Mal au dos

Contre le mal de dos y a pas de miracle , j'en souffre depuis des années , mais hors de question d'arreter la moto , alors c'est ostéo tout les ans pour remettre le bazard en place et rouler jeunesse , pour les longs trajets fait des pauses c'est bon pour ton dos et c'est bon pour réveiller la vigilance de conduite la ceinture c'est le plus qui te feras accepter les kilométres + facilement .(mode irronique "on")Sinon ya le bâton que tu peux serrer entre tes dents mais c'est pas top avec le casque ou alors avec un modulaire(mode irronique "off") . Ou choisi de voyager "pullman" comme Valgo ou Dany

je ne savais pas que les MT faisaient dans la consultation médicale à distance..........

une vie sans fête est une longue route sans auberge...

+1 avec Nolwenn.

Si tu as mal au dos, la première chose à faire est de consulter un médecin.
Des douleurs dorsales, il y en a autant que de motards, alors permets-moi de douter que tu trouveras "le bon conseil" ici.

Du partage d'expérience, ça oui, mais un conseil adapté à ta situation, ça reste à prouver.

D'autant que les "réponses" au mal de dos pour les motards sont extrêmement variées. Certains sont 'condamnés' à rouler en sportive, pour soulager le dos, pendant que d'autres au contraire sont limités à des positions droites.

La ceinture, ça peut parfois faire plus de mal que de bien, puisqu'en prenant le "relais" des muscles, ceux-ci se "relâchent", alors qu'il serait au contraire souhaitable de les renforcer.

Amha, à la question "j'ai mal au dos qu'est-ce que je dois faire ?", la seule réponse sensée est "va consulter" (un médecin ou un osthéo, comme meilleur te semble).

My 2 cents.

+1 avec Nolwen
+1 avec Sml .

Si la douleur persiste, il serait préférable de consulter un médecin plutôt que d'aggraver la situation (qui pourrait être intialement bénigne !).

pour le mal au dos, un seul mot, ostéo ....ou chiropractor ...ou fascioterapeute

fumée bleue à l'horizon... nobodisperfect
http://www.dinogt.fr

Je déterre un post existant afin de ne pas alourdir ce merveilleux forum de doublons inutiles

Mal au dos, lombalgie, dorsalgie et leurs corollaires sciatiques et cruralgies sont des problèmes qui, ne payant pas de mine au premier abord peuvent sérieusement pourrir la vie des gens et surtout gâcher le plaisir de rouler...
Quelques réponses sont décrites plus haut, cependant il me semble opportun d'enrichir le débat afin d'apporter, peut-être, des solutions à ceux qui souffrent, dont je suis.

Ayant regardé 2457 fois Easy Rider, et intéressé par la culture custom j'ai longtemps rêvé d'une brêle basse, avec les aisselles au vent, une gueule d'enfer un peu comme la mobylette de mes débuts (125 Rebel) mais version adulte...
Hélas, les années passant et les mauvaises habitudes s'installant j'ai fait la connaissance de l'amie Hernie ! Et qui à déjà connu la douce sensation d'un nerf sciatique (ou crural) mordillé par un rachis biaisé comprendra que la position "pieds en avant" me serait dorénavant déconseillée.
Exit le custom, donc...

Quelques années plus tard je me retrouve au guidon d'un VFR, et là le problème se déplace.
C'est maintenant mes vertèbres dorsales, ou thoraciques, qui semblent ne plus faire leur taf dans de bonnes conditions.
Exit la position "sportive", de fait...?

En bref :

#PROBLEME#

Mauvaises positions au boulot, en faisant les courses, en pratiquant un sport, mauvaise qualité d'assise ou de couchage, stress, etc...
= altération des disques intervertébraux, vrille dans la colonne, douleurs aiguës pouvant aboutir à la chronicité.

#SOLUTION(s)#

- Gainage : les muscles, dorsaux et abdominaux, peuvent amortir un peu le travail du dos !
- Les quadriceps sont nos amis : principalement pour se baisser ou sur la moto l'appui sur les jambes et l'usage adapté des cuissots reporte la contrainte !
- Changement canapé-fauteuil-lit pour du matos plus ferme, plus ergonomique !
- Si on ne veut pas changer de brêle, adapter les pauses pour ne pas accumuler du signal nociceptif
"j'en ch... mais je veux pas pourrir ma moyenne !" = mauvaise idée...

Voilou, si ça parle à certains merci de partager expériences, solutions, astuces pour que le plaisir de rouler reste toujours accessible au dos vrillés, et pour que ceux qui n'ont pas (encore) ce genre de problème puissent conserver le plus longtemps possible cette attitude fière et noble de l'homo-sapiens bien droit, la truffe alerte et le regard plongé vers l'avenir...

Alain - 32 ans - lombalgique chronique et sur la moto du 1er janvier au 31 décembre

Oh, une notification du forum MT.

Ca sent effectivement le bon vieux déterrage de post.

Bisou à celles et ceux que je connais et qui rôdent encore sur ce forum.

Mince Philou ! Bises !

La route est longue mais la voie est libre.

Fallen Angel... Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 2111 Ville: Beauzelle

Miaou les MTs,

Bonjour, les gens !

Je combine plusieurs véroles : un dos en état moyen, des poignets déglingués et une « légère surcharge pondérale », comme y disent...

Ma solution : les mobylettes qu'on conduit avec le dos droit et vertical (CX500, DR650, XRV750,... et R1200GS si j'avais les moyens) sans appui sur les poignets et, quand ça pique un peu ou quand je prévois de faire des bornes, une ceinture lombaire, qui ne quitte pas mes valises.

À noter : j'ai une vieille ceinture achetée la peau des khouyes en pharmacie (Thuasne, je crois), il y a pas loin de 10 ans. Elle est moche, mais toujours efficace. En revanche, j'en ai acheté une toute neuve à 10 balles chez Lidl, c'est une merde infâme qui ne maintient rien du tout.

Post-scriptomme (de brebis) pour les récalcitrants de l'orthographe : les poignets, ce sont les articulations entre la main et l'avant-bras. Les choses qu'il y a aux deux bouts de votre guidon, ce sont des poignées.

La DuF, géronte motocycliste bedonnant.

N'attends pas avant de dire à tes potes que tu les aimes. Un jour, il sera trop tard...

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