Le deux roues le moins cher possible

Hello.

Ma moto me plait mais me coûte cher.
Assurance, entretien etc... Je pensais pas que le budget moto serait aussi élevé.

Mais j'ai pas envie de me taper les bouchons pour aller au taf.

Quel est selon vous le deux roues le moins cher possible?
Je parle du budget mensuel:
Conso, assurance, consommables.

Pour l'achat le budget serait dans les 5000€ je pense.

Scooter ou moto hein, pas de ségrégation ici

Ah oui, pas de 125 aussi.
J'ai envie que mon permis A me serve...

une BAR?

*part en courant*

Un scooter, genre un 250. Un vieux cb 500, er5, gse 500... Ou un trail genre Dominator, DR... Le choix est vaste.

La route est longue mais la voie est libre.

Sans oublier le NTV 650, une mule indestructible à cardan.

La route est longue mais la voie est libre.

Dans mon cas :
* moto : FX 650 environ 1000€ à l'achat
* assurance : 230€ tout risque à l'année
* consommation un peu moins de 4l/100km
* consommable : par exemple un levier de frein 6,37€, un câble compteur 35€
Voilà, ça fait pas triper mais c'est pas cher du tout!

"Donner de la valeur à ce que l'on a, du sens à ce que l'on fait, de la confiance à ce que l'on devient" (M. Erikson)

Fallen Angel... Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 2111 Ville: Beauzelle

Miaou les MTs,

Tout sur combien ça coûte un Fazer (de 2007 à 2014 110.000 km).
https://www.motards-toulousains.com/forum/viewtopic.php?t=11482

Pas de prix d'assurance, ça dépend trop du "pilote" de la companie et du con - trat...

Black(comptable aussi)Cat.

Ma moto est presque noire et mes ailes sont presque blanches.

Inscrit le: 30 Mar 2013 Messages: 181 Ville: St Martin du Touch

+ 1 la famille des fazer (Fz6 et FZ8) demeurent des motos fiables et économiques (5,2 l/100 pour ma part en fz8 en ne roulant pas qu'en mode se la traîne) tout en ayant une gueule sympa. Le look c'est important aussi ... non non je ne vend pas mon faz' ...

Ma première bécane :
Er-5
coût à l'achat : A 2500 tu en a des superbes
entretien : si tu es bricoleur le coût est quasi nul (même le jeux aux soupapes se fait par écrou / contre-écrou)
assurance : vu l'âge de la chose tu t'assures au tiers et ça va te coûter 3 fois rien
consommation : 4,2 l/100 pour ma part avec assez peu de ville
fiabilité : RAS
consommable : tu les changes quand tu en as ras-le bol d'avoir les même

en contexte économie c'est un super choix

Les Fazers je pensais pas que ça consommait si peu.
Du coup je vais m'y intéresser.

Je pensais voir chez Honda aussi, la réputation de la solidité de leurs moteurs m'y pousse vu que je compte prendre une meule assez âgée.

Par exemple ce qui m'aurait plus c'est la Honda NC 750 X. (mais c'est bien trop récent)
Car ça consomme quedal (3,8L/100 je crois).

tu peux viser les CBF 600, c'est increvable, ça consomme peu, ça coute pas un bras en assurance.

une bandit 600, super fiable, reglages tous les 12000 etc...
Ma premiere moto fut une bandit 600 de 1998 revendu avec 87000km et elle marchait tres bien.
J'y suis revenu apres une periode sans moto et celle que j'ai je l'ai acheté il y a deux ans 2500e avec 32000 km et toute d'origine.

Je confirme pour le Bandit, le mien était de 2006 (Bandit 650S) et acheté à moins de 5000€ pour 11000kms je l'ai emmené à 45000kms avec un coup d'entretien très bas(surtout que l'on peut tout faire soit même) => Attention les modèles d'après sont liquides et avec des pastilles pour les soupapes.

Si tu prend pas le "S" c'est un peu moins chère en assurance.

Avec cette machine je déconseille le TT (

) mais tout de même très efficace pour les balades voir plus

C'est pas moi, c'est mes plaquettes qui collent

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