DATES PAU pour janvier

Journées entrainements pour les courageux:

Dimanche 15 au samedi 21
Du mercredi 25 au samedi 28
Lundi 30 et mardi 31

c'est qui qui organise ?? ( qui peux y aller )

C'est le circuit qui organise et tout le monde peut y aller.

Putain, les boules j'ai pas encore de licence pour 2006

En plus il fait pas froid en ce moment.
Si ça continue je me renseignerais p'tet pour prendre une licence à la journée.

A priori pour Janvier c'est mort pour moi :
- j'attends la licence
- j'ai pas fini mes travaux sur le poly
et je vois mal comment j'aurai fini d'ici au Samedi 28

cool ,
tien je pense que j'irai m'en faire une ou deux, car en fevrier direction ledenon

Ben moi j'attaque la saison this week

histoire d'essayer ma nouvelle vieille moto.

Putaing cong, vu la météo qu'ils annoncent ce week end, je commence à regretter sérieusement d'avoir engagé des travaux "de carrosserie".

a moi se week end , je v faire de ma nouvelle aquisition du snowscoot.
je pense que j'irais en semaine car les week end est consacrer au surf

La reprise a été dure, quasiment 2 mois que j'avais pas fait de moto, ça se ressent sur la condition physique mais le feeling est toujours la, c'est deja ça.
Piste sèche, température plus que correcte pour un mois de janvier (je me suis servis des couvertures chauffantes pour le fun juste avant la premiere session et après je les ai rangé).
J'ai pas roulé bien vite, 1'30"68 lors de la premiere serie (ça bouchonné un peu, une seule série moto), après mon pneu arriere est parti en fumée. Il était neuf et au bout de 30 tours il était déja rincé coté droit et commençait a glisser pas mal, ça revient cher l'aprem

Mais je comprend pas, moins je roule vite, plus mon pneu se detruit (en gros en tournant 4 secondes moins vite la pneu se detruit 4 fois plus

). Enfin, je sais ce qu'il me reste à faire....rouler vite ou rouler en BT20

En tout cas il me reste encore pas mal de boulot pour regler le chassis du R6...et vu mes compétences de metteur au point, c'est pas gagné !

Sinon, phénomène étrange, par moment il me semblait qu'il y avait plusieurs kawacool sur la piste, genre 4 ou 5

Question qui va vous sembler bête mais c'est quoi le mieux pour rouler sur circuit
pour une personne comme moi
je m'explique quelle licence me faudrait-il ???
en sachant que je pense faire 1 à 2 sortie par moi
merci d'avance

Seb,
je compte également en faire 1 à 2 par mois, et la licence NET (nationale entrainement) correspond le mieux

De plus au bout de 2 mois elle sera amortie

hé Jérome tu triches, tu t'entraînes pendant la saison morte

Au niveau des tarifs, ca donne koi pour un engagement simple ? les licences ? ..?

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