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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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| une moto au GPL ??? Aller à la page Précédente 1, 2 |
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| Auteur | Message | |||||||
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le photographe
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Posté le: Jeu 29 Nov 2007 13:55 Sujet du message:
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 (-papa inside-) Une roue d'avance... Inscrit le: 04 Déc 2004 Messages: 1996 Ville: Leguevin |
Dans autre Post
 98.8% of the world isn't paved...
L'homme n'est pas fait pour construire des murs mais pour construire des ponts. |
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| obi |
Posté le: Jeu 29 Nov 2007 14:10 Sujet du message:
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Invité |
C'est vrai que les GPL on en voit très peu, entre les stationnements interdits, les pompiers pas content (tout à fait louable, je ne balance pas de cocktail molotov sur l'ambulance), et autres prix d'achat du véhicule équipé, c'est pô gagné.
Pour une moto le GPL pourquoi pas, mais va falloir des topcases en titane blindé ignifugé armurifié et isolé. |
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P.clown
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Posté le: Jeu 29 Nov 2007 15:17 Sujet du message:
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 en rodage... Inscrit le: 02 Aoû 2006 Messages: 4541 Ville: Mios (33) |
pour le top case, il suffit qu'il soit bien fixé, c'est la cuve qui est solide
pour le GPL, je ne connais pas les chiffres, mais je fait bien la différence quand le camping car est sur essence, la fumée n'est pas de la même couleur (ni la même odeur) et il y a peut d'endroit interdit aux véhicules GPL, cet été en trois semaine et pas mal de bornes, je n'ai trouvé qu'un tunnel par ou je ne pouvais pas passer... J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser Pierre-Georges LATECOERE |
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| obi |
Posté le: Jeu 29 Nov 2007 15:24 Sujet du message:
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Invité |
Ce sont généralement les parkings souterrains qui sont interdits aux GPL :/
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P.clown
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Posté le: Jeu 29 Nov 2007 15:30 Sujet du message:
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en rodage... Inscrit le: 02 Aoû 2006 Messages: 4541 Ville: Mios (33) |
c'est vrai, mais qui gare sa moto dans un parking souterrain ???
qui ne sont pas tous interdit au GPL, une histoire de ventilation je crois... J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser Pierre-Georges LATECOERE |
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| obi |
Posté le: Jeu 29 Nov 2007 16:11 Sujet du message:
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Invité |
Moi ça m'arrive de la parker en sous terrain, ça évite de retrouver des vieilles rayures, carrément par terre et autres rigolades urbaines.
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| Beren |
Posté le: Jeu 29 Nov 2007 16:34 Sujet du message:
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Invité |
Peut-être de ventilation, mais surtout de réservoir : les vieux réservoirs sont interdits, mais ceux qui sont équipés d'une soupape de sécurité (ça permet au GPL de fuir tranquilement en faisant une flamme, au lieu de monter en pression dans le réservoir et d'exploser) sont autorisés partout. |
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Le Chevalier Noir
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Posté le: Jeu 29 Nov 2007 18:15 Sujet du message:
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 Les vrais Pilotes ont des bottes blanches Inscrit le: 16 Mar 2006 Messages: 4786 Ville: B612 |
[quote="Beren"]
Partout? Vraiment? Meme  ?
Je dis ca parce que justement je trouve bien des modeles renforces avec reservoir de securite ,mais je ne vous pas la soupape de securite. Le Chevalier Noir |
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| TechniBike |
Posté le: Jeu 29 Nov 2007 18:45 Sujet du message:
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Invité |
Slt à tous
Absolument inenvisageable pour un deux roues, et pour deux raisons. 1) Modification substantielle du véhicule qui nécessite un passage aux mines, or la réglementation actuelle ne permet pas ce genre de modification sur un 2 roues (cf site web de la drire) 2) Aucun assureur ne se lancera sur des véhicules passés au GPL (marché microscopique, et risque impossible à calculer, appelez votre pote actuaire, il vous confirmera) Par contre, la marge de progrès des 2 roues en terme de consommation est énorme, car les constructeurs viennent tout juste de prendre cela en compte dans leurs cahiers des charges. Certaines motos ont aujourd'hui une conso moyenne inférieure à 5 L/100 (BMW F800 par ex), et le meilleur reste à venir, faut juste avoir les brouzoufs pour s'acheter une moto neuve ! Nico |
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P.clown
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Posté le: Jeu 29 Nov 2007 19:12 Sujet du message:
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en rodage... Inscrit le: 02 Aoû 2006 Messages: 4541 Ville: Mios (33) |
en france J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser Pierre-Georges LATECOERE |
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Le Chevalier Noir
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Posté le: Jeu 29 Nov 2007 19:13 Sujet du message:
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Les vrais Pilotes ont des bottes blanches Inscrit le: 16 Mar 2006 Messages: 4786 Ville: B612 |
Interessant. Et en effet imparable (de lapin) D'un autre cote c'est un peu normal qu'il n'y ait pas d'autorisation pour un truc qui n'existe quasiment pas. Est ce la reglementation qui fait le produit ou l'inverse? (et l'autre boit)
La, je ne suis pas aussi categorique : les assureurs assurent tout. (meme un vol sur la Lune) Les assureurs ont bien acceptes d'assurer les trikes par exemple. M'est avis que si c'est homologue, c'est assurable (de chat) sans trop de probleme.
Attention : le chiffre que tu avances la viens des moyennes consommees par les utilisateurs habituels. Si les BMW ressortent parmis les meilleures en terme de consommation (pour le pollution, j'en sais rien), c'est pour une raison non pas technologique mais comportementale. Pour se resigner a rouler en BMW, il faut avoir perdu le gout de la vie (a moins que ca soit rouler en Bien Molle qui fasse perdre ce gout la) et les gugus estampilles de l'helice bleu et blanche se trainent la bite grave... au point d'avoir une consommation ridicule. Cest tout. 
D'ailleurs, ca m'arrache un peu les ongles decrire ca, mais pour reduire la conso et surement la pollution, m'est avis que la tendance actuelle de rouler peinards tranquiles comme des moutons que panurge, est probablement la plus efficace. Je ne m'exclue pas du lot puisque je viens de commander un gicleur d'origine et un pot a peu pres d'origine pour la Simson. Le Chevalier Noir |
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| TechniBike |
Posté le: Jeu 29 Nov 2007 20:00 Sujet du message:
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Invité |
Il y a aussi les ducat qui consomment peu...
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BlackCat
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Posté le: Jeu 29 Nov 2007 20:04 Sujet du message:
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 Fallen Angel... Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 2111 Ville: Beauzelle |
Miaou les MTs,
ARG, qualifier la mésaventure récente de mon Méphisto de rigolade ! Provoc ou inconscience ? Merci m'siou Technibike pour les infos. Je cherche une façon de rouler M'est avis quand même que du travail reste encore à fournir pour parvenir à une solution valable... BlackCat.  Ma moto est presque noire et mes ailes sont presque blanches. |
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Snake31
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Posté le: Jeu 29 Nov 2007 20:48 Sujet du message:
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 Panzer Division Inscrit le: 08 Aoû 2002 Messages: 767 Ville: Colomiers |
Peut être mon cher Chevalier. Mais dans les essais comparatifs avec de vraies motos, ou tout le monde roule à la même allure, il reste encore des différences (voir par exemple le dernier motomag). Autre exemple: Motorevue du 21 juin 2007: Ducati ST3s = 6.27 litres/100 Triumph ST1050 = 5.65 litres/100 F800 ST = 4.8 litres/100 ... le tout en roulant "tranquillement" bien sur... Mais bon ... comme disait ta grand mère Il reste tant de routes à découvrir ... |
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P.clown
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Posté le: Jeu 29 Nov 2007 21:11 Sujet du message:
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en rodage... Inscrit le: 02 Aoû 2006 Messages: 4541 Ville: Mios (33) |
l y a des pays qui autorise les deux roues au GPL, la belgique entre autre et j'ai entendu dire qu'en chine, sur les site des JO, les seul deux roues autorisés à rouler en seraient équipés. des réservoirs de 10 et 20 litres ont même été mis au point spécialement pour les véhicules non pourvus de taupe case... on m'aurais mentis à l'inssus de mon plein gré???? J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser Pierre-Georges LATECOERE |
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