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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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| MV Agusta F4 2010 Aller à la page 1, 2 Suivante |
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| Auteur | Message | |||
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| Shoko |
Posté le: Jeu 12 Nov 2009 18:27 Sujet du message: MV Agusta F4 2010
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Invité |
192kg à sec pour 186ch (et wattmill iouroz sûrement)
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| Dadou |
Posté le: Jeu 12 Nov 2009 19:18 Sujet du message:
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 Inscrit le: 28 Aoû 2009 Messages: 1010 Ville: Muret |
A l'instar de DJRidou, j'ai moi aussi un garage imaginaire ou j'ai garé une MV F4 que j'utilise en rêve sur tous les circuits du monde.
 CR N° 132 couleur Bleu banane
http://cid-f9f8be3d102cedbe.skydrive.live.com/browse.aspx/Voxan |
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JC
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Posté le: Jeu 12 Nov 2009 21:25 Sujet du message:
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 Inscrit le: 04 Sep 2008 Messages: 3904 Ville: Plaisance |
La MV et la Ducat...Deux sculptures ambulantes.
Ni nitro, ni juvamine. |
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| angus |
Posté le: Jeu 12 Nov 2009 21:30 Sujet du message:
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Invité |
il a fallu que je m'y reprenne à plusieurs fois pour trouver des différences.
donc entrées d'air, échappements, c'est tout ? ça reste une super bécane, mais ça manque d'évolution, comparez une 1098 à une 916, c'est de ce style d'évolution dont je parle |
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Djé
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Posté le: Jeu 12 Nov 2009 22:02 Sujet du message:
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 Inscrit le: 26 Fév 2003 Messages: 5858 Ville: Castelnaudary (11) - Antony (92) |
Toujours aussi belle...
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| angus |
Posté le: Jeu 12 Nov 2009 22:16 Sujet du message:
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Invité |
elle reste par contre nettement plus lourde que ses concurrentes
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GAZZMAN
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Posté le: Jeu 12 Nov 2009 22:34 Sujet du message:
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 plouf ... Inscrit le: 18 Jan 2005 Messages: 8860 Ville: Aigrefeuille |
La 1098 165 cv 170 kg
Si vis pacem para bellum |
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| Shoko |
Posté le: Ven 13 Nov 2009 0:24 Sujet du message:
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Invité |
Yep m'enfin entre une F4 et une 1098 je cherche même pas à comparer pour choisir 
Même s'il y a 2 gamelles de plus 
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| Hyst |
Posté le: Ven 13 Nov 2009 7:19 Sujet du message:
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Invité |
C'est toujours aussi beau, par contre presque 200kg çà fait beaucoup je trouve :p
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Ramel
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Posté le: Ven 13 Nov 2009 7:49 Sujet du message:
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 1 cylindre, c'est suffisant ! Inscrit le: 15 Oct 2006 Messages: 1224 Ville: St Jory |
MV rapport poids/puisance : 1,03
Ducat : 1,03 aussi 
Certe la moto va peut être (suivant les réglages) etre plus lourde à emmener ou à stopper, mais en termes de perfs, les kilos ne vont pas géner ! Et puis qui exploite ces machines ?? En gros, elle est magnifique, et moi le poids ne me gênerait pas ! La vie, c'est comme le reste, plus c'est long, plus c'est bon |
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| angus |
Posté le: Ven 13 Nov 2009 8:00 Sujet du message:
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Invité |
ben sur piste ces kilos en trop ça va bien se sentir, je te garantie que pour être passé d'une R1 à une R6 la différence est énorme, et le pilotage très différent
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| Dadou |
Posté le: Ven 13 Nov 2009 8:09 Sujet du message:
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Inscrit le: 28 Aoû 2009 Messages: 1010 Ville: Muret |
C'est sur que pour la piste...
Moto GP : 145 Kg - 220 à 240 Ch  CR N° 132 couleur Bleu banane
http://cid-f9f8be3d102cedbe.skydrive.live.com/browse.aspx/Voxan |
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| Shoko |
Posté le: Ven 13 Nov 2009 11:30 Sujet du message:
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Invité |
Qui, du commun des mortels, fait de la piste avec une MV F4 ?
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| angus |
Posté le: Ven 13 Nov 2009 11:35 Sujet du message:
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Invité |
ben justement très peu de monde car:
- trop lourde - trop chère - pièces trop rares quoique j'en ai vu une récemment à Nogaro |
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| Shoko |
Posté le: Ven 13 Nov 2009 14:13 Sujet du message:
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Invité |
- trop chère
- pièces trop rares ça doit amha être les 2 freins principaux .... |
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