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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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Embouts de guidon Aller à la page Précédente 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 Suivante |
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Auteur | Message | |||
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Katé |
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Invité |
HAHAHAHAHAH!!! ca ressemble parfaitement à un mec qui parle de ce qu'il connait pas!! je suis sur que si tu essaie une gas gas 125 2 temps, tu te fera la plus grosse peur de ta vie.. PS: elle est encore plus de nain parce que elle fait 96 kg.. |
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![]() en rodage... Inscrit le: 02 Aoû 2006 Messages: 4541 Ville: Mios (33) |
ba si, ça arrive ![]() J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser Pierre-Georges LATECOERE |
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Guit |
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Invité |
ne pas... ne pas... ne pas... remplacer le dernier v par g... ![]() |
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solo |
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Inscrit le: 06 Avr 2004 Messages: 859 Ville: golfech |
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![]() Fallen Angel... Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 2111 Ville: Beauzelle |
Miaou les MTs,
Bien je vois quil est mardi et que personne na osé dire sont fait au Chevalier Noir. Certes sa verve est quelque peu impressionnante mais comme dit Quévinne Cosse Ner dans JFK : « Il faut bien que quelquun essaie ! » alors zou et go je me lance : La première partie du pamphlet fait grief de ce que les machines modernes se soient embourgeoisées et en conséquences aient renoncé à leur finesse dautrefois du fait de la prise de kilos superflus et nuisible à un comportement enjoué. Lauteur admet toutefois que la chose se soit accompagnée dun gain de puissance tout en fustigeant le fait que le rapport poids / puissance reste à peu près constant. Alors je réponds à ce nostalgique indécrotable du temps davant (qui certes était meilleurs) : - Que nai pas connu le temps davant, motardesquement parlant car, en dépit de mon âge certain, je suis un « jeune motard ».
- Que vu mon niveau de pilotage, et les restrictions maréchaussères, il est inutile de me mettre entre les mains une bombe coupleuse qui me mettra en drapeau illico et me forcera à rouler à des vitesses prohibées encore plus facilement. - Que et je le déplore, ma musculature, sans être anémique, est loin dêtre de celle qui fait fondre toutes les filles mais que, toutefois, lagilité de ma machine dès 5 km/h ne mimpose absolument pas de stage complémentaire dans un « muscle center » quelconque. - Que la crainte dabîmer ma belle mécanique, effectivement achetée à crédit, lors dune chute est un excellent moyen de conserver mon intégrité physique quune chute, vu mon âge, mettrait sans doute à mal définitivement. - Quhormis linjection, gage dune écologie préservée, il y a peu délectronique à bord de mon démon. - Quun mneu large est beau et quil dure davantage et que non, le mien nest pas carré. - Que jadore aller chercher le pain en moto et que je nai pas limpression daccomplir un exploit particulier, sauf peut être en ne cédant pas aux illades de la boulangère que je sens liquide à la vue de ce beau gosse encore bien conservé et qui va faire de la moto un dimanche matin au lieu de cuver sa cuite de la veille comme son beauf de père de ces enfants. - Que, quitte à se pignoler faute de mieux, je préfère et de loin les magazines papier glacé ou il y a des filles dénudées plutôt que des motos ouvertes. - Quenfin le charme discret de la bourgeoisie nest pas non plus dénué dérotisme que tu devrais essayer, dautant que les bourgeoises raffolent des rebelles un peu meurtris et qui sentent lhuile de ricin. La seconde partie de la diatribe vante les mérites du grommono, léger, agile, simple d'entretien, dépouillé et économique. Bin là, je dois dire que je suis complètement daccord. ![]() Tellement que quand jaurais un peu de sous de coté, je vais retourner chez le vendeur pour lui commander un Yam XT dune cylindrée modeste. Pour le fun. Et jaurais ainsi une moto et un jouet à 2 roues. ![]() Tip, tip, tip... BlackCat. ![]() P.S : Ceci dit, pour les embouts de guidon, du nouveau ? Ma moto est presque noire et mes ailes sont presque blanches. Dernière édition par BlackCat le Mar 27 Nov 2007 15:22, édité 2 fois |
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JB_Version3.00 |
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Invité |
RAS... tout simplement...
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obi |
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Invité |
J'ai essayer des 4 pattes et une 3 pattes le ouikende dernier, pour pas mourrir idiot.
Bah qu'est ce que je me suis fait ch**r... une kawa une yamaha une suzuki une honda une triumph |
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![]() Ça va respirer ! Inscrit le: 17 Juin 2004 Messages: 2081 Ville: Au pied de mon arbre en haut de la colline |
![]() ![]() "Kawa, c'est trop fort pour toi !!" ![]() |
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![]() Les vrais Pilotes ont des bottes blanches Inscrit le: 16 Mar 2006 Messages: 4786 Ville: B612 |
[quote="obi"]J'ai essayer des 4 pattes et une 3 pattes le ouikende dernier, pour pas mourrir idiot.
Bah qu'est ce que je me suis fait ch**r... [quote] J'ose pas t'imaginer ... a 4 pattes ... sur tes toilettes... Le Chevalier Noir |
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tof_cbr |
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Invité |
salut les pros de la mécanique,
j'ai une question voilà, je viens de monter un guidon cross sur un 600 bandit, jusque là pas de problème, changement impec... par contre, je ne peut pas remettre les embouts de guidons car le boulons qui se mettent à l'intérieurs sont trop gros... Quelqu'un a t'il déjà eu se pb ? Je pense que je vais en racheter, mais j'ai peur d'avoir le même soucis... Y aurait il quelqu'un qui puisse m'éclairer ? merki |
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tof_cbr |
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Invité |
et j'oubliais,
comment puis-je faire pour éviter que la poignée gauche ne tourne ? J'ai pas envie de la coller, y aurait-il une autre solution que la colle pour éviter que ça bouge ? |
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dinogt |
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![]() Inscrit le: 09 Déc 2007 Messages: 594 Ville: Bouloc |
Embouts de guidon cross,12 mm
change la poignee fumée bleue à l'horizon... nobodisperfect
http://www.dinogt.fr |
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Invité |
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Tu peux remplacer la poignee rotative par un interrupteur ON/OFF, et gagner par la meme le respect des pilotes de 3 cylindres 2 temps des annees 70. Le Chevalier Noir |
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dinogt |
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![]() Inscrit le: 09 Déc 2007 Messages: 594 Ville: Bouloc |
![]() ![]() fumée bleue à l'horizon... nobodisperfect
http://www.dinogt.fr |
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scarving |
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Invité |
entoure la poigné de fils de fer que tu tresse afin de le serrer sur ton guidon.
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Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures | |
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