graissage auto de la chaine

je me suis inventé

un petit systeme de graissage automatique de la chaine avec une perfusion et de la recup.
j'ai fais un petit blog sur un autre site mais je vous en fais part pour ceux que ca peux interesser
tested et aprouved ce W.E apres 550km de toutes routes
http://dl650.free.fr/photos/pbsoluces/garry-perf.html
j'ai fais une petite rectification au niveau du graisseur, voici les photos
http://img146.imageshack.us/img146/134/dsc003607ag.jpg
http://img146.imageshack.us/img146/2953/dsc003611ir.jpg
je signale toutefois que cela peu etre dangereux si c'est mal fait, la je vous fais par de l'idée et ne me tiend pas responsable d'une mauvaise fabrication ou utilisation!
j'attends vos remarques

Inscrit le: 28 Oct 2003 Messages: 6868 Ville: City of banned

Sympa le bricolage...

A quand "Urgence chez mon concess' "?

"-Alors qu'est-ce que l'on a aujourd'hui?"
"-Une sportive qui tousse, un vieux roadster qui a des ratés et un gros trail en révision"
"-Bon ben la sportive, vous lui faites la totale: la cartographie, l'injection et les diags de routine, pis vous me la passez au banc. Le roadster je le prend là, préparez moi l'atelier 12 avec dépréssiomètre à mercure, synchortron et tout les outils appropriés."
"-Bien docteur"

"On a une urgence: un infractus du biélocard" (Clin d'Phare

)
"-Vite une perfu de 10w40 synthétique, préparez moi en urgence l'atelier 3, je veux l'artillerie lourde"
"Docteur on le perd..."

Ceci est un exemple de signature

salut garry,
ce qui serait intéressant, c'est d'avoir le retour plus tard sur la durée de vie du kit chaîne

Sympa ce bricolage !

Ca me rappelle le "scottoiler", qui fonctionne sur le même principe (sur le scott, le robinet manuel est remplacé par un robinet à dépression).
Je n'ai pas entendu dire que ça augmente énormément la durée de vie, mais un petit peu quand même et surtout ça permet d'espacer grandement (voire infiniment) les séances d'entretient de la chaîne. Le système de Garry a sans doute le même effet.

ça c'est une bonne idée !
LA solution pour moi qui n'ai pas de béquille centrale et qui galère à chaque fois qu'il faut le faire !

a la base je voulais le scott mais à environ 130roro----pffffff! partout ou j'ai entendu parler sur le net du scott il semble que le kit chaine double presque sa vie.
a savoir que scott vend son huile qui est equivalente a de l'huile de boite en visco.
l'huile moteur ou de boite ont la proprieté de reduire un max de friction (imaginez un peu ce qui se passe dans le moteur ou la boite)mais aussi de faire un nettoyage des pieces en mouvement. bye bye les poussieres et autres qui font l'usure, la chaine reste propre. donc plus de graisse en bombe qui colle et coute, plus de nettoyage, un bidon d'huile pour la vie de la moto; c'est t'il pas beau!!
pour que le robinet soit automatique je pense qu'un electrovanne couplé sur les phares peut faire l'affaire, mais je sais pas ou m'en procurer pour faire l'essai

Inscrit le: 28 Oct 2003 Messages: 6868 Ville: City of banned

Belle trouvaille et bo bricolage

Inscrit le: 28 Oct 2003 Messages: 6868 Ville: City of banned

Comme sur les vieux 125 custom??

Ceci est un exemple de signature

Comme sur la Munch ?

C'est quand même assez moche

Mais c'est pratique.

D'ailleurs pas besoin d'un tuyau récupérateur, ni même d'une quelconque cartouchière à huile ou d'un hypothétique régulateur à boules

Le tour de compteur dans quelques heures

Je voyais quelque chose de plus léger... plastique ajouré par exemple.

Hello !
Sinon, à part le système de Garry, certains d'entre vous ont une expérience avec les système du commerce, genre Scottoiler ou Lubetronic de motrax ?

Un ZRX RS sinon rien !

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