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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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échange culasse 955i |
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Auteur | Message | |||
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Croco |
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![]() Inscrit le: 23 Oct 2007 Messages: 105 Ville: AUSSONNE |
salut les mécanos,
bon ayant cassé le vilo de mon speed 955i de 2002 je suis a la recherche d'un moulin pour lui trouver une deuxieme vie, une triumph ne meurt pas comme ca merde ! j'ai trouvé une moteur sur une épave, il tourne mais il y'a une fixe moteur cassée. deux solutions donc 1) on ressoude simplement la patte... des avis ou retours d'expérience ? 2) je change la culasse du moteur de 2004 avec ma culasse sur mon moteur de 2002, est ce qu'elles sont interchangeables ? si d'autres idées ou peut etre que vous connaissez un possesseur de moulin de speed ? merci d'avance pour votre aide un orphelin de moto!! ![]() |
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Croco |
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![]() Inscrit le: 23 Oct 2007 Messages: 105 Ville: AUSSONNE |
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![]() Les vrais Pilotes ont des bottes blanches Inscrit le: 16 Mar 2006 Messages: 4786 Ville: B612 |
euh... si tu as casse ton vilo, quelle patte veux tu resouder?, et meme pourquoi changer la culasse?
Le Chevalier Noir |
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Croco |
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![]() Inscrit le: 23 Oct 2007 Messages: 105 Ville: AUSSONNE |
en fait j'ai mon moteur qui a le vilo cassé et le moteur de rechange qui est un 2004 qui vient d'une épave, qui a une fixe moteur cassée, je veux donc mettre ce moteur sur mon cadre, enfin si la soudure vous semble jouable sinon il me faudra changer la culasse de celui ci pour lui mettre celle de mon moteur qui lui n'a pas la fix moteur cassée ... jsais pas si j'ai été clair
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![]() Les vrais Pilotes ont des bottes blanches Inscrit le: 16 Mar 2006 Messages: 4786 Ville: B612 |
desole, j avais lu trop vite.
attention aux culasses soit disant interchangeables. Les forums et les articles de canard moto disent souvent "meme moteur que l'an dernier, avec juste quelques chevaux en plus, etc...) mais il peut y avoir des differences internes invisibles a l'oeil et a la fiche technique. Tu peux regarder les microfiches pour voir si la ref est la meme, mais j en doute. Pour la patte a resouder, peux tu mettre une photo de la patte cassee, histoire de voir ou cela se situe et comment c'est casse? Le mieux est dans tous les cas de demander directement l'avis a un soudeur alu... Le Chevalier Noir |
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![]() plouf ... Inscrit le: 18 Jan 2005 Messages: 8860 Ville: Aigrefeuille |
Pinaise ! Le Loïc il est à l'autre bout du monde et il fait encore de l'assistance mecanique
![]() ![]() Si vis pacem para bellum |
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![]() Et pis c'est tout !! Inscrit le: 01 Oct 2004 Messages: 2173 Ville: Bruguieres |
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/153403309.htm?ca=16_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/152984032.htm?ca=16_s http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/108045580.htm?ca=16_s http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/153874359.htm?ca=16_s ENJOY THE BEST OR DIE WITH THE REST!!
De tous ceux qui n'ont rien à dire, les plus agréables sont ceux qui se taisent. http://www.moto-station.com/article2247-portrait-je-roule-en-bobber-et-alors-.html |
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Croco |
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![]() Inscrit le: 23 Oct 2007 Messages: 105 Ville: AUSSONNE |
merci psyko je scrute déjà les annonces depuis 2 semaines, j'essaye maintenant de trouver une bon compromis, le mieux serait de simplement changer le moteur complet ce qui me couterais bien moins cher que de changer le vilo qui entrenerait une panoplie de revision sur tout le reste (joints, distri, coussinets etc ...)
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![]() Les vrais Pilotes ont des bottes blanches Inscrit le: 16 Mar 2006 Messages: 4786 Ville: B612 |
...sans compter qu un vilo neuf doit couter plus cher qu un moteur d'occas (qui te fournira en plus toute une ribambelle de pieces de rechange) Le Chevalier Noir |
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