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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Triumph31 Message Posté le: Sam 21 Aoû 2010 12:50 Sujet du message:

Caméraman embarqué

Inscrit le: 04 Sep 2006
Messages: 1154
Ville: Portet-sur-Garonne
Dany a écrit:
très jolie icon_wink.gif va falloir que tu revoie toute ta garde-robe!! icon_lol.gif


J'ai fait mon calcul : je pense que ça revient moins cher de faire repeindre la machine, pour rester dans l'esprit "Force bleue", que de me ré-équiper (casque, cuir, pantalon, gants, bottes, strings, etc.) icon_wink.gif
 
 
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LeoAnderson Message Posté le: Mar 24 Aoû 2010 15:36 Sujet du message:

Invité
Starsky et Hutch sont en moto maintenant ? icon_eek.gif icon_lol.gif
 
 
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DarkBartounet Message Posté le: Mar 24 Aoû 2010 16:05 Sujet du message:

Invité
C'est pas vert une triumph normalement ?
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' franck Message Posté le: Mar 24 Aoû 2010 16:32 Sujet du message:

>>
Admin du site
Admin du site
Inscrit le: 06 Juin 2002
Messages: 11730
Ville: Toulouse
Citation:
C'est pas vert une triumph normalement ?


icon_rolleyes.gif

C'est pas rouge une Ducati normalement ?
La route est longue mais la voie est libre.
 
 
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smo Message Posté le: Mar 24 Aoû 2010 20:00 Sujet du message:

Invité
Citation:
C'est pas rouge une Ducati normalement ?


oui de honte d'etre encore en panne icon_razz.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' SP!KE Message Posté le: Mar 24 Aoû 2010 23:44 Sujet du message:


Inscrit le: 28 Oct 2003
Messages: 6868
Ville: City of banned
En voilà un beau petit jouet d'égoïste;
Je te souhaite de nombreux kilomètres bananogènes!
Ceci est un exemple de signature
 
 
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DJRidou Message Posté le: Mer 25 Aoû 2010 9:53 Sujet du message:

Invité
Hyst a écrit:
j'ai entendu dire que les bridage c'est pas trop ça, ça casse le comportement du moteur


Il paraît que chez Triumph le bridage est une simple cale à l'accélérateur, et du coup, ça ne casse pas le comportement moteur justement, contrairement aux bidouilles d'injection ou aux trucs du genre "je laisse un papillon normal, et l'autre s'ouvrira qu'à moitié".
 
 
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LeoAnderson Message Posté le: Mer 25 Aoû 2010 9:59 Sujet du message:

Invité
DJRidou a écrit:
Hyst a écrit:
j'ai entendu dire que les bridage c'est pas trop ça, ça casse le comportement du moteur


Il paraît que chez Triumph le bridage est une simple cale à l'accélérateur, et du coup, ça ne casse pas le comportement moteur justement, contrairement aux bidouilles d'injection ou aux trucs du genre "je laisse un papillon normal, et l'autre s'ouvrira qu'à moitié".

Tout à fait, je confirme sur Speed et Sprint, c'est une cale qui limite la course de l'accélérateur. Du coup, ça ne modifie pas le moteur, juste qu'on arrive plus vite "dans le coin" !

ceci étant le moteur 1050 est assez magique pour qu'il n'y ait pas besoin de monter haut pour se faire plaisir ! du coup, le bridage n'est pas désagréable, on garde la "même" moto icon_smile.gif
 
 
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BiBص Message Posté le: Mer 25 Aoû 2010 14:26 Sujet du message:

Invité
+1 pour la calle , j'avais un pote qui avait une TT 600 brider en 34 , je vous raconte pas le jeu dans la poignet ^^
 
 
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