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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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Formation mécanique compétition |
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Auteur | Message | |||||
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COCONUTS |
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Invité |
Je voulais quelques un de vos précieux conseils , là je suis chez les compagnons du devoirs en mécanique TP et poids lourds , mon rêve et mon objecif premier est de bosser dans la compétition ou un domaine semblable , l'année prochaine je doit choisir un bac pro et je ne sais pas lequel prendre , ou alors je peu prendre une mention voire plusieurs sachant qu'une mention = 1 ans . Sauriez vous comments les mécaniciens qui bossent la dedans on trouver leur voie ou mieux , en connaissez vous ?
Parceque là j'ai le choix , soit je fais le tour de france mais je reste en Poids lourd / TP , soit autre chose mais c'est là que je bloque , pas question de retourner au lycée à plein temps ... Merci beaucoups pour vos conseils et expériences |
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![]() Vieux Maître Jedi Modérateur ![]() Inscrit le: 11 Mar 2004 Messages: 5001 Ville: Là-baaaaaaas..... ♪♫♪♫ |
Il y a un lycée mécanique, notamment avec une spécialisation moto à Mauléon dans le 64 c'est tout ce que je connais dans le sud ouest.
"Long is the road" il a dit Bilou alors on redresse la tête on sèche ses larmes et on remet les gazzz
Membre du Team Tariquet avec Othilie ![]() |
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Piéton |
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Invité |
Je sais pas si ça va t'aider mais connais tu le Pôle mécanique d'Ales et notamment (trouvé en surfant sur le site) cette école : http://www.iems.fr/ ?
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jérôme |
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Invité |
Tu as l'école de la performance qui est tres réputé. Elle est basé a Nogaro, mais je crois que la formation est excessivement chère : http://membres.lycos.fr/ecoleperformance/
C'est eux notamment qui préparent la brêle de Muscat. |
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Ben |
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Invité |
Le meilleur conseil que je puisse te donner est de suivre l'ami boz dans ces avanture mecanique au confin de la france, rencontrer des milliers de gens, discuter avec eux (ils seront ravis !) leur poser des centaines de question pour savoir comment ça marche car dans ce millieu... ton diplome... il te sert à rien, c'ets uniquement le reseau de connaissance et ton talent qui y fait !
Si tu veux aussi tu peux rencontrer sur toulouse un monsieur de la piste un vrai de vrai, amateur et passionné c'est le chef mécano de Yam Service à blagnac. Pour te donner une idée cette saison il a ces deux r6 deja preparés, et il en prepare plusieurs autres pour d'autre pilotes (lui ne court pas du tout au fait)... dans ce metier faut pas etre feignant ![]() |
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schtroumpfette |
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Invité |
Euh, il est quand même chez les compagnons du devoir... C'est pas rien, ça ouvre quand même pas mal de portes !
T'as pensé aux compèt de camions circuit ? |
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axelle |
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Invité |
A mon taf, y a le mecanos qui a bosser pas mal de temps dans les competitions motos...... Je lui en parlerais et te filerais son numéro de tel (s'il est oki)...
Bon courage, il n'est vraiment pas evident de trouver sa voie! |
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jérôme |
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Invité |
Tiens, voila un lien qui peut t'interesser : http://forum.esprit-racing.com/viewtopic.php?p=56243&highlight=#56243
Je pense que l'ecole de la perf ou l'iems correspondraient vraiment a ce que tu voudrais faire. Je sais que beaucoup de mécanos compétition moto viennent de l'école de la perf, le problème viens plus du prix de la formation mais il doit y avoir la possibilité de se la faire payer par une entreprise ou autre. Sinon, comme le dis Benzz tu peux passer voir Alain (chef d'atelier Yam Service) pour discuter avec lui. Sa réputation n'est plus a faire et c'est un passionné, le R6 qu'il a préparé cette année a fini a la 4° place du championnat open supersport (la catégorie ou on retrouve les plus grosses préparations mécaniques). Sachant qu'aux 2 premieres place on retrouve 2 machines "usine" dont celle de muscat. |
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Ben |
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Invité |
oui oui pardon je voulais pas rabiasser le diplome, c'ets un super diplome pour plein de grosse société Pour les ecurie cependant, je crois savoir que les mecs n'embauche jamais sur CV, sauf les plus grosses ! et dans les grande ecuries, tu te retrouve responsable attitré de la valve de gonflage du deuxieme pneu arriere droit du quatrieme camion... Je pense que le meilleur moyen d'y rentré plein pot, c'est par les reseau, le bouche à oreille !
Pour les deux du fond, "usine" ça veux pas dire "full stock" ![]() D'ailleurs ce gentil Muscat et souvent chez yam service à papoter avec alain, sans doute pour quelques conseils techniques ![]() |
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Invité |
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Merci pour vos précieux conseils , je vais suivre en premier celui de yam service , je vais essayer de rencontrer ce "alain" , de la part de qui je vais le voir ?
Merci Anecdote : un pote a fait un stage quand il était encore au collège là bas , il m'a dit que ce alain a un sacré caratère , un autre stagiaire devait préparer une 50 à boite pour la vente , il faisait le malin , gnagna mon scooter , il est kité , guidon alu blablabla , en gros quand le chef alain a vu la bécane ca a donné ca : PUTAIN , tu t'fou dma gueule , y a même pas le niveu de frein , et l'huile de boite elle est ou ? T'est même pas foutu de me préparer une brêle pour la vente et tu fait l'malin avec ton scooter de merde regarde , Y A MEME PAS DE GARDE A L'EMBRAYAGE non de dieu .... Trop drôle non ? ![]() |
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![]() Diantre v'là ti pa un gros twin jouflu! Inscrit le: 12 Juin 2004 Messages: 577 Ville: au dessus de Toulouse |
Pour l'école de la performance à Nogaro j'ai une brochure detaillée. Et bonne nouvelle si tu es originaire de midi-pyrénnée ben la formation est payée par la region sinon cela coute 15000€. Possibilité de formation pour l'auto et la moto (pour info). Pour plus ben MP.
"Quand on ne sait pas où l'on va, il faut y aller... Et le plus vite possible." Jacques Rouxel |
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