Besoin d'un coup de main pour une vidange

il consomme absolument pas d'huile

elle consomme absolument pas d'huile.
par contre autre question une huile par exemple 5-50 et plus fluide ou moins fluide que de la 15- 40 ???
en ce moment je met de la 15-40 achete chez carouf

Inscrit le: 04 Sep 2008 Messages: 3904 Ville: Plaisance

La 5-50 est plus fluide à froid (pour les demarrages en hiver par temp. negative) et le film lubrificateur resiste mieux aux temperatures élevées, en d'autres termes c'est une huile que tu peux utiliser aussi bien en été qu'en hiver.
Le seul inconvenient pourrait être sur des moulins kilometrés qui commencent a bouffer de l'huile, dans ce cas la fluidité de la 5-50 augmenterait probablement la conso. d'huile.

A la relecture de ce topic : "besoin d'un coup de main pour une vidange"

d'un tractopelle

Oulà il y en as eu des réponses depuis mon précedent post!

Je sais évidement que l'huile sert aussi a l'embrayage de la majorité des motos mis a part les embrayages a sec.

Je ne suis pas de genre a vouloir flinguer un moteur pour économiser quelques euros

.

Tu as déja roulé avec de l'huile de bagnole? Sur les huiles motos il y a juste un additif spécial moto mais si l'indice de viscosité est respecté et que ton embrayage ne "patine" pas il n'y a aucun soucis! aussi fluide a froid et a chaud qu'une huile "préconisée"

J'ai toujours nourrie ma sv carbu que j'ai eu de 15000 a 40000km avec de l'huile de voiture je n'ai JAMAIS eu aucun soucis ni de surconsommation ni autre problèmes.
Mon ancien ZRX pareil!

Après d'après les infos du net certaines motos sont plus sensibles que d'autre a l'huile auto mais reste a voir si c'est dans la tète des motards ou vraiment un bruit suspect!

Je continuerai avec de l'huile de voiture (ma w650 viens d'y passer pas de soucis de cirage d'ailleur elle en avais bien besoin je ne sais pas quelle date avais l'huile même si elle n'avais pas 3000km!)

La seule a faire exception est ma svs injection qui a eu de la vraie huile moto (encore sous garantie et vidange chez le concessionnaire) mais c'est independant de ma volonté

Dernière édition par mich le Lun 02 Nov 2009 0:41, édité 1 fois

10W30, à chaud elle doit être trop liquide. Je suppose que les problèmes que tu cites s'aggravaient par temps chaud et long roulage en ville par exemple.
En plus un an et demi pour un huile, c'est vieux, même si elle n'a pas trop de kilomètres, c'est bien de la changer au bout d'un an.
D'ailleurs il va être temps pour la mienne aussi.

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