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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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| Ma première moto : pourquoi pas un ZR7-S ?! Aller à la page Précédente 1, 2, 3, 4 Suivante |
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| Auteur | Message | |||
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| vador |
Posté le: Lun 18 Avr 2011 19:18 Sujet du message:
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Invité |
c'est juste qu'on essaye de justifier nos propres choix...
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| Stark |
Posté le: Lun 18 Avr 2011 19:52 Sujet du message:
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Invité |
Salut tout le monde !
Désolé de revenir si tard mais j'étais très occupé au boulot ces 2 derniers jours... Enfin bref, vous ne m'avez pas fait fuir rassurez-vous !! 
Pour répondre en vrac a tout le monde : Je compte rouler régulièrement pour maison/boulot mais aussi pour ballades tranquillou, faire un peu de duo avec ma moitié sans la fâcher avec la moto pour qu'elle y prenne gout tranquillement. Donc pas question de piste et autres truc de fou pour le moment... Je cherchais donc un brèle accessible tant par le prix (budget de +/-2500€) que par le confort (conducteur ET passager) mais également par la prise en main. Il me faut donc une moto tolérante, confortable et économique. Pas besoin d'un engin hors-norme, ni d'une moto de compétition... J'ai bien conscience qu'il s'agira de ma première moto et que je ne la garderai pas a vie. Elle sera changée un jour ou l'autre et même si je perds un peu a la revente ce ne sera pas si méchant. Ma question, et j'aurai du être plus clair peut-être  était de savoir si c'était une moto mécaniquement fiable ou si c'était le modèle le plus vu sur les bandes d'arrêt d'urgences...
Esthétiquement, chacun a son opinion et il en faut pour tout le monde. Perso, le ZR7-S ne me déplait pas du tout, surtout en gris. Il semble donc que je vais opter pour celle-ci qui me parait être assez correcte sur le rapport qualité/prix. En espérant que je serai quand même admis aux apéros... 
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| Stark |
Posté le: Mer 20 Avr 2011 8:55 Sujet du message:
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Invité |
Retournement de situation !
Après essai de cette ZR7-S avec un ami, il se trouve que je vais changer d'avis et ne pas la prendre. Me revoilà donc a la case départ a la recherche d'une moto... Je pense quand même qu'avec mon petit budget de 2700 € (megamaxi) je peux trouver une moto un peu mieux. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de mes recherches. En tout cas merci pour vos avis/conseils.
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Mecanowi
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Posté le: Mer 20 Avr 2011 9:45 Sujet du message:
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 Rêveur de RosMono et cravacheur d'allemande Inscrit le: 29 Déc 2009 Messages: 1943 Ville: NordBéarn |
un bicylindre mais ça part comme des petits pains ça.
Je n'ai pas l'âge pour écouter ma moto ou pour la contempler. Je me contente de rouler. |
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| Stark |
Posté le: Mer 20 Avr 2011 9:54 Sujet du message:
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Invité |
Merci du tuyau.
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| thefurious |
Posté le: Mer 20 Avr 2011 10:31 Sujet du message:
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Invité |
gaffe au retrogradage avec un SV (ou un autre bicylindre) ca a une facheuse tendance à bloquer la roue arriere c'est pas toujours drole quand on maitrise pas encore comme il le faudrait.
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| DJRidou |
Posté le: Mer 20 Avr 2011 10:46 Sujet du message:
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Invité |
Ca reste quand même très gérable avec les bi moyenne cylindrée réputés "pour débutant". C'est certes plus facile avec un 4 cylindres, mais faut pas non plus se focaliser là-dessus quoi.
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| thefurious |
Posté le: Mer 20 Avr 2011 10:54 Sujet du message:
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Invité |
je suis bien d'accord, c'est bien pour ca que je le met en garde
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| tchick tchack |
Posté le: Mer 20 Avr 2011 14:01 Sujet du message:
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Invité |
La moto idéale n'existe pas, surtout au début, sinon ça se saurait ^^
Pourquoi pas un mono genre une bonne vieille aprilia comme celles-ci: http://www.leboncoin.fr/motos/192788980.htm?ca=16_s http://www.leboncoin.fr/motos/183429132.htm?ca=16_s http://www.leboncoin.fr/motos/187779243.htm?ca=16_s Un conseil, prends ton temps, essaye et continue de discuter avec tout un tas de motards plus ou moins expérimentés. Bonne chasse à la bonne affaire |
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Ramel
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Posté le: Mer 20 Avr 2011 15:03 Sujet du message:
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 1 cylindre, c'est suffisant ! Inscrit le: 15 Oct 2006 Messages: 1224 Ville: St Jory |
Je ne me souviens pas que ça me soit arrivé plus de 2 fois en 1 an et 15 000km... Et c'était même pas sous la pluie. Franchement, oui ça arrive mais ce n'est pas à prendre en compte lors de l'achat à mon sens. La vie, c'est comme le reste, plus c'est long, plus c'est bon |
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| ju |
Posté le: Mer 20 Avr 2011 16:16 Sujet du message:
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Invité |
'suffit d'apprendre à dribbler
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| Koyo |
Posté le: Mer 20 Avr 2011 16:59 Sujet du message:
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Invité |
Et pourquoi pas un bon petit 500 ?
Ou un petit 4pattes genre CBF ? (oui oui, je prêche pour ma paroisse :p) |
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codenssen
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Posté le: Mer 20 Avr 2011 17:40 Sujet du message:
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 Inscrit le: 20 Mai 2010 Messages: 701 Ville: Montgiscard |
Personnellement avec ce budget je prendrais aussi un SV650. Pour le duo, il faut être assez tolérant quant on est derrière par contre 
pour le rétrogradage... comme le dit Ramel... faut faire avec et c'est pas un drame. et avoir un peu de frein moteur, c'est vraiment pas déplaisant
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| thefurious |
Posté le: Mer 20 Avr 2011 19:20 Sujet du message:
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Invité |
je dis pas que c'est un drame, je dis juste qu'il ne faut pas oublier que la possibilité existe plus que sur un 4 cylindres.
Je jure sur la tete de mes 2 enfants que je n'ai rien contre les bicylindres
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Marina
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Posté le: Jeu 21 Avr 2011 7:56 Sujet du message:
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 Breaking the habit Inscrit le: 16 Aoû 2006 Messages: 533 Ville: Villeneuve-sur-Lot (47) |
[quote="codenssen"]
a l'arrière, c'est plus que de la tolérance... C'est de l'abnégation sur une journée (sauf selles confort etc... mais j'ai pas essayé! )Si tu avances, tu meurs ; si tu recules tu meurs; alors pourquoi tu recules? ça c'est...  |
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