Qui utilise le kit warning Tecno Globe?

Salut,

Je viens de faire monter un kit warning Tecno Globe sur ma brêle (Kawa ZR7S, 3000 km) mais j'ai quelques problèmes:
- les techniciens ont induit un problème de contact: mon feu stop droit marche, mais pas le feu de position (couplé sur la même ampoule). Tout allait bien jusqu'à ce matin.
- à l'arrêt complet (moteur coupé), les warnings marchent bien mais clignotent n'importe comment dès qu'elle est mise en route (fréquence anarchique)
- légère amélioration si on met en position 3 (il y a trois position sur l'interrupteur warning). Petite précision, les warnings sont censés se mettre en route automatiquement en cas de freinage de trappeur (que j'évite).

Bien entendu, les techniciens de Boxer vont devoir revoir leur copie, mais j'aimerais savoir si certains d'entre vous ont connu un problème similaire ou si au contraire tout va bien avec ce modèle de warning. Dites moi ce que vous en pensez (corrections, erreur possible...).

Merci

Kagoo

Réponse finale à ce vieux post: c'est la centrale fournie d'origine par TG qui merdouillait! Neuve! Et les deux kits qu'ils avaient reçu présentaient le même problème.
Je révise mon opinion sur TG à la baisse.

Kagoo

PS: merci (remerciements tardifs, il est vrai) David pour tes précieux conseils

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