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				    			titof31
    		
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				Posté le: Ven 18 Juil 2014 10:38				Sujet du message: 
			
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    			    			Inscrit le: 25 Avr 2009 
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    			Ville: Toulouse    		  
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         		La question fondamentale est : à quoi ça sert un custom ?"Toujours agir, ne jamais subir". A méditer.  
            
           	
        	 
        
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				    			Groove
    		
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				Posté le: Ven 18 Juil 2014 10:39				Sujet du message: 
			
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    			    			Inscrit le: 20 Sep 2006 
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    			Ville: Villenouvelle    		  
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         		J'avoue que ce qui me gêne le plus dans les ballades, ce n'est pas le look Custom de mon 1200 Calif, ni son empattement, mais plus tôt l'âge de conception de la boite ... à balancier.
 
C'est son charme, mais pas très efficace car très lente."Y a tellement de couple dans une Guzzi, qu'on dirait une partouze !!! " @MT  
            
           	
        	 
        
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				    			Groove
    		
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				Posté le: Ven 18 Juil 2014 10:46				Sujet du message: 
			
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    			    			Inscrit le: 20 Sep 2006 
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    			Ville: Villenouvelle    		  
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         		      | titof31 a écrit: |                | La question fondamentale est : à quoi ça sert un custom ? |       
 
 
A rouler comme tu en as envie. Te faire plaisir.
 
A quoi ça sert 250 cv pour rouler à 90 km/h en ayant le dos cassé et les poignets en feu après 2 h de route tout en sachant que tu as 160 km d'autonomie ?
 
 
Chacun son truc.   
 
 
Je rappelle que je ne considère pas ma Guzz comme un custom, car elle peut prendre de l'angle (relativement) et faire des ballades de 600 km dans la journée. Ces performances sont limitées par le poireau qui est dessus (si je la casse, je n'aurais jamais plus les moyens d'en avoir une autre) et par sa conception qui date vraiment (boîte + frein en usage un peu poussé)."Y a tellement de couple dans une Guzzi, qu'on dirait une partouze !!! " @MT  
            
           	
  Dernière édition par Groove le Ven 18 Juil 2014 12:19, édité 1 fois
        	 
        
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				    			franck
    		
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				Posté le: Ven 18 Juil 2014 12:06				Sujet du message: 
			
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    			 >>
    			Admin du site      			Inscrit le: 06 Juin 2002 
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    			Ville: Toulouse    		  
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         		      | Groove a écrit: |                | A rouler comme tu en as envie. Te faire plaisir.  |       
 
What else !La route est longue mais la voie est libre.  
            
           	
        	 
        
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				    			kildar
    		
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				Posté le: Ven 18 Juil 2014 12:15				Sujet du message: 
			
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    			 Pourquoi faire simple je peux faire compliqué
    			    			Inscrit le: 14 Aoû 2008 
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    			Ville: Toulouse    		  
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         		      | franck a écrit: |                Groove a écrit:
 
A rouler comme tu en as envie. Te faire plaisir.
 
 
What else !   |       
 
 
Pas mieux.   Nul bonheur, nulle sérénité, nulle espérance, nulle fierté, nulle jouissance de l'instant présent ne sauraient exister sans faculté d'oubli.
 
"Friedrich Nietzsche".
   
            
           	
        	 
        
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				    			kristian
    		
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				Posté le: Ven 18 Juil 2014 20:20				Sujet du message: 
			
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    			    			Inscrit le: 14 Oct 2008 
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         		bha c'est vrai qu'un custom ça ne sert à rien...
 
mais certainement plus utile qu'une pistarde homologuée route dont tu exploites 10% des capacités
 
Pour ma part compromis entre custon et roadster avec mon zzizix et ça me va très bien.
 
Et si vraiment je veux pourrir tout le monde sur nos routes, je prendrais un bon gros SMR
            
           	
        	 
        
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				    			opopop
    		
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				Posté le: Sam 19 Juil 2014 0:54				Sujet du message: 
			
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    			    			Inscrit le: 04 Sep 2008 
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         		J'aurai une petite question; c'est quoi ta conception du custom?
 
du café racer?
 
du bobber?
 
du rat's?
 
avec du chrome partout?
 
juste une moto modifiée?
 
Parce que tout le monde a sa vision du custom, mais ce n'est pas forcement celle de son voisin...L'enfer, c'est les autres  
            
           	
        	 
        
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				    			Marciano
    		
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				Posté le: Dim 20 Juil 2014 19:35				Sujet du message: 
			
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    			    			Inscrit le: 21 Aoû 2013 
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    			Ville: aussonne    		  
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         		      | opopop a écrit: |                J'aurai une petite question; c'est quoi ta conception du custom?
 
du café racer?
 
du bobber?
 
du rat's?
 
avec du chrome partout?
 
juste une moto modifiée?
 
Parce que tout le monde a sa vision du custom, mais ce n'est pas forcement celle de son voisin... |       
 
 
Alors pour moi le custom , c' est d' abord le plaisir de rouler sur un bel objet , robuste , sobre , mais carismatique , servi par un gros twin gave de couple qui delivre une belle sonorite rauque.C'est rouler a la cool , seul ou avec les copains en prenant tout le temps d'humer l'odeur des foins sur les petites routes gercoise.Pour moi c'est sans les franges et sans trop de chrome .
 
Du bobber , du bratstyle , du cafra......oui , si ce n'est pas trop kitch et plutot vintage   
 
En fait ,  ta "petite question" pourrait faire l'objet d'une discussion qui rendrait des heures.....et au bout de laquelle il n'est pas sur que nous soyons plus avance.En fait , chaque becane est un cas particulier devant lequel je pourrai te dire si oui ou non c'est ma vision du customun conducteur dangereux , c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher.
 
 Woody Allen  
            
           	
        	 
        
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				    			Marciano
    		
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				Posté le: Dim 20 Juil 2014 19:45				Sujet du message: 
			
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    			    			Inscrit le: 21 Aoû 2013 
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    			Ville: aussonne    		  
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         		      | titof31 a écrit: |                | La question fondamentale est : à quoi ça sert un custom ? |       
 
 
Alors j'ai fait une petite liste des choses qui ne servent a rien:
 
-boire des bieres entre potes
 
-faire un sourire a la boulangere
 
-aller voir le dernier Tarantino
 
-collectionner les timbres
 
-faire un cadeau a sa femme.........bfffff , je crois que la liste est un peu longue....
 
 
mais effectivement rouler en custom en fait aussi partieun conducteur dangereux , c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher.
 
 Woody Allen  
            
           	
        	 
        
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				    			La DuF
    		
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				Posté le: Dim 20 Juil 2014 20:21				Sujet du message: 
			
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    			 Y'en a qui veulent des coups de boule ?
    			Admin du site      			Inscrit le: 10 Fév 2004 
    			Messages: 3286 
    			Ville: TOULOUSE    		  
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         		      | Marciano a écrit: |                Alors j'ai fait une petite liste des choses qui ne servent a rien: 
 
-boire des bieres entre potes 
 
-faire un sourire a la boulangere 
 
-aller voir le dernier Tarantino 
 
-collectionner les timbres 
 
-faire un cadeau a sa femme.........bfffff , je crois que la liste est un peu longue.... 
 
 
mais effectivement rouler en custom en fait aussi partie |       
 
 
Bonne synthèse...N'attends pas avant de dire à tes potes que tu les aimes. Un jour, il sera trop tard...  
            
           	
        	 
        
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				    			Marciano
    		
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				Posté le: Dim 20 Juil 2014 22:13				Sujet du message: 
			
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    			    			Inscrit le: 21 Aoû 2013 
    			Messages: 34 
    			Ville: aussonne    		  
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				    			le photographe
    		
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				Posté le: Lun 21 Juil 2014 9:22				Sujet du message: 
			
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    			 (-papa inside-) Une roue d'avance...
    			    			Inscrit le: 04 Déc 2004 
    			Messages: 1996 
    			Ville: Leguevin    		  
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         		      | Marciano a écrit: |                
 
alors la , pour ce qui est du chambrage , je suis in-des-truc-tible.........avant je roulais en Lada   |       
 
 
 
 
C'est déjà mieux... Je suis né entre une Lada et un Def 130     98.8% of the world isn't paved...
 
L'homme n'est pas fait pour construire des murs mais pour construire des ponts.  
            
           	
        	 
        
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				    			Marciano
    		
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				Posté le: Mar 22 Juil 2014 13:04				Sujet du message: 
			
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    			    			Inscrit le: 21 Aoû 2013 
    			Messages: 34 
    			Ville: aussonne    		  
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         		      | le photographe a écrit: |                      | Marciano a écrit: |                
 
alors la , pour ce qui est du chambrage , je suis in-des-truc-tible.........avant je roulais en Lada   |       
 
 
 
 
C'est déjà mieux... Je suis né entre une Lada et un Def 130    |       
 
 
C'est pas si mal , t'aurais pu te retrouver entre une gs et une visa !un conducteur dangereux , c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher.
 
 Woody Allen  
            
           	
        	 
        
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				    			opopop
    		
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				Posté le: Dim 27 Juil 2014 0:42				Sujet du message: 
			
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    			    			Inscrit le: 04 Sep 2008 
    			Messages: 62 
    			Ville: toulouse 31400    		  
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         		Ca sent le pourrissage de post a plein nez...L'enfer, c'est les autres  
            
           	
        	 
        
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				    			Fab31
    		
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				Posté le: Ven 01 Aoû 2014 17:14				Sujet du message: 
			
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         		Bonjour,
 
 
Moi j'aime bien cette tendance vintage    
 
Je roule depuis peu avec une MASH 75 Black Vintage (une 125cc    ), mais envisage dans un futur proche une YAMAHA CB 1100 EX    
 
A+
 
Fabien
            
           	
        	 
        
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