nouveau permis = nouvelles sanctions?

bicylindre addict Inscrit le: 12 Nov 2012 Messages: 1256 Ville: Saint Jean

Salut tout le monde!

Lors de mon viaduc de mai, j'ai eu l'occasion de revoir de vieux potes motards, dont un qui travaille pour la gendarmerie (région Champagne). Il semble que la haut, la mode des zomenbleu soit d'arreter systématiquement toutes les remorques contenant 2 motos.
En effet, au delà de 750 kg, il faut le permis EB (ou BE j'sais plus) pour tracter cette remorque. De son expérience, 2 motos dans une remorque font souvent plus de 750 kgs (avec les liquides), et dans 70/80% des cas, les conducteurs n'ont pas le permis E.

Prudence donc si vous prévoyez de déplacer vos motos avec une remorque, je ne sais pas si c'est aussi contrôlé chez nous (en repartant, au péage de Troyes, il y avait toute une file de voiture avec 2 motos sur les remorques).

++

Sans virages, pas de gloire

tout depend les motos, nous avec les enduros ils peuvent toujours tenter

bicylindre addict Inscrit le: 12 Nov 2012 Messages: 1256 Ville: Saint Jean

J'ai trouvé sur le net des remorques doubles rails qui pèsent environ 100kgs, ca laisse 650 KGs pour les 2 bécanes, je pense que c'est large aussi.

Et pourtant, c'était a la gare de péage de Torvilliers et y'avait aussi des enduros... Je pense qu'il doit y avoir un truc que j'ai pas compris

Sans virages, pas de gloire

Ce serait peut-etre plutot la limite à 500 kg qui pourrait etre controlée
au dessus de 500, il faut une immat propre à la remorque

et en general les remorques portes motos sont à moins de 500 kg de PTAC pour garder l'immat de la voiture

Donc 2 routieres dessus, ça risque de depasser ...

La chasse aux remorques artisanales ?

La route est longue mais la voie est libre.

bicylindre addict Inscrit le: 12 Nov 2012 Messages: 1256 Ville: Saint Jean

Inscrit le: 08 Oct 2010 Messages: 89 Ville: Dremil Lafage

Juste pour compléter car pas évident avec tous les chiffres.

C'est un chouilla plus compliquer que ca avec les specificité a la francaise.

Il faut intégré la notion de PTRA, de report de charge, de ptac et surtout le veritable poid a vide de la remorque car les constructeurs sont un brin blagueurs avec ça!.

Oui je parle bien de report de charge, specificité completement conne bien à la francaise qui m'a obligé de baisser le ptac de ma caravane pour pas etre emmerder avec des flics peu instruit.

Exp d'apres renault ma voiture tracte 1500 en remorque freiné sauf que sur la CG PTRA-PTAC = 1000
Bilan report de charge et comme par magie, sur la doc commerciale il y a ses infos mais rien sur la doc du vehicule qui est livrée avec.
Autre blague une fois que j'ai hypothétiquement fait mon report de charge .... LOL je peux me retrouver avec un PTAC remorque > PTAC tractrice et la ca devient drole en faisant se report je n'ai plus que 100CU dans la voiture.

BREF de quoi se tirer les cheveux.

Si vous avez un peu de sous.
Remorque freiné.
Anti lacet de type ALKO 1300 avec les deux securité ce qui vous evitera de vous faire tirer la remorque en stationnement ( et en plus chargé) c'est arrivé y'a pas longtemps a un MT
L'assurance d'une remorque avec CG c'est que dalle!
Un equipement suplementaire 500-1000€ c'est des amortisseurs. sisi c'est tres pratique et ca sauve meme.
Votre securité et la securité de votre charge vaux le prix de l'investissement dans une remorque freiné bien sur si vous utilisez souvent et par tout type de route.
Si PTRA<3.5T alors vous pourrez rouler a 130 pepere avec tout votre chargement ( si remorque homologué a 130 et les CV sous le capots)

Mon Fesse Bouc

Inscrit le: 08 Oct 2010 Messages: 89 Ville: Dremil Lafage

Tout à fait, Calmorak, il faut faire les reports de charge et faire attention à notre PTRA (ou MTRA suivant les docs qui lui fixe la limite de l'ensemble , dans mon cas 3875 kg avec le C8 ).

Je répondais uniquement sur le pb du permis (formation B96 possible depuis le 19 janvier qui permets de tracter sans avoir à passer un permis BE ni examen, qui remplace le EB ... Vive l'Administration) et non sur les limitations issues de nos véhicules avec la prise de tête que cela génère

.

et si tu met la remorque devant la voiture ça peux pas etre considerer comme triporteur

et là elle dit quoi la legisselation

bicylindre addict Inscrit le: 12 Nov 2012 Messages: 1256 Ville: Saint Jean

[HS]Après 5 apéros on avait entamé cette discussion... Ca m'étonne pas que je ne me rappelais pas de tout ca, même a jeun j'ai du mal à suivre! [/HS]

Sans virages, pas de gloire

Je comprends que les MIB aient un peu investi de formation là-dedans, ça doit pouvoir rapporter gros.
Le pire, c'est de se faire verbaliser en s'étant fait expliquer calmement par le représentant de la loi... Et en n'ayant rien compris au final, sinon qu'il fallait casquer !

Y a pas, on a la meilleure administration du monde ! (et je sais de quoi je parle)

Une BM, c'est une Guzzi avec les seins qui tombent

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