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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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| Avis sur SLR ou FX demandé Aller à la page 1, 2, 3 Suivante |
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Le petit chaperon rouge
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Posté le: Mer 10 Aoû 2011 0:02 Sujet du message: Avis sur SLR ou FX demandé
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 Bouh, le loup! Inscrit le: 12 Oct 2004 Messages: 4286 Ville: The Plaisance's Touch |
Petit Chaperon attends avec curiosité tout retour d'expérience sur Honda SLR ou FX...
 "Donner de la valeur à ce que l'on a, du sens à ce que l'on fait, de la confiance à ce que l'on devient" (M. Erikson) |
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| cricri |
Posté le: Mer 10 Aoû 2011 9:00 Sujet du message:
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Invité |
ben c'est du dominator "dégonflé/mis aux normes"
y'a un fmx qui vient parfois à candie avec une paire de pot full barouff il à l'air de bien s'amuser et se traine pas tant la teub que ça 
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Le petit chaperon rouge
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Posté le: Mer 10 Aoû 2011 9:10 Sujet du message:
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Bouh, le loup! Inscrit le: 12 Oct 2004 Messages: 4286 Ville: The Plaisance's Touch |
Et en terme de hauteur de selle (que je ne suis pas arrivée à trouvée sur teurneut)? Parce que le Dom par ex. c'est un peu chaud pour moi...  "Donner de la valeur à ce que l'on a, du sens à ce que l'on fait, de la confiance à ce que l'on devient" (M. Erikson) |
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| cricri |
Posté le: Mer 10 Aoû 2011 9:39 Sujet du message:
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Invité |
la slr est plus basse
la fmx par contre ça doit etre idem la dom
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kildar
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Posté le: Mer 10 Aoû 2011 9:52 Sujet du message:
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Pourquoi faire simple je peux faire compliqué Inscrit le: 14 Aoû 2008 Messages: 4401 Ville: Toulouse |
Honda FX 650 : hauteur de selle 845 mm Honda FMX 650 : hauteur de selle 875 mm Honda SLR 650 : hauteur de selle 84,5 cm Voilà si ça peut aider
Honda SLR 650 - La ville est son jardin Nul bonheur, nulle sérénité, nulle espérance, nulle fierté, nulle jouissance de l'instant présent ne sauraient exister sans faculté d'oubli.
"Friedrich Nietzsche".  |
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Le petit chaperon rouge
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Posté le: Mer 10 Aoû 2011 11:27 Sujet du message:
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Bouh, le loup! Inscrit le: 12 Oct 2004 Messages: 4286 Ville: The Plaisance's Touch |
Ouch, ça risque d'être un peu tendu ça... "Donner de la valeur à ce que l'on a, du sens à ce que l'on fait, de la confiance à ce que l'on devient" (M. Erikson) |
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Dragmath
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Posté le: Mer 10 Aoû 2011 15:00 Sujet du message:
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 Airhead Only Inscrit le: 06 Aoû 2007 Messages: 951 Ville: 46, comme Rossi! |
Salut, je vends mon XLR, mais courtes bottes s'abstenir...même en creusant la selle.
Deux bi valent mieux qu'un 4 pat' |
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GAZZMAN
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Posté le: Mer 10 Aoû 2011 15:12 Sujet du message:
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 plouf ... Inscrit le: 18 Jan 2005 Messages: 8859 Ville: Aigrefeuille |
La hauteur de selle de ton ancienne GS 650 était de 780 mm si ça peut t'aider
Si vis pacem para bellum |
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Le petit chaperon rouge
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Posté le: Mer 10 Aoû 2011 17:01 Sujet du message:
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Bouh, le loup! Inscrit le: 12 Oct 2004 Messages: 4286 Ville: The Plaisance's Touch |
Mat', c'est pour moi : Isa, 1m63, tu vois... 
Le problème c'est pas les bottes, c'est les jambes! 
Je sais, je sais, enfonce pas le clou toi... 
6 cm de plus, c'est beaucoup. "Donner de la valeur à ce que l'on a, du sens à ce que l'on fait, de la confiance à ce que l'on devient" (M. Erikson) |
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| cricri |
Posté le: Mer 10 Aoû 2011 18:09 Sujet du message:
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Invité |
c'est quoi ton xlr ? |
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twineTTe
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Posté le: Mer 10 Aoû 2011 18:10 Sujet du message:
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 Phase 2: adieu titanerie...tain il en reste Inscrit le: 03 Aoû 2008 Messages: 1761 Ville: campagne sud-est de Toulouse |
Oui, mais SLR = trail = suspensions souples.
Et poids + contenu que ton GS (trail à l'ancienne.... quand 150 kgs tous pleins faits faisaient s'horrifier les crotteux puristes !). Donc résumons : pas lourd + suspensions souples = tu as des chances de toucher terre d'un demi-pied, lequel te suffira bien, pour retenir la légère bête ! Surtout, avec un léger déport d'une demi-fesse pour se rapprocher du sol !
Si tu en as un en vue : va vite le tester ! (encore un petit mono méconnu, au moulbif Honda résistant aux outrages du temps !).
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twineTTe
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Posté le: Mer 10 Aoû 2011 18:19 Sujet du message:
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Phase 2: adieu titanerie...tain il en reste Inscrit le: 03 Aoû 2008 Messages: 1761 Ville: campagne sud-est de Toulouse |
PS PCR : twi-twi 1m63 (modèle jambes pô trop courtes OK)
690 Duke : hauteur de selle 865 mm pour 150 kgs, très gérable ! 690 SMC : hauteur de selle 900 mm pour 150 kgs : je touche encore terre, mais il vaut mieux + déhancher.... et les suspats de Cricri sont règlées dures ! Avec peu de poids à gérer, la vie devient tout de suite + facile aux pitites jambes ! re
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P.clown
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Posté le: Mer 10 Aoû 2011 19:24 Sujet du message:
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 en rodage... Inscrit le: 02 Aoû 2006 Messages: 4541 Ville: Mios (33) |
Un site kivabien pour savoir si on a les pieds qui touchent par terre:ici
Pour beemini, elle n'était pas encore un poil baissée par rapport à l'origine??? Si tu veux, je peut te prêter la biellette magique pour la MMDM (je ne vais pas en racheter une de suite )J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser Pierre-Georges LATECOERE Dernière édition par P.clown le Jeu 11 Aoû 2011 7:18, édité 1 fois |
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Dragmath
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Posté le: Mer 10 Aoû 2011 21:01 Sujet du message:
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Airhead Only Inscrit le: 06 Aoû 2007 Messages: 951 Ville: 46, comme Rossi! |
Voir l'annonce suivante: http://www.leboncoin.fr/motos/219413113.htm?ca=16_s Tu l'avais vu à l'époque à la sortie du Garage, te souviens tu? Deux bi valent mieux qu'un 4 pat' |
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Dragmath
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Posté le: Mer 10 Aoû 2011 21:03 Sujet du message:
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Airhead Only Inscrit le: 06 Aoû 2007 Messages: 951 Ville: 46, comme Rossi! |
T'as pas oublié un "S" quelque part des fois? Deux bi valent mieux qu'un 4 pat' |
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