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Arcoval
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Posté le: Lun 15 Fév 2010 15:56 Sujet du message: Y a une chicane qui me cherche !!
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Voilà sur ma Street, j'ai posé des pots Arrows il y a quelques mois, content du son, je me suis dit :" voyons sans les chicanes, la différence ..
Bref je fais sauté les soudures permettant d'enlever les circlips.
La chicane de droite sort tres facilement !
En revanche celle de gauche ne veut rien entendre (mauvais jeu de mot), elle bouge pas d'un poil.
Un conseil une astuce ?? je suis preneur ! merki
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obi
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Posté le: Lun 15 Fév 2010 16:27 Sujet du message:
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Disqueuse.
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JC
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Posté le: Lun 15 Fév 2010 16:34 Sujet du message:
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Inscrit le: 04 Sep 2008
Messages: 3904
Ville: Plaisance
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Petite astuce qui marche pour Akra donc probablement pour Arrows aussi:
1) WD40, ça aide.
2) Procéder a chaud.
3) Operer par petits chocs successifs (Tirer comme un bourrin en continue
n'apporte rien).
Suivant la longueur de ton DB killer, tu peux introduire une clef à pipe par
l'orifice (du pot, hein!) et bloquer la partie coudée contre le bout du DB killer
coté interieur du pot, tu as donc maintenant la partie droite de ta clef qui
dépasse à l'exterieur du pot, tu serres une pince-éteau sur cette partie droite
et tu frappes au marteau par petits coups secs pour chasser l'ensemble vers
l'exterieur du pot.
Pour les Akras de GS, une clef à pipe de 12 convient bien, pour une Triumph
essaye avec du 8 pour commencer... 
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Arcoval
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Posté le: Lun 15 Fév 2010 16:34 Sujet du message:
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euh c'est une blague ??
Non parceque si c'est sérieux je vois pas bien comment une disqueuse peut m'aider.
Désolé obi mais il faut que tu m'éclaires 
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obi
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Posté le: Lun 15 Fév 2010 16:50 Sujet du message:
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Tu coupes sous la chicane.
Sinon plus sérieusement, tu peux percer les rivets de la partie arrière pour ouvrir le pot, ça sera plus facile de sortir la chicane puisque tu pourras la pousser et taper sur la partie à l'intérieur du pot. Ensuite tu remontes avec les rivets qui vont bien et qu'on trouve même dans les magasins de bricolage.
Bonus: tu peux recharger en laine (mais comme tes pots sont pas vieux, aucun intérêt)
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Arcoval
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Posté le: Lun 15 Fév 2010 16:57 Sujet du message:
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Merci JC et obi !
je vais tenter la technique la plus soft en premier ! 
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ben2808
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Posté le: Lun 15 Fév 2010 17:11 Sujet du message:
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Inscrit le: 05 Déc 2007
Messages: 1099
Ville: Beauzelle
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demande à excowboy sur le forum street, c'est le spécialiste de cette opération à coeur ouvert
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Arcoval
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Posté le: Lun 15 Fév 2010 17:14 Sujet du message:
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Merci ben !
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Arcoval
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Posté le: Lun 15 Fév 2010 19:45 Sujet du message:
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| Citation: | Pour les Akras de GS, une clef à pipe de 12 convient bien, pour une Triumph
essaye avec du 8 pour commencer... icon_mrgreen.gif
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il faut moins que du 8 et j'ai sous la main 
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franck
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Posté le: Lun 15 Fév 2010 20:17 Sujet du message:
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Admin du site  Inscrit le: 06 Juin 2002
Messages: 11730
Ville: Toulouse
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Tu peux aussi passer une tige quelconque, et tapoter ta chicane, elle finira par venirLa route est longue mais la voie est libre.
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loloco
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Posté le: Lun 15 Fév 2010 20:36 Sujet du message:
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moi quand sa m'arriver je demonter le silencieux et passer un tube derriere avec un petit coup de wd40 sur le cb killer et tu tape pour le faire sortir de l'autre cotet comme sa tu habime pas le cotet voyant
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JC
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Posté le: Lun 15 Fév 2010 20:47 Sujet du message:
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Inscrit le: 04 Sep 2008
Messages: 3904
Ville: Plaisance
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| Arcoval a écrit: | | Citation: | Pour les Akras de GS, une clef à pipe de 12 convient bien, pour une Triumph
essaye avec du 8 pour commencer... icon_mrgreen.gif
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il faut moins que du 8 et j'ai sous la main |
Même avec du WD40 ?
Bon, blague à part, laisse s'exprimer ta créativité...N'importe quelle tige en métal ou tringle à rideaux, tordue en bout pour faire croché devrait convenir.
P'tin, la même semaine j'essaye d'aider 2 MTs en Triumph et sans le savoir j'exprime le point de vue d'un troisieme, toujours Triumph...Je dois couver quelque chose, j'hesite à partir aux urgences de suite ou me faire soigner dés demain !
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Arcoval
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Posté le: Lun 15 Fév 2010 21:31 Sujet du message:
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| Citation: | | moi quand sa m'arriver je demonter le silencieux et passer un tube derriere avec un petit coup de wd40 sur le cb killer et tu tape pour le faire sortir de l'autre cotet comme sa tu habime pas le cotet voyant |
mais comment j'y ai pas pensé avant !! je suis un gros boulet !
merci loloco!
En effet j'ai démonté le pot et avec un manche à balai j'ai tapé dans l'autre sens ! et hop !!
Merki à tous pour vos propositions !
meme les boulets peuvent compter sur vous ! c'est cool !
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JC
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Posté le: Lun 15 Fév 2010 21:35 Sujet du message:
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Inscrit le: 04 Sep 2008
Messages: 3904
Ville: Plaisance
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Si l'entrée de ton silencieux est alignée avec la sortie, c'était effectivement la meilleure solution.
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franck
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Posté le: Lun 15 Fév 2010 21:37 Sujet du message:
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Admin du site Inscrit le: 06 Juin 2002
Messages: 11730
Ville: Toulouse
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| Citation: | | Si l'entrée de ton silencieux est alignée avec la sortie, c'était effectivement la meilleure solution. |
Triumph, ouane poïnte La route est longue mais la voie est libre.
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