GUZZI Injection: ça joue des castagnettes

Je sais pas trop si fiabilisation est synonyme de rodage... j'aurai dit que non...

Fiabiliser ce serait plutot "rendre plus fiable", style souder des nervures de renfort par ci par là... augmenter la pression d'huile et surtout le débit... des trucs comme ça, afin que ça pete dans moins longtemps.

Sur une Guzzi (et la plupart des breles improbables), la fiabilisation consiste a attendre quelques mois ou centaines de kilometres, histoire de voir ce qui tombe en panne. Remplacer ou reparer, et recommanecer la nouvelle periode de fiabilisation pour le nouveau materiel monte.

Le Chevalier Noir

Inscrit le: 20 Sep 2006 Messages: 1101 Ville: Villenouvelle

Bon, nous allons pouvoir clôturer ce thread, il m'a été conseillé de ne pas trop forcer les 100 premiers km, histoire de, mais pas de rodage particulier.

Il a donc été changer je pense tout ce que l'on entend par distribution, soit en gros , arbre a cames, tige de poussoirs, poussoirs, ressort, soupapes! etc etc.
Avec en plus changement de tous les joints, huiles etc des pièces démontées.
J'ai même eu droit à un vrai et bon coup de chiffon sur la moto (bon pas entre les rayons faut pas poussé non plus

).
Rappel du planning:
Moto apportée un mardi (fin août), le mercredi suivant: réception de la prise en garantie. Délais annoncé alors 15jrs, la moto était prête le samedi suivant soit 18 jrs après la réception de la prise en garantie.

En clair: RAS quant au service Pozza+SAV Guzzi.

J'ai eu une facture d'environ 200 euros qui comprenait un pneu arrière (c'est un Metzler, y a pas trop de choix), vidange des circuit de frein et changement de plaquettes, plus un filtre supplémentaire qui n'était pris en compte dans le kit de garantie.

Voila pourquoi j'entame la période de fiabilisation de ma Gueuse surnommée:

Sp2 à savoir ServicePack2, puisqu'il s'agit d'une intervention lourde et indispensable du fabriquant, un peu comme Microsoft avec XP (oui je suis aussi dans l'informatique)...

A vous les studios.

"Y a tellement de couple dans une Guzzi, qu'on dirait une partouze !!! " @MT

Content de te savoir a nouveau sur la route.
La distribution n'est pas sensible a l'ouverture des papillons ou au couple delivre par le moulin, mais presque uniquement au regime.
Tu peux donc ouvrir en grand dans les bas regime, mais evite juste d'aller fleurter avec la zonne rouge qui n'est probablement pas bien haute!

Le Chevalier Noir

De retour sur les routes avec la Calif', va falloir faire une balade un de ces 4'

En route vers l'infini et au-delà.....

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