comment verifier un plan de joint de culasse?

salut,

je suis en train de changer un joint de culasse et je me demande comment on fait pour verifier le plan de joint?

autre question: une vis de fixation de la culasse n'etait pas tres serrée.. est ce que le petage du joint peut venir de là??

merci pour votre contribution.

La doc technique te dira le couple a appliquer aux vis de la culasse

Normalement je crois qu'elles sont toutes serrées au même couple
Un mauvais serrage peut en être la cause mais aussi la conséquence si ca a beaucoup chauffé

Pour l'état du plan de joint tu vois si elle semble faussée en la posant sur un miroir
Après ca reste du bricolage sinon il faut éprouver la culasse pour s'en assurer mais j'ai pas d'adresse a te donner...

Tout ca c'est de la théorie j'en ai jamais changé

ni ouvert un autre moteur que celui de ma pocketbike

oui sur la doc technique le couple de serrage est le meme sur toutes les vis. en revanche, j'ai pas verifier les serrages a la clé dynamo avant de demonter.. c'est en devissant la 3eme que j'ai remarqué qu'elle n'etait pas du tout serrée..

le coup du miroir me parait un peu legé

.. mais pourquoi pas!! je vais essayer ce soir ou demain..

merci!

le miroir c'est le marbre du pauvre!

Ça dépend de la moto...pour une restauration d'une vieille pétoire sortie de grange destinée a fait 1000 bornes maxi par ans ca vaux pas le coup d'y mettre beaucoup d'argent...

bon de toute facon, j'ai pas pu deculassé encore... une putain de vis est foiré...

y a plus qu'a

la tete de vis!!!

moto,? voiture ? prend ta culasse et va chez bastide manutention ils me l ont rectifie sur la mienne pour pas cher avec tout le kit de joint

http://www.youtube.com/watch?v=aYFQwbsg0cM

moto, un xl 600 de 85..
j'ai tombé le moulbif, manque une vis a disquer (voir ci dessus) et je vous en dirais plus sur comment j'ai fait ou fait faire...

Tu as achete une vrai moto KT????

Biz

J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser

Pierre-Georges LATECOERE

et non, je suis devenu le mecano officiel d'un pote: apres avoir fait le jeu aux soupapes de sa ducat 900 ss, je me tape le joint de culasse de son xl 600...

Un jour, tu verras la lumiere

J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser

Pierre-Georges LATECOERE

Hello
Pour la culasse, si tu veux pas etre obligé de surfacer (à la machine), tu peux:

acheter de la pâtes à roder les soupapes (fin/très fin)
trouver un marbre (tu a bien un pot dans un garage?)-c'est un gros bloc de fonte bien plat-
de l'huile clean (neuve)

d'abords tu la pose, si tu vois le jour quelques part, sur le plan de joint, aïe...
sinon, on continue:
tu applique l'huile, la pâte à roder, tu mélange
et tu passe ta culasse en faisant des 8 quelques secondes
tu lève, tu essuis, et tu regarde là ou la culasse porte.
Si elle n'est pas voilée, tu continue jusqu'à obtenir une belle surface de contact uniforme (tu le vois après essuyage du plan de joint de la pate à rôder)

Avec 10 euros et 2h tu peux surfacer correctement (si bon marbre)
J'en ai fait au moins 10 comme ça...(mob, CB125T, Seat ibiza moteur porsche, golf diesel, XR350)
En général, après un surfacage(ou plutôt avant), tu peux faire (avec le même mélange et une ventouse à soupapes) les soupapes...Là tu récupère de la compression...Pour le prix de la ventouse...

voilà, si cela t'aide....tant mieux

Après, si ton bourrin est part terre, a coté de la culasse, si tu est vers TLS, je veux bien passer (si besoin) voir la bête

a tchao

salut,

merci pour ces infos, en fait je suis allé directement à un garage pour savoir si il fallait resurfacer ou pas. En fait le joint de culasse a bien pété et ca a un peu marqué le plan de joint.
il s'avere que ca dervrait passer... et si ca fuit encore on m'a conseillé ce que tu m'as dit..

donc a suivre.. je remonte le moteur cette semaine...

tu à essayé avec un plan de toulouse ?

https://www.facebook.com/Plawczyk-Alain-page-pilote-164156604123833/

un vrai plan d'avenir pour ta culasse

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