Mash two fifty

Tiens, je viens de voir qu'un concessionnaire parisien propose des prépas sympas sur base Mash 125, et bientôt 250.

C'est mignon !

La route est longue mais la voie est libre.

Bonjour,

C'est difficile de se prononcer sur la fiabilité sur une machine qui n'a pas fait ces preuves ni en kilomètres, ni en vieillissement.

Je possède une dirt 125 homologuée (FIM PRO STREET) dont je me sert plus.
Le moteur semble sous licence Honda (Cub/Inova) mais c'est pas Honda...
Quand on démonte, on se demande comment ca peut bien marcher.
Piston, segments, galet de distri à 2500km, faisceau électrique pas glorieu et vieillissement des plastique rapide (de rouge passé à rose pas trés joli).
Ceci dit, le concess qui me l'a vendue a eu les pièces en 1 semaine. Le moteur tourne toujours bien, elle a 6000km environ.
Je l'avais achetée en 2008 et je m'en suis servie quotidiennement pendant 1,5 an environ, ensuite je suis passé aprés sur un Kawa D Tracker
(c'est la seule" sérieuse" dans le style), et le Kawa, je m'en sert encore régulièrement et j'en suis super content au passage.

Ensuite, c'est vrai que si un jour tu veux la revendre, ca risque à être dur.
Juste essai de voir si il y a des modèle qui ont un peu roulés pour avoir un retour, sinon j'espère que ça a progressé.
Pour moi, ça a été une bonne passerelle...

Bonjour/Bonsoir Lio-31 et merci pour les infos et le retour d'expérience.

J'ai depuis trouvé une moto n'a rien à voir... mais qui me plait, sécurisante et qui ne devrait pas trop me poser de problèmes (une... Honda

). Ce n'est pas une rétro ou néo-rétro mais ce sera parfait pour commencer!

Tiens, l'injection de la Mash est faite par ma boite! (du coup on en a une a l'atelier)
Ce qu'il faut savoir :

C'est une moto chinoise à 100% et non une francaise fabriquée en chine. L'importateur s'est finalement borné a définir (avec soin et bon gout) les accessoires qui correspondent a ce qu'attend notre marché, et les coloris qui vont bien. La moto est donc une Chineray à 100% et rien d'autre. Ca n'(est fait pas une bouse pour autant. Le moteur est plutôt mignon. Les chromes font tres cheap, mais pour le prix, on lui pardonne.
La qualité n'a rien a voir avec une japoniaise, et est sensiblement en dessous. Mais la encore, pour le prix, on lui pardonne volontiers d'autant que les prestations sont tres sympa, et c'est finalement encore bien moins cher qu'une Royal Enfield Indienne.

Le Chevalier Noir

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