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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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| Ou s'équiper "terre" ??? Aller à la page 1, 2 Suivante |
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| Auteur | Message | |||||
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| robert355 |
Posté le: Mer 11 Oct 2006 15:23 Sujet du message: Ou s'équiper "terre" ???
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Invité |
salut
Dites moi avant d'amener miss Katoche 950 adventure en rando dans la pampa et faire mes débuts de "terreux" avec vous , je voudrais l'équiper un peu (rehausse de guidon et crash bar me semble le minimum ? et peut etre valises et sabot) est ce que vous avez une adresse à me donner ? ou est ce qu'il vaut mieux se tourner vers Touratech sur le net ? 
Pis si vous avez des conseils niveaux équipement je susi preneur 
Merci
Bob |
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GAZZMAN
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Posté le: Mer 11 Oct 2006 17:25 Sujet du message:
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 plouf ... Inscrit le: 18 Jan 2005 Messages: 8859 Ville: Aigrefeuille |
Hello,
pour les renseignements faudra attendre la fin de semaine,Aurel et parti faire une reco avec le photographe
Mais si tu peux viens avec Mme à l'apéro Vendredi soir.  Si vis pacem para bellum |
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Le petit chaperon rouge
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Posté le: Mer 11 Oct 2006 17:50 Sujet du message:
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 Bouh, le loup! Inscrit le: 12 Oct 2004 Messages: 4286 Ville: The Plaisance's Touch |
Je peux déjà te dire ce que dira Le Photographe (et Aurel aussi sans doute...) :
TOURATECH POWAAAAAAAAAAAA!!! 
Les deux sont équipés avec les coffres Zega Case. Big Bee, la GS Dakar de Jules est équipée aussi chez Wüdo (crash-bar me semble-t-il ).
Enfin, tu as aussi Wünderlich, l'équipementier "officiel" de BMW. Brèfle, en tout cas pour Le Photographe, l'équipement "Boue" a été fait par internet. "Donner de la valeur à ce que l'on a, du sens à ce que l'on fait, de la confiance à ce que l'on devient" (M. Erikson) |
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| Piéton |
Posté le: Mer 11 Oct 2006 18:02 Sujet du message: Re: Ou s'équiper "terre" ???
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Invité |
Salut, pour la réhausse de guidon, tu dois pouvoi trouver ce qu'il te faut chez Cardy par exemple. Sinon, dans le catalogue KTM ou Touractech.
Concernant les crash-bars, je ne sais pas ce qui sera le mieux ! A noter qu'il y a un site sur les Katoches adventure (tu y trouveras surement la réponse à tes questions) : http://ktmadventure.free.fr/ Sinon, pour équiper le pilote (vachement important aussi  ) :
En Andorre, c'est 20% moins cher !
Aprés, le reste, c'est pour le look ! Y'a même des médecins qui déconseillaient les tenues en Nylon souvent portées car en cas de chute à une certaine vitesse, les risques d'avoir une deuxième peau sont non négligeables  ! Du coup, rester en cuir (dixit ce médecin), c'est pas foncièrement une mauvaise idée !
Voilà, je crois qu'on a fait le tour !
PS : Sinon, j'ai remarqué que sur toutes les photos de vos trails en action, vous gardiez vos rétros... Vous avez envie de vous couper ou quoi ? 
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| robert355 |
Posté le: Jeu 12 Oct 2006 22:00 Sujet du message:
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Invité |
merci merci !
j'ai commencé la prospection sur le net, et j'ai voulu aller comparer chez JB'S moto à Toulouse, concess Katoch, ben grosse deception: acceuil glacial et renseignements light  dommage j'aurais preferer acheter du maros dans un bouclard...
BOb |
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corsaire88
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Posté le: Ven 13 Oct 2006 10:46 Sujet du message:
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 Tu rouleras toujours avec nous Inscrit le: 24 Mai 2005 Messages: 1051 Ville: Agen |
merci piéton,
ta remarque est pertinente on y pense pas assez que les retro c'est dangereux quand on fait des acrobaties...! je m'en suis pris un dans l'arcade sourcilière c'est passé à 2 doigts de l'oeil...  Rouler c'est un cri de l'esprit |
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le photographe
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Posté le: Sam 14 Oct 2006 18:34 Sujet du message:
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 (-papa inside-) Une roue d'avance... Inscrit le: 04 Déc 2004 Messages: 1996 Ville: Leguevin |
Pas de rétro sur pistes c'est bien, pas de rétro sur la route pour rejoindre les pistes c'est mois bien.
Quand on voit les emmerdes pour une plaque qui fait 8mm de mois qu'une homologué j'imagine même pas pour des rétros non existants. La sécuritée a un prix, pas le prix de mes 12 points... je veux continuer à rouler. 98.8% of the world isn't paved...
L'homme n'est pas fait pour construire des murs mais pour construire des ponts. |
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| Piéton |
Posté le: Mar 17 Oct 2006 14:51 Sujet du message:
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Invité |
Mwé, c'est vrai que c'est pas simple ! De toute façon, en TT, tu n'es presque jamais full homologué ! 
Sinon, une piste à creuser : pourquoi pas se faire des étuis en mousse/film anti-choc pour les rétros ? Une fois sur la piste, tu mets tes rétros rangés et protégés dans une valise ou un taupe-caisse.
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le photographe
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Posté le: Mar 17 Oct 2006 17:39 Sujet du message:
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(-papa inside-) Une roue d'avance... Inscrit le: 04 Déc 2004 Messages: 1996 Ville: Leguevin |
J'ai acheté aujourd'hui chez Cardi Bd Atlanta un dérouleur de road à pas chère
 .
C'est pas du Touratruc en alu, il est en plastique mais à -de 50€ c'est le 1/4 du prix d'un Touratruc.
C'est pas indispensable pour faire de la piste en groupe puisque Aurel et moi sommes déjà équipés mais à ce prix c'est une chance en moins de se gauffrer en topo et c'est bien pour suivre le cours de la balade. Le dérouleur de road: 
Prochain achat: un GPS de randonnée avec traceur, alti... Parceque le Tomtom Rider c'est bien sur la route ou pour avoir les coordonnées GPS quand on est à 2500m mais pour retrouver son chemin quand on fait demi tour ça ne sert pas à grand chose. 98.8% of the world isn't paved...
L'homme n'est pas fait pour construire des murs mais pour construire des ponts. |
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| robert355 |
Posté le: Mer 22 Nov 2006 9:43 Sujet du message:
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Invité |
Plusieurs point pour ceux que ça interesserait:
équipement pilote chez Hein Gerick (pantalon et veste) font de chouettes ensembles à des prix abordables, bottes chez Moto expert (modéle de quad car un peu plus basses que les cross et un peu plus souples aussi mieux adapté à la rando à mon sens) équipement de la moto: crash bar et réhausses de guidon chez KTM, valises chez Touratruc (2x moins cher que chez KTM...), phares additionnels chez accessoiriste auto à pas cher (ils risquent de se prendre une pierre et de casser...) En fait globalement on trouve qd même les piéces moins cher sur le net... Je ne suis pas encore passé aux pneux à Tétines, ni au sabot, on verra si les sorties BB se font violentes ! BOb |
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le photographe
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Posté le: Mer 22 Nov 2006 14:05 Sujet du message:
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(-papa inside-) Une roue d'avance... Inscrit le: 04 Déc 2004 Messages: 1996 Ville: Leguevin |
Bah, les bottes cross bien dur, quand tu dois marcher 8 Kms dans la neige pour redescendre de la montagne, ta pas mal aux pied, tu marches ...
BB# violante? Mais qui me parle  , Aurel, t'as entendu?
Si tu veux tester les tétines on peut organiser une BB sympa  sur la boucle Andorrane. Tu signera juste une décharge pour ne pas attaquer les G.O en cas de catastrophe naturel, d'abandon du trétau...
Tout est possible, tout est réalisable... 98.8% of the world isn't paved...
L'homme n'est pas fait pour construire des murs mais pour construire des ponts. |
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aurel
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Posté le: Mer 22 Nov 2006 14:22 Sujet du message:
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 Pan! Inscrit le: 08 Juin 2006 Messages: 4209 Ville: Toulouse |
Je viens à peine de découvrir ce sujet!
Beh aller, je prends le train en marche... Les bottes Quad tu dois avoir les mêmes que moi, des Kenny non ? Je les ai achetées chez Moto Expert aussi sous la dénomination "bottes quad". Sinon pour les BB violentes n'éxagérons rien, on a jamais vu personne chutter, dormir dans la neige, abandonner sa bécane, pisser sur son neiman, franchir une riviére à la limite de noyer la bréle ou autre folie de ce genre...
Pour tester les tétines font qu'on se prévoit une BB#6 sur 2 jours, la boucle Andorrane me parrait parfaite pour ça
J'ai du boulot alors je file, on discutera de tout ça Dimanche de vive voix  |
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| robert355 |
Posté le: Jeu 23 Nov 2006 17:05 Sujet du message:
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Invité |
Je suis OP les gars ! Je ne demande que ça !
Info complementaire: Pour les Zegas ne pas oublier de commander le kit fixation en même temps à Touratruc, sinon t'as le support, les valises et rien pour les fixer au support !!!!... BOb |
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P.clown
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Posté le: Ven 24 Nov 2006 0:40 Sujet du message:
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 en rodage... Inscrit le: 02 Aoû 2006 Messages: 4541 Ville: Mios (33) |
si mes souvenir sont bons, tu as bien fait de les commander séparément (même si c'était pas fait exprès) parceque si tu achète le kit complet, c'est plus chers que si tu achète les valise d'un coté et les fixation à part....... logique teutonne???
J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser Pierre-Georges LATECOERE |
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| Christophe |
Posté le: Ven 01 Fév 2008 21:22 Sujet du message:
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Invité |
bonjour, Bon, je vous explique vite fait. J'ai récupérer la 12GS ce soir et, bien évidemment, avant de l'ammener loin, je vais y ajouter le minimum. Cad, au moins les barres de protections. J'ai suivi le guide donné dessus mais commander un truc que je ne vois qu'en photos sans rien comprendre à ce qu'il y a écrit autour...j'aime moyen. C'est vraiment sécurisé et tout et tout ce machin? car c'est clair que les protec sont super pas chère (comparées à Touratech et BM). Et ça se monte facilement? |
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