démonter regarde le prix de ce que tu dois changer impérativement, ajoute les joints et autres babioles que tu devra changer au remontage et regarde le prix des moteurs d'occasion.
il y avais sosmoteurs.com qui en avait mais leur site est fermé.

V+
Laurent

Pour le reglage des soupapes, j'ai acheté tous les joints necessaires chez suzuki pour mon bandit 2006(carbu). il me semble que j'en es eu pour 150€ environ et j'ai tous changé neuf. apres un jeu de cale et reglage au poil!

si ce n'est que ca ce sera economique...

C'est pas moi, c'est mes plaquettes qui collent

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