Débridage ER5 xD xD

vi, vi, je l'adooooooore

merci encore

pour l'aspect légal, il y a 2 choses bien différentes :

la carte grise, qui est une sorte d'autorisation de circuler par l'état.
si ta moto est débridée mais que la carte grise indique que tu es bridé, tu es hors la loi. Dans la pratique, a mon avis tu ne risques rien parce que même s'ils te flashent a 180km/h, ils ne feront pas l'analyse approfondie de la moto. Mais c'est mal.

l'assurance : est qu'une assurance refuserait, d'apres vous, de rembourser une Harley parce que le guidon ou les clignos ne sont pas d'origine? NON. Ils proposent même parfois de rembourser les accessoires montés sur la moto, preuve qu'ils reconnaissent qu'il puisse y avoir des transformations. A mon avis si tu leur signale (idéalement avec une lettre avec AR) que la moto a subit cette transformation (et que tu as le droit de rouler avec une moto débridée) ils ne pourront pas se retourner contre toi plus tard. Au pire (et ça serait normal) ils te demanderont de payer une cotisation correspondant au modèle débridé. Tu peux même leur demander cela, et ainsi tu seras couvert : si tu paies pour une moto débridée, ils ne peuvent pas te reprocher qu'elle le soit.

Le Chevalier Noir

Attention : pour l'aspect légalité et les flics je suis OK.
Pour ce qui est de l'assurance... c'est autre chose :
- si tu leur signales et qu'ils acceptent ça passe certainement... mais il est loin d'être certain qu'ils acceptent sans la CG adéquate mais c'est à voir. Toutefois sans leur signaler il est tout aussi certain qu'en cas d'accident grave (j'entend par là qui couterai cher à l'assurance...) ils feront tout pour se dédouaner et feront expertiser sérieusement le véhicule...

Bref, si tu débrides seul suit au moins les conseils du chevalier, prévient ton assureur par lettre AR. Tu seras alors tranquille!

Je vais voir ça, merci de vos conseils

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