Mayday !!! Y'a t-il un électricien dans la salle ?

Fallen Angel... Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 2111 Ville: Beauzelle

Miaou les MTs,

La MMDM 91.000 mais c'est pas un concours de celui qui a la plus longue.

un bon moyen pour éviter ce problème c'est de virer le connecteur merdique (celui des 3 fils jaune) et de souder les fils ( a noter que comme le béret, il 'y a pas de sens)

J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser

Pierre-Georges LATECOERE

Si c'est la masse qui a fondu, est-ce grave?
Parce que dans mon cas, y'avait un truc qui a cramé la semaine dernière, en roulant, mais la moto tournait toujours nickel... jusqu'à ce qu'elle s'arrête au milieu du rond point après avoir roulé normalement plus de 600 km.

Mes questions sont basiques je sais , mais j'y connais rien...

un truc qui fond, c'est toujours grave vu que ce n'est pas prévu pour (sauf les bougies bien sur)

un isolant de fil électrique qui fond, c'est pas grave, c'est très grave. Dans le meilleur des cas, tu crame un composant et sinon, tu fait barbeuk avec ta meule...

ce qui confirmerais que le VFR est très polyvalent

J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser

Pierre-Georges LATECOERE

Bonne nouvelle j'ai pas fait barbeuk!

Je continue de trouver bizarre de chopper un tel problème électrique comme ça à 36 000 km.

Est-ce que le fait d'avoir rajouté des poignées chauffantes cet hiver a pu jouer un rôle

Et non, je ne roulais pas avec les poignées allumées hier

[quote="P.clownmais là on est en train de pourir le post de NOFIX, heureusement que c'est un crotteux...

[/quote]

Je n'emploirais pas le terme pourrir, disons que je m'en sers de support parce qu'à priori, on a connu le même problème le même jour. Et sur Honda!

Si cela l'embête, il me le dira, nan?

Et les poignées, je les ai fait monter chez un professionnel

c'est ça qui me turlupine depuis vendredi : il faut effectivement trouver la cause pour pas que ça se répète. Et vu que j'y connais rien... je suis plutôt inquiète.

Vu ou je me trouve, je ne te propose pas un coup de main, mais il y a bien un MT qui doit pouvoir faire quelque chose pour toi.

Sinon, il reste le briquet.

J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser

Pierre-Georges LATECOERE

Parfois mon Dom de 21 ans d'âge refuse tout simplement de démarrer: Plus de jus du tout, il suffit de tritouiller le truc blanc sous le cache côté droit, qui a tendance a se barrer de son support. A vérifier!

Deux bi valent mieux qu'un 4 pat'

Bon... à priori.... chez Honda... y'a que les tondeuses qui tournent bien...

Même pas, la vaillante tondeuse de mes parents à rendu l'âme récemment après, tout de même, une carrière fort honorable.
Sinon que ce post serve éventuellement à résoudre d'autres problèmes électriques que le mien ne me dérange pas le moins du monde, mais qu'on y critique ouvertement l'héritage du vénérable Soichiro Honda n'est pas acceptable !
M'enfin !

:plus1: Nofix

Nul bonheur, nulle sérénité, nulle espérance, nulle fierté, nulle jouissance de l'instant présent ne sauraient exister sans faculté d'oubli.

"Friedrich Nietzsche".

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