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KMX Full Power

 
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Auteur Message
Deuz Message Posté le: Mar 06 Avr 2004 22:59 Sujet du message: KMX Full Power

Invité


Salut amis motards,

Voilà j'ai une Kawasaki KMX 125 de 89. J'ai appris en consultant plusieurs sites et en lisant mon manuel technique que cette moto était bridée à 13 CV , et j'aimerais savoir comment la débrider pour atteindre les 24 CV promis en version FULL POWER .
Pourriez-vous m'indiquer où se trouve cette limitation? merci.

tete_de_mort.gif tete_de_mort.gif tete_de_mort.gif Deuz.... tete_de_mort.gif tete_de_mort.gif tete_de_mort.gif
 
 
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Archi-Made Message Posté le: Mar 06 Avr 2004 23:04 Sujet du message:

Invité


Bon Cricri tu te manifestes ? icon_rofl.gif
 
 
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cricri Message Posté le: Mer 07 Avr 2004 23:53 Sujet du message:

Invité


de mémoire je ne sais plus, google est ton ami icon_biggrin.gif

vraisemblablement c'est une pastille soudée à l'entrée du pot , coté le plus proche du cylindre.

virer ça, mettre un silencieux absorption avec le gicleur qui va bien, et....VAVAVOUMMMMMMMMMM

à toi la joie des serrages icon_biggrin.gif
 
 
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cricri Message Posté le: Sam 10 Avr 2004 10:47 Sujet du message:

Invité


regarde par là


http://perso.wanadoo.fr/kawa125/Page3KMX.htm

et la réponse qui rejoint la mienne.

http://www.forum-auto.com/sqlforum/section2/sujet83051.htm
 
 
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