Protection thermique carbone

Mobuelette a un bÔ cadre périmétrique, qui enserre bien son gros bouilleur (si, si, c'est bien le mot) ; et .....

... par temps chaud, le cadre devient bouillant lui aussi, au grand désespoir de mes jambes.

(Si on roule longtemps, une partie de l'intérieur de la jambe devient jambon cuit : façon coup de soleil.

)

J'ai peut-être trouvé la parade : une plaque souple en carbone :

Elite carbone ; CLICQUER ICI

Quelqu'un a-t-il déjà utilisé cela ?

Si oui :

Y a-t-il une réelle protection thermique ?

Le mode de fixation devant être le collage, celui-ci est-il durable (avec la chaleur) ?

d'ailleurs, quel type de colle faudrait-il utiliser ?

Merci pour vos retours.

Pour ce type de questions,je te conseil de t'adresser à jibs

A+

Pour la colle, j'imagine que la colle qui fait tenir les protecs carbone sur les carters des pistards doit être largement suffisante.

Inscrit le: 30 Oct 2009 Messages: 387 Ville: Launaguet (31, France)

perso, aucun effet si c'est directement collé au cadre,, il faut un espace entre le cadre et la protection " thermique ", dans le style des protections d'echap .
enfin ce n'est que mon avis

Je m'appelle Zitoire, je suis le suppôt de Satan

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Elite carbone propose une colle Wurth à 4,90eur

carbone, alu, inox même combat ils ne sont pas fait pour dissiper la chaleur !!

C'est peut-être pas le but de l'élément, mais la matière joue sur la dissipation quand même, donc certains sont plus chauds au toucher que d'autres. Ce qui peut faire penser que les matières qui dissipent le mieux puissent être adaptées pour ce que twinette veut en faire.
Bref, la question ici n'est pas de savoir si un pot est fait pour dissiper la chaleur ou non, l'allusion aux échappements était juste là à titre d'exemple...

Bah ouais, ça conduit très bien la chaleur justement. Donc ça doit dissiper plus vite que la poutre nue en alu de la XB, donc la refroidir, non ?

Si on prend l'exemple d'un radiateur dans un ordi, bah moi je préfère laaargement toucher un proc en fonctionnement équipé d'un bon radiateur qu'un proc en fonctionnement sans radiateur...

Oui mais,

Compare la masse du radiateur à celle du processeur en question ainsi que leur surface exposée à l'air ambiant.

Si on fait la même analyse entre un cadre de plusieurs kilos pour une moto et les qq grammes d'une plaque de carbone, j'en viens à me poser la question suivante:
Est-ce que quelques grammes de fibre vont dissiper la chaleur emmagasiner par l'ensemble du cadre?
Et si oui où?

Pour un pot d'échappement le pare chaleur n'est pas là pour dissiper quoi que ce soit, mais juste pour isoler les jambes du passager du/des pots.
Il est plus froid que le pot car ce n'est pas lui la source de chaleur et que l'épaisseur d'air (isolant) qui le sépare du pot évite qu'il ne soit à la même température.
En prime des que la moto roule l'effet convectif lui rend service.

Merci de vous pencher sur le problème....

J'ai vu une protection carbone rigide sur un cadre de Buell, qui était très efficace pour la protection thermique (cadre non protégé = aussi brûlant que le mien, et la zone protégée avec la coque était tiède).

J'ai trouvé plein de coques carbone sur le net ..... mais pas pour Buell.....

D'où ma recherche d'infos sur une protection souple.

J'en ai vu sur des sportives, mais bécanes froides... et j'ignore si c'était pour faire beau (kéké carbone inside) ou pour éviter les rayures du cadre en cas de chute.... ou pour éviter de se chauffer trop les gambettes... ou les 3 à la fois.

Voili, voilou : j'attends les avis d'utilisateurs.... siouplait.

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