aprilia af1 futura 125 cm3

c'est une sportive 125 cm3
elle est de 1989 modéle 1990
c'est un 2 temps
elle monte à 180 km/h
et je l'adore
je n'ai jamais eu de probléme particulier avec si ce n'ai que mon compteur de vitesse ne marche plus mais je pense que c'est le ressort.

je pense que j'ai fait le bon choix en l'achetant

je le compléterez plus tard

les motos que je vais vous dire étais utilisez sur circuit

Salut Myriam,
je me suis permis de ramener certains mots de ton post à des proportions plus raisonnables, on attend impatiemment la suite...

JUL

de toute façons, vu la signature actuelle de la donzelle... je crois qu'une relecture du manfeste MT, et en tout cas, d'un des but avoué de notre asso est nécessaire...

Y a déjà assez de monde dans les cimetières, vous pressez pas, vous y aurez vous aussi une place... mais attendez si possible au moins le bonheur d'être grand père et de pêcher avec votre petit fils ou grand mère et de faire des compotes qui raviront la marmaille... faites moi ce plaisir... et on fera des concours de pétanque tout ensemble dans une cinquantaine d'années (oui même toi, papy de pau, je souhaite bien que tu tiennes jusque là et même plus !

) ARF rendez vous dans 50 ans pour le concours des vieux MT qui ont encore leur mot à dire à propos de ce moulbif à propulsion thermo-hydro-machinchosique et à commande vocale ("Bordel de M...., tu vas avoinné oui, je suis en train de me faire griller dans un virage par une trotinette...." "Impossible Monsieur, la réglementation vous interdis de dépasser les 15km/h"

)

Certes la vitesse n'est pas seule en cause, ce n'est souvent pas la cause d'ailleurs... mais pense tu pouvoir maîtriser ta bestiole si un vieux te grille un priorité avec son massefergusson (désolé pour les fanas de la marque, j'connais pas l'ortho exacte) de 2t en travers de la route...d'accord il est en tort mais toi, tu l'évites ou tu lui rentres dedans ?
On est pas seulement des vieux-cons (pas si cons et pas encore trop vieux

) à l'etb trop développé, on tiens à vous les chti MT (comme les grands qui se tirent encore la bourre en dehors de candie ou d'albi...), on veux pouvoir se taper des binouze de l'amitié avec vous plutôt qu'à votre mémoire

La répression actuelle sur la vitesse, bien que mal informée, tant à prouver que je vais finir par avoir raison avec mes 15km/h... et ce n'est pas ce que je veux, soyez grand garçon (et grande fille

) avant qu'on ne vous impose pire que ce qui existe déjà... aprenez à rouler calmos, à être courtoit (ou au moins pas agressif) avec les autres usagers de la route et éclatez vous la où il y a le moins de risque pour vous et votre permis : sur circuit ou en montagne, à angler comme un ouf, vous comprendrez où réside le vrai plaisir de la moto sans une arrière pensée...

Gaffe à vous les MT
(je tiens à dire que je m'inclus souvent dans la tranche des bléros qui roulent vite et que j'essaye de me soigner en changeant de bécane (moins vite, plus d'accélération et de glisse, c'est encore plus jouissif) puisque je n'arrive pas à être raisonnable donc je comprends cette attitude mais je sais aussi où elle mène, pas mal de personnes de ma famille ou de mon entourage sont partis trop vite parcequ'ils n'ont pas su être raisonnable ou n'ont pas eu de chance et n'ont pas pu éviter ce putain de tracteur...)

Ce post sera retiré lorsque il ne me semblera plus nécessaire ou qu'il gonflera trop un modo/admin mais je le ressortirai si je le pense utile, il faut savoir expliquer pourquoi on est des vieux cons parfois, désolé que ça soit toi qui trinque mais ce post s'adresse un peu à tout le monde tu l'auras compris

Salut myriam. je viens de débarquer chez les MT. y se trouve que moi aussi j'ai une futura, enfin elle est au garage en cours de remontage apres une breve rencontre avec une voiture... j'ai fini sur le pare brise!!!
Donc maintenant je roule en ER-5 (kawa) et je garde la belle pour la piste.
Je suis literalement tombé amoureux de ce petit monstre de 125.
D'ailleurs la tienne est vraiment sublime...
Moi, je me suis pris 3 gauffres avec et deux trois petits soucis moteurs...
Maintenant je la vend (enfin une fois remontée). Ca m'arrache le coeur.snif.C'est vraiment une becanne de reve pour un ga de 16ans je te jure la premiere fois que je l'ai vue j'en suis devenu fou.
D'alleur a certains moments, j'étais vraiment heureux d'etre arrivé en vie chez moi : Une bécanne de 114Kg
et de 30ch entre les mains a 16ans, c'est vraiment de l'inconscience!!!! Mais qu'est-ce que c'est bon!!!!!
J'ai un pot a verdun, et j'aimerai vraiment voir ta becanne et toi par la même ocase.Je te souhaite bonne route.

éh ! John ... ça veut dire quoi tgv ? "très gros vilain" ?

c'est vrai que là tu nous met une cirée à tous ... mais c'est vrai aussi qu'on le mérite un peu tous ... si si un ptipeu quand même ...

et je suis d'accord avec le fait que le massey ferguson, même s'il est en tord aux yeux de la loi, il sera toujours plus fort que toi sur ta brêle ... il vaut donc mieux le laisser tomber sous le coup de la loi en fermant les yeux que de tomber nous même sous le coup de l'extême onction invoquant sa pleine responsabilité ...

on n'en finira jamais d'en parler de toutes façons

Ben sachant qu'il y a en plus de la becanne en pieces detachee :
-trois carenages avant dont un sans phares (tete + flan)
-une selle
-plus deux trois conneries en rabe,
que le moteur est neuf ( cylindre piston )
j'en sait rien du tout!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
fait une offre sachant qu'elle est déja presque prete a rouler.
Je fait des photo de la bestiole et je te les envoient.

donne moi un peu plus de details, année, etat general, historique, photo, kilometrage moto, kilometrage moteur, option et modifs...

1ere mise en circulation : 09/04/1991
-Haut moteur neuf (jamais tourné), culasse refaite maison
-bas moteur 10 000 Km
-cadre environ 25 000 Km
-fourche de RS
-durit avia a l'avant
-cadre poly, finition a faire
-valve a l'échapement :
- système d'origine
- système perso avec regime d'ouverture valve reglable (fabrication possible)
-mélange dans le reservoir , remontage de la pompe a huile possible
-plaquettes en bon etat
-cartouche de pot en carbonne
-nombreux carrenages en fibre de verre ou en plastique.
les photos arrivent!!!

Hello.
Pour les photos, ca m'interesse aussi. (Non, Benz, je ne compte pas te la raffler sous le nez)

Pour la culasse refaite maison, de quoi s'agit il?
Parce que sur un 2T, hormis la bougie, je ne vois pas trop ce qu'il y a a faire...
Tu as augmenté le taux de compression?

la cote en donne 700 €.
il me faudra inspecter le cadre et la fourche et surtout ecouter le moteur. c'ets possible?


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