[Help] Japoniaise en rade

Bonsoir les gensses,

samedi je dois faire une balade avec ma bleue.
Elle démarrait sans problème le week-end dernier.
Je n'ai pas pu la prendre cette semaine.
J'ai essayé de la démarrer ce soir.
Et là, c'est le drame...
Ca ratatouille mais ça ne démarre pas starter ou pas.
Du coup, je ne peux même pas l'amener chez Cédrik.
Quelqu'un aurait-il une idée lumineuse de quelque chose pas trop compliqué [brêle en mécanique avouée à demi-pardonnée?] que je pourrais faire avec mes petits doigts pour régler le problème d'ici samedi midi ?
Je ne sais pas si cela a eu une influence ou pas mais j'ai deux nains qui ont juste un peu avant que je n'essaie de la démarrer, "conduit" la moto (moteur éteint donc) et tripoté les commodos ET la poignée de gaz. (Oui, j'ai vérifié le coupe-circuit

).
Amis amateurs de mécanique, j'attends vos avis.

"Donner de la valeur à ce que l'on a, du sens à ce que l'on fait, de la confiance à ce que l'on devient" (M. Erikson)

Sur les africa c'est souvent un symptôme de batterie pas assez chargée. Si tu as un chargeur c'est un truc slmple a tenter

J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser

Pierre-Georges LATECOERE

Inscrit le: 22 Mar 2012 Messages: 1480 Ville: Auterive

Tu as pas un robinet d'essence sur ton brelou?

Inscrit le: 22 Mar 2012 Messages: 1480 Ville: Auterive

Je sais pas si c'est possible mais elle est peut être noyée?

La batterie? Oui, peut-être mais là, je suis pas sortie le

des ronces : pour y accéder c'est grave merdique, faut démonter plein de trucs sur mon brélon de merde.

Un robinet d'essence? Pour passer en réserve? Oui, j'ai ça...

Noyée? Oui, c'est à ça que j'ai pensé en me disant qu'en jouant avec la poignée, les enfants avaient peut être envoyé de l'essence dans les carbus? Du coup, si c'est ça que dois-je faire?

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Ouvrir la poignée de gaz moteur éteint ca ne fait strictement rien, ça ne déclenche aucun mouvement d'essence

Si ca noyait un moteur toutes les motos en dépôt vente auraient le moteur noyé avec tous ceux qui y touchent

Merci Aurel!

Du coup, il faut que je m'oriente vers la batterie : oh, coquin de sort comme dirait...

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La batterie c'est pas dit. Ta description "ça ratatouille" c'est pas très clair.

Quand tu met un coup de démarreur tu sens qu'il a de la pêche ou alors il lance le moteur au ralenti comme quand une perçeuse sans fil tourne au ralenti avec une batterie à plat?

Si le démarreur a de la pêche la batterie est ok.

Si batterie ok et robinet d'essence ouvert ça va être dur à trouver via internet

Un truc simple pour éliminer la batterie comme souci: t'essaie de démarrer à la poussette, si la moto démarre c'est la batterie, si elle démarre pas c'est un pb d'allumage ou d'arrivée d'essence (pompe? filtre?).

Question con: y'a de l'essence dans ta brêle?

Oh, z'êtes rudes là les gars!

Oui, y'a de l'essence, le robinet d'essence est ouvert.

La ratatouillage... Le démarreur... A-t-il la pêche? Comment te dire? Un mono de 2001... Sinon, oui, il me semble peu ou prou tourner comme d'habitude mais ça fait pas péter le moteur.
Bien compris pour le démarrage à la poussette, cela va être tenté, alors.

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Dis-nous ce que ça donne. S'il le faut, j'ai une batterie chargée, de la câblerie, un multimètre, et je sais pas quoi foutre cet après-midi :p

M'enfin, jusqu'à 16h quoi

Avec les mêmes, il y a 15 jrs sur la toromachine, env 12 mn 35" c'est le temps que j'ai mis pour voir qu'un fusible avait était débranché et "à peu près remis" de façon à ce que je cherche un bon moment!!!

98.8% of the world isn't paved...
L'homme n'est pas fait pour construire des murs mais pour construire des ponts.

Selle démontée (oui, sur ma brêle il faut une clé 6 pans pour la sortir!).
Capot latéral démonté aussi.
(La boîte à fusible est cachée derrière ce capot donc absolument inaccessible même par des petites mains.)
Note au passage, il y a deux emplacements vides dans le boîtier; me confirmez-vous que cela est sans doute normal?
Chargeur de batterie branché.
...
Au premier essai "simple", prout-prout rien à faire.
Au deuxième essai "musclé" (j'ai tiré vraiment sur le démarreur), elle a enfin pété mais a calé dès que j'ai tourné un peu la poignée de gaz.
Au troisième essai "un peu moins musclé", elle a démarré gentiment sans trop rechigner.

Du coup, mise en doute de la batterie?

Or celle-ci n'a qu'un an. La moto tourne régulièrement ( une à deux fois par semaine et tous les jours les premières semaines du mois de juillet sauf cette semaine). Elle n'avait pas de problème pour démarrer.
Ou alors, une merde dans les carbus peut-elle empêcher la moto de démarrer?

Toujours est-il que youpi, vais pouvoir rouler demain!

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