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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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Z qui saute  Aller à la page 1, 2 Suivante |
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| ludoo31tolosa |
Posté le: Lun 05 Mai 2014 23:56 Sujet du message: Z qui saute
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Invité |
Salut les bricoloooos !
J'suis allé faire quelques tours de piste à Candie le WD dernier et j'ai l'arrière de mon Z qui a tendance a "sauter" !! D'après vous... ça pourrait venir de quoi? Réglage de l'amorto, pneu...? Merci |
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mipa
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Posté le: Lun 05 Mai 2014 23:59 Sujet du message:
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 1983 sixième moto Inscrit le: 05 Déc 2009 Messages: 1813 Ville: BEAUZELLE |
Si c'est au freinage, il te faut durcir le réglage de détente hydraulique de ton amortisseur
sii cela n'est pas réglable, détends ton ressort mais vérifie avant la pression du pneu Nous n'héritons pas de la route, nous l'empruntons à nos enfants pour la leur rendre meilleure. |
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| JazzyJeff |
Posté le: Mar 06 Mai 2014 0:00 Sujet du message:
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Invité |
En virâge, en ligne droite, en freinant, à l'accel?
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konohamaru13
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Posté le: Mar 06 Mai 2014 10:54 Sujet du message:
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 l'art de la tronçoneuse. Inscrit le: 11 Mar 2008 Messages: 2101 Ville: mud land |
tu t'es mis en glisse? ou ta moto a vue un barbecue de trop près
 born to ride mud |
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papinou31
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Posté le: Mar 06 Mai 2014 11:29 Sujet du message:
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 Inscrit le: 13 Déc 2011 Messages: 2106 Ville: Toulouse |
A l'époque (78/80) , en moto cross on appelait les kawa "les grenouilles" ....entre la couleur et le fait qu'elles sautillaient de partout .......
La tienne a peut-être encore des restes ......  Plus d'un demi siècle,Grand Père, mais le cul sur ma bécane...j'ai 15 ans !!!! |
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franck
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Posté le: Mar 06 Mai 2014 12:00 Sujet du message:
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 >> Admin du site  Inscrit le: 06 Juin 2002 Messages: 11730 Ville: Toulouse |
Un réglage des suspensions est sans doute nécessaire.
Voici un article écrit par un de nos distingués et vénérables collègues qui t'éclairera sur cet art subtil : http://chevaliernoir.chez.com/moto/suspensions.htm Et au autre, très complet et bien agréable à lire : http://www.les7pechesdumotard.fr/Comment-regler-ses-suspensions,158.html La route est longue mais la voie est libre. |
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mipa
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Posté le: Mar 06 Mai 2014 17:52 Sujet du message:
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1983 sixième moto Inscrit le: 05 Déc 2009 Messages: 1813 Ville: BEAUZELLE |
Quand on demande, le maître donne
Avec tout ça, il ne te reste qu'à te remonter les manches et prendre deux aspirines au cas où  Nous n'héritons pas de la route, nous l'empruntons à nos enfants pour la leur rendre meilleure. |
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| Dark_Ebola |
Posté le: Mar 06 Mai 2014 17:54 Sujet du message:
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Invité |
ben justement, ca tombe bien ces petits liens
on a un ER6 a regler
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| ludoo31tolosa |
Posté le: Mer 07 Mai 2014 11:03 Sujet du message:
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Invité |
Je ne savais pas! Merci pour l'info, mais en y regardant de plus près, c'est vrai qu'il y a quelque chose... dentrobates_03.jpg - Ce fichier a été téléchargé ou vu 185 fois |
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| ludoo31tolosa |
Posté le: Mer 07 Mai 2014 11:04 Sujet du message:
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Invité |
Sinon oui, pour être plus précis, ça a tendance à le faire quand la moto est sur l'angle et surtout à l'accélération!
Merci pour les liens, je vais jeter un oeil, mais vu mon niveau de mécanique et mon outillage (made in Carrefour) je doute pouvoir faire grand chose
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konohamaru13
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Posté le: Mer 07 Mai 2014 11:18 Sujet du message:
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l'art de la tronçoneuse. Inscrit le: 11 Mar 2008 Messages: 2101 Ville: mud land |
Vérifie t'es peut être surgonflé aussi… tout simplement, met toi à 2bar ou du moins descend ta pression petit a petit jusqu'à trouver suffisement de grip.
born to ride mud |
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franck
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Posté le: Mer 07 Mai 2014 13:10 Sujet du message:
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>> Admin du site Inscrit le: 06 Juin 2002 Messages: 11730 Ville: Toulouse |
2 bars sur la piste,voire 1.9, OK. Mais sur la route, où les pneus chauffent peu, pas moins de 2.5.
La route est longue mais la voie est libre. |
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| megawatt |
Posté le: Mer 07 Mai 2014 21:01 Sujet du message:
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Invité |
ouais enfin si ca sautille sur l'angle et a la réaccelleration, tu vas tarder a t'en coller une... ou devenir bon en supermot'
c'est sur t'es trop gonfle, roule a 2.0 et remets de la pression apres ou rentre cool en courbe. quand j'allais a Nogaro en meule pour rouler, j'en remettai pas pour le retour et ca n'a jamais eu de consequence facheuse (meme si ca use un peu plus au milieu |
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| tristan |
Posté le: Mer 07 Mai 2014 22:11 Sujet du message:
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Invité |
moi je fait 1,8 / 1,9 sur route, sa chauffe, sa tiens, sa s'use bien
( par contre je fait d'autauroute ou de duo )
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| ludoo31tolosa |
Posté le: Jeu 08 Mai 2014 0:00 Sujet du message:
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Invité |
Merci pour les infos, c'est fort possible que se soit à cause de la pression vu que je n'y ai pas touché... j'essaierai la prochaine fois, je vous dirai ce qu'il en est!
Sinon rien à voir mais si l'un d'entre vous est chaud pour aller faire quelques kms demain dans laprem, jsuis partant
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