Problème au vernissage du reservoir...

Bonjour à tous et à toutes...

Vu que c'est l'été et que ma vieille trapanelle aproche les 80 000 km, j'ai décidé de lui remetre un ptit coup de jeune et de ce fait, d'en refaire la peinture...
Réparation du réservoir et carénages au synto, ponçage, aprettage, peinture, vernissage des pièces...

Séchage puis remontage du bazar et donc, re-remplissage du réservoir pour aller faire un tour avec ma belle. Et là, c'est le drame : de l'essence coule sur le résevoir et me fait de jolies traces bien moches sur mon bô réservoir tout neuf...

J'avais vernis les carénages avec du vernis "haute température" préconisé pour les 2 roues et avais fait de même pour le réservoir...

La question est donc :

JE DOIS UTILISER QUOI POUR MON RÉSERVOIR AU NIVEAU DU VERNIS ????

ton vernis, c'était du bi composant ? i.e. du vernis pour carrossier où tu rajoutes un durcuisseur à la peinture ?

si non, normal

Salut, je ne sais pas s'ils sont toujours sur le forum, mais Bébert et Aurélie peuvent aussi te renseigner là dessus, ils étaient peintres.

La vie, c'est comme le reste, plus c'est long, plus c'est bon

j'ai acheté mes peintures à STPA à Toulouse, des pros

Moi j'ai mis du vernis ET du plastifiant soi disant résistant a l'essence, et j'ai eu pareil, des vieilles traces de vapeur d'essence, jaune, inenlevable, super moche, bref, peinture du dessus du réservoir a moitié ruinée, les nerfs...
Je crois que ya pas trop le choix :/ Rien de résiste a l'essence finalement sauf ptetre les trucs de carossiers, tu devrais y aller te renseigner.

attention c'est pas du tout facile à trouver, prend le téléphone avant

j'avais acheté 1/2 l de blanc vernissé et un de rouge vernissé (vernis déjà dans la peinture), plus diluant et durcisssant pour 100€

mais j'ai juste besoin de vernir... la peinture est ok sauf là ou ça à coulé...

oui mais si tu ne fais que vernir, le jaunatre va pas se voir par dessous ?

Problème résolu... en partie du moins...
Je m'explique : j'ai re-poncé le réservoir à fond, re-passé une couche de peinture puis re-vernis le tout...
Résultat impec' jusqu'à ce qu'un put**n de papillon de nuit vienne sécher sur le vernis....

L'opération est à répéter une troisième fois donc mais le réservoir résiste à l'essence et plus de traces jaunes...

Je dirait donc deux choses :
1 ) MERCI ANGUS !!!!!
2 ) Grosse tynette passe super bien en blanc...

ach, le papillon la grosse loose

moi je me suis aperçu après la peinture que la bulle placée sur une armoire avait des micro goutelettes de blanc. Bon pour une pistards pas grave, mais faudrait effectivement de concocter une mini cabine de peinture idéalement

J'ai déja un garage bien encombré avec deux motos dedans voir trois de temps en temps donc je me vois mal y faire une mini cabine dedans ... même temporaire...

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