batterie morte?

Bonjour,

j'ai un petit problème avec ma batterie: en rentrant chez moi vendredi soir j'ai laissé le contact sur ON sur la moto. du coup en arrivant tout à l'heure pas de jus... je démonte la batterie et la première surprise: de l'oxydation sur la cosse +. je mets la batterie sur le chargeur de batterie et il ne m'indique pas "en charge".
je vérifie au voltmètre et j'ai à peine 2,9V de tension aux bornes, sachant que le chargeur ne charge pas si il y a moins de 8V.
des idées?

merci

Inscrit le: 20 Nov 2008 Messages: 1642 Ville: Auzeville

changer de batterie lol.

Démarrer la batterie sur la moto au booster et roulait 50 borne pour la recharger et vérifier qu elle prend la charge.

Inscrit le: 20 Nov 2008 Messages: 1642 Ville: Auzeville

booster c est un truc qu on les garage pour faire démarrer les vehicules sans recharger la batterie, en fait comme si tu démarrer une BAR avec une autre BAR et des cables.

Comme ça tu pourras rouler avec la moto et recharger la batterie avec l 'alternateur

Bonsoir !

La solution simple consiste aussi à démarrer ta moto avec des câbles et la batterie d'une autre bécane ou d'une ouature...

À ce sujet, qu'il me soit permis de régler son compte à une légende : il paraît qu'il ne faut pas démarrer une moto en la couplant avec une batterie de ouature, c'est trop puissant... C'est une ânerie.

Une fois que tu as démarré, tu vas faire 50-100 km avec ton os. Quand tu reviendras, tu auras la réponse à la question «est-ce que ma batterie est morte ?», sachant que, si ta batterie n'est plus tout jeune, il y a une probabilité non nulle pour que cette réponse soit oui.

My 2 kopeks,

F.

N'attends pas avant de dire à tes potes que tu les aimes. Un jour, il sera trop tard...

wouaip, les batteries voiture/moto sont faites pour pouvoir delivrer des courants instantanés tres forts, mais elles n aiment pas du tout etre dechargees a fond.
Pour cela il y a les batteries de bateau qui sont faites pour accepter les decharges profondes (rien a voir avec une decheterie sous marine).
Dans les 2 cas il s'agit de batteries au plomb. Je serais interesse de savoir ce qui fait la difference entre elles (hormis le sticker rouge racing pou les moto et bleu outremer pour les bateaux)

Le Chevalier Noir

le spécialiste de la batterie, dans cette confrérie, s'appelle..............

KATé

je confirme les dire du sieur La Duf (et comment faire autrement) en ce qui concerne le fait de démarrer une meule avec une batterie de BAR.

My life: "lors de mon précédent déménagement, j'ai même rapatrié l'africa avec une batterie de BAR dans le top case branchée en lieu et place de la batterie d'origine (qui était HS)

"

J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser

Pierre-Georges LATECOERE

salut,

merci pour vos conseils, après avoir démarrer la moto facilement en la reliant à la batterie de la voiture j'ai été faire un tour (une trentaine de km) apparemment pas assez long vu que la moto a refusé de démarrer le lendemain matin.
par contre cette fois la batterie était remontée à 11,5V et j'ai pu la recharger avec le chargeur ad-hoc.
depuis ça remarche nickel.

@+

Fallen Angel... Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 2111 Ville: Beauzelle

Miaou les MTs,

Ah les mystères des batteries d'accumulateurs...
Chimie et électricité, le cocktail insondable !

Ce qui déclenche une réaction en chaîne de type survoltage qui déconnecte le cortical…

Inscrit le: 28 Oct 2003 Messages: 6868 Ville: City of banned

Il y a des chargeurs de batterie avec une fonction de test intégré, qui t'indique le besoin de se fendre d'une batterie neuve.

Ceci est un exemple de signature

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