choix premier gros cube...

Tssst tssst tsst. Mauvaises langues ! J'ai ma première moto, une ducat' depuis 1 an presque et demi et + de 20 000 km sans une seule panne. ( hormis une panne d'essence, mais là c'était de ma faute

) Super fiable ce moteur de 800

ben oauip voilà un super temoignage, les jap's ils veulent pas comprendre... y'a les ducat' d'avant et les ducat' d'après... on m'avait prévenu que j'allais en chier d'avoir acheter une ducat'... ben j'comprend mieu lol...

Ouais, c'est ce qu'on dit, au début d'une histoire c'est toujours bien et tout. Mais une fois la passion des premiers émois passé, tu verras...

coucou ici ,
je suis un peu dans le meme cas , presque , je viens d'avoir mon permis j'ai deja ma moto ; une 600 diversion

mais je suis pas a l'aise dessus , tres peu de frein a l'avant (un seul disque) derriere l'amortisseur est limite , les pneu c'est des pneu de velo , derriere c'est du 130 et je l'amene au bout
bref j'ai passé mon permis sur une ER6N et la maintenant sur la div c'est pas ca....

je pensais rouler deux petites années avec pour me faire la main et ducoup faire réduire mes cotisations en assurance mais ce qui est sur c'est que je ne tiendrai pas deux ans....
je regarde un peu partout mais mon ignorance dans les moto ne me font pas areter sur un model precit .

a aujourd'hui je recherche une moto qui ai une tronche roadster (er6/z/hornet...)
un gros couple , une partie cycle qui portera mes 90 kilo sans souci .

je sais que le sv serai un bon choix niveau moteur , j'adore le cul de la R6...enfin je pourrai vous citer pleins de truc mais bon..
la R6 dailleurs j'en trouve des pas cher a carbu mais j'en serai a 70 euro par mois pour un 2002 .

bref dans tout ca j'aimerai bien trouver une moto faite pour moi si vous avez un commentaire , une idée suis a votre ecoute

R6 ? Une tronche de roadster ?

Si tu veux du gros couple, ya pas à chier : mono ou bi (ou trois pattes, il paraît que ça tracte bien aussi). Ou alors faut partir sur les 1000, qui, paraît-il, on du couple, même en 4 pattes. Mais là c'est l'assureur qui va pas être ton pote.

DJ,

detrompe-toi, suivant la moto choisie, un 1000 peut couter la meme chose qu'un 600 ou 750 a la mode niveau assurance.

quand j'ai achete mon zephyr 1100 a l'epoque, je payais le meme prix que si j'avais pris un 600 bandit

Apres, un gros cube (1000 et plus) n'est pas forcement une bonne idee pour debuter.
tout dépends de ton style de conduite, de ton niveau de folie sous le cax....

that's all folks Inscrit le: 06 Sep 2009 Messages: 1718 Ville: Toulouse

Si l'esprit Roadster du type Z, Hornet ... te plait et que tu veux plus de couple, tu peux te rencarder sur l'Aprilia Shiver. Faut juste savoir que c'est une Italienne

Motard, Juste un peu

Dans les motos "accessibles" en tarif en occaz, l'ER6 ou le SV650 reste un choix plutôt sûr.
reconnu comme bonne moto pour débuter car assez prévenante
bicylindre pour les deux, fiable et pas trop cher en assurance/entretien

+1 aussi pour le shiver (qui remplacera peut-être un jour mon ER6 !) pour à mon avis on est plus dans les mêmes tarifs

le sv je ne l'ai jamais essayé faudrais qu'un j'our j'aille voir ca , le shiver est surement trop haut pour mes petite pattes

et son prix meme d'occasion n'est pas pour moi .
je peux mettre entre 3 et 4000 euro .

c'est la mienne qu'il faut acheter

je plaisante à moitié, je connais quelques personnes qui ont commencé par une XJR...et je vends la mienne

Index du Forum -> Moto ! -> Vous et votre brêlou	Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Page 6 sur 8	Aller à la page Précédente 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 Suivante


Index du Forum -> Moto ! -> Vous et votre brêlou	Plus d'options...